Отчет: GT GRADE - универсальный байк для города и щебенки

GT GRADE - универсальный байк для города и щебенки
Читать полный текст...

_________________
Сайт: http://www.velolike.com
E-mail: [email protected]
Тел: +38 (099) 93 77 555
Тел: +38 (097) 23 49 497
Тел: +38 (093) 18 09 644
Тел: +38 (050) 32 52 006

Я по щебенке постоянно езжу и скажу вот что. Для езды по щебню нужны покрышки как можно шире, и диаметр колеса как можно больше (у меня 29"). Но в городских условиях такие широкие покрышки намного хуже самых обычных какие ставят на обычные городские велосипеды, и даже на более-менее нормальном проселке они катятся хуже чем узкие. Кроме того, для городского велосипеда выгоднее иметь диаметр колес поменьше и базу покороче - чтобы было удобно развернуться на обычном тротуаре на 180 в любом месте, при случае ехать с велосипедом в транспорте и т.д. - да даже просто по условиям хранения в городской квартире.

Из чего следует что сделать один велосипед который бы был одинаково хорошим и на гравийном шоссе и в городе - невозможно.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Хотел спросить: что именно закреплено в районе каретки на на нижней трубе рамы?

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

Kochegar насчет большого на щебне - согласен. А вот насчет маленького в городе - приемлемо, да, в транспорте и квартире - тоже да, но всё же главное в веле - как он едет, а тут малые колеса всё же сливают большим.

fido42

Аккумуляторная батарейка там, для электронного переключения скоростей.

Аккум для электротрансмиссии.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

черный ящик

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

лично мне интересен подобный тип велосипедов - комфортный шоссейник с капельку смещенным балансом в сторону универсальности, наверно купил бы, только в варианте попроще.

Вариант попроще - гибрид с жесткой вилкой и бараном, и с относительно легкими передачами, он же - фитнесс, есть практически у любого большого бренда.

я о более простой комплектации. у тех же gt есть варианты этой модели на алюминиевой раме с обороудованием sora, tiagra стоимостью в районе 1000$
http://www.wiggle.ru/gt-grade-al-sora-2 ... ick-tyres/

на соре за 1000usd и алю?

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

в том и весь напряг, особенно с шоссейниками "из европы" таким велосипедам трудно конкурировать.

1) copy paste - оцтой

2) вел как обычно не для чего

3) вся маркетологообпупыренность в нем фу бля!

но копи пейст это еще больше раздражает

_____________________________

а что скажет топикстартер по поводу перепада диаметров на ведущих звездах? или его личное отношение к радиаторам в роторах на городском велосипеде?

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...

Bayk
неее не
А

тюю.....этож заурядный циклокроссовый (СХ) байк. На фото почему-то на сликах, да еще и с электромеханикой Di2 -хотя должна стоять злая резина или как минимум полуслик . В статье по этому поводу (что это циклокроссовик) ни слова. Зато про гравий ....ню-ню: гравий)))))..... Его назначение: грунтовки, тропки,грязь и, при соответствующей подготовке, - песок месить. Ну и для почитателей жанра - условно вседорожный вариант. В Украине циклокроссы: редкие гости - поэтому и цены на них.....


как правило на СХ передние звёзды 46\36

_________________
ВЕЛОклуб-Мелитополь
facebook.com/VELOclub.Melitopol

Вы там совсем обдолбились чтоли?

_________________
"Я буду долго гнать" - Велосипед (С)