Дальнобой - это не столько километраж, а время - для меня от больше половины дня и до суток. Дальше уже многодневки. А прохождение - это и от рельефа, и от физической формы, и от того, соло идешь или группой. В нашем клубе среди старых козлов - соточка по относительно ровному - утренняя покатушка, куда вполне можно взять детей 11-15 лет. 500 - уже группа, эстафета, где один из 3-4х участников по очереди перегоняет машину с барахлом и запасным велом, и при пробеге каждого около 385 км занимает около суток общего времени. В грузовых походах редко идут больше 100 - 130 в день. А молодые... Хорошо ходят, далеко и быстро.
Вы про Giant escape говорили? - да, про него. Их относительно много привозили в Украину, и вел весьма неплох и универсален. Просто и первый вел, и наверное и последующие, разумно поискать и, обязательно попробовать в езде, и даже немного заплатить за этот опыт, среди хороших велов со вторых рук. Главный критерий - как Вам самому на этом веле будет катиться. Если плохо или средне - не брать. А вот если с вела не захочется слезать - тогда уж и лезть за кошельком.
Тема на форуме обсосана до блестящих косточек, и если хочется больше информации, ссылок и так далее - то как раз тут этого много.
Джайнт я брал прокатный в Греции, и он показал себя хорошо весьма, аналогичный по качеству от мериды у меня с 2007года - тоже без поломок, только расходников сожрано..., ну и пройдено весьма много. Фирма, если она из крупных хороших фирм, в общем то не важна в этом классе - важно как на этом веле будет ехаться Вам. А в остальном - Максимум хорошего вела за ваши деньги.
Размер колес - тоже не самый важный фактор, если на 26" Вам будет лучше - так и что с того? Просто путешествия займут несколько больше времени.
Но вот что брать никогда не стоит - это макетные велы и велы с макетной вилкой и низкого уровня ("Ашаны")
|
