Почему рубашкой закрывают не весь тросик?

STROGOS · **Добавлено:** 30.09.2009 23:47

Buba писал(а):

В принципе, даже со сплошными рубашками тросы все равно придется периодически менять. Но они будут дохнуть не от старости, а от растяжения

А во сколько это обойдется?
хотя я думаю к тому времени, как я растяну тросик я уже куплю гидравлику =)

Buba · **Добавлено:** 01.10.2009 00:03

STROGOS писал(а):

А во сколько это обойдется?хотя я думаю к тому времени, как я растяну тросик я уже куплю гидравлику =)

Тормозные троса растянулись тысячи за 3. Рубашки при этом не менял

specter · **Добавлено:** 01.10.2009 00:04

пока он стоко проедет алюмовая рама прогниёт :ROFL:

Leemon · **Добавлено:** 01.10.2009 18:02

А как насчёт того, что рубашка тоже сжимается?

"Эффективный" ход троса равен его "физическому" ходу минус укорачивание рубашки. Соответственно, чем длиннее рубашка, тем больше абсолютная величина ейного укорачивания, и тем больше нужно вытянуть трос на тормозной ручке, чтобы получить аналогичный ход на рычагах :oops:

Igor V.S. · **Добавлено:** 01.10.2009 18:38

Leemon
Выглядит вполне разумно

STROGOS · **Добавлено:** 02.10.2009 13:25

Leemon писал(а):

А как насчёт того, что рубашка тоже сжимается?

"Эффективный" ход троса равен его "физическому" ходу минус укорачивание рубашки. Соответственно, чем длиннее рубашка, тем больше абсолютная величина ейного укорачивания, и тем больше нужно вытянуть трос на тормозной ручке, чтобы получить аналогичный ход на рычагах :oops:

Вовсе не обязательно. На картинке ниже обозначены синим цветом места крепления а красным "оголенные" части троса. С технической точки зрения ничего не изменится, если НЕ убирать эти крепежи, но закрыть открытую часть троса трубкой. То есть это равносильно тому, что мы возьмем трубочку из кока-колы в магдональдсе, разрежем ее вдоль, и потом наденем ее на трос и приклеми к 2м крепежам. Единственное, что изменилось - теперь на трос не будет попадать влага, грязь, мусор и пр. Он не будет замерзать зимой и срок его службы так же вырастет. Минусы - нет.

STROGOS · **Добавлено:** 02.10.2009 17:25

я все же так и не понял, почему трос не закрувают в местах, где он протянут прямолинейно, выделено красным тут http://b-analysis.ru/wp-content/uploads ... nge_l1.jpg

Snick · **Добавлено:** 02.10.2009 17:49

STROGOS писал(а):

я все же так и не понял, почему трос не закрувают в местах, где он протянут прямолинейно, выделено красным тут http://b-analysis.ru/wp-content/uploads ... nge_l1.jpg

Потому, что работает и так.
Взрослые решения снабжают пыльниками.

ВладМур · **Добавлено:** 07.10.2009 12:50

Snick писал(а):

STROGOS писал(а):

я все же так и не понял, почему трос не закрувают в местах, где он протянут прямолинейно, выделено красным тут http://b-analysis.ru/wp-content/uploads ... nge_l1.jpg

Потому, что работает и так.
Взрослые решения снабжают пыльниками.

Полностью согласен.А если вид оголённых тросиков оскорбляет,то можно одеть на них пластиковые трубочки(кембрик,вроде)-бывают разноцветные

cub · **Добавлено:** 07.10.2009 12:55

ВладМур ага,или презервативы..
Шоб не так оскорбительно :-)

Mechwarrior · **Добавлено:** 07.10.2009 15:08

Leemon писал(а):

А как насчёт того, что рубашка тоже сжимается?

"Эффективный" ход троса равен его "физическому" ходу минус укорачивание рубашки. Соответственно, чем длиннее рубашка, тем больше абсолютная величина ейного укорачивания, и тем больше нужно вытянуть трос на тормозной ручке, чтобы получить аналогичный ход на рычагах :oops:

+100
пафосный НОКОН http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=27721 именно на этом и акцентирует свои маркетинговые доводы...
типа "...наши тросики не тянутся(т.е. предварительно растянуты назаводе) и рубашки не сжимаются..."

ВладМур · **Добавлено:** 07.10.2009 18:34

cub писал(а):

ВладМур ага,или презервативы..

Нет,правда,ведь цветные рубашки выпускают-значит,это кому-нибудь нужно,может из-за эстетических соображений,следовательно,бывают ситуёвины когда цвет оголённых тросиков ну не вписывается в облик вела

.По-поводу презервативов-презерватив(франц. préservatif, от позднелат. praeservo — предохраняю), тут тоже всё сходится-кембрики будут защищать тросики от грязи и лакокрасочное покрытие от повреждения,как и резиновые шайбочки,которые идут в стоке.Правда у меня тросики проложены ВНУТРИ рамы(не все).
По поводу Nokon"а-интересно почитать здесь:http://norcoroman.livejournal.com/224977.html#cutid1,и в комментах ниже

smotors · **Добавлено:** 10.10.2009 13:10

...как правильно было подмечено выше,сплошная рубашка не используется по причине ее сжатия под нагрузкой.Хоть оно и минимально,но для работы тормозных механизмов и особенно четкости работы современных переключателей заметно.
З.Ы. ...среди пользователей гидравлики ходят разговоры о "раздуваемости" гидролиний....

Snick · **Добавлено:** 10.10.2009 19:56

smotors писал(а):

...как правильно было подмечено выше,сплошная рубашка не используется по причине ее сжатия под нагрузкой.

Дык ить...
Давно уж люди, коих сжатие рубашки беспокоило заметно, перешли на использование рубашки, продольно расположенные волокна имеющие.
А те из них, кто умудрялся приложить усилие малодетское, к раздуванию\разрыву такой рубашки приводящее, оные отметились в юзании армированных рубашек.
И было им счастье, а оптовым продавцам рубашек гешефт.

rulet · **Добавлено:** 13.10.2009 12:16

на тросах переключателей рубашки делают не сплошными, т.к. ввиду продольного сжатия самой рубашки, переключение становится немного "ватным", т.е. рубашка имеет свойство чуть сжиматься, в отличие от рамы

это актуально для обвеса Шимано, где ход троса 1:2.

также, ввиду того что как правило рубашка забивается пылью именно с нижнего конца - возле перекидки, большинство предпочитает поменять этот коротенький кусочек рубашки пару раз в сезон, чем целый длинный кусок аж до манетки

для тормозного тросика это не играет такой роли, т.к. четкого позиционирования системы ручка-колодка не нужно!

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, Bce След.
Страница 2 из 3 [ Сообщений: 41 ]