тех. обслуживание велосипеда - как регулярно и что делать?

в цепемойку или
-уайтспирит т.к. очень быстро улетучивается и следовательно цепь быстро сохнет после мойки и не опасно для уплотнителей-резинок рубашек... а также линолеума, ламината и т.п. напольных покрытий...
-вода с "галой"... никакого запаха, но потом надо феном все сушить...

почему не керосин или бензин... запах однако в квартирке стоит долго... да и не всякая резина и напольные покрытия их выдерживают...

смазка цепи Моторексом для сухих условий на него пыль не цепляется да и легкий дождик не помеха...

инструмент... деревянная зубочистка методом окунания в бутылочку Моторекса с последующим переносом капельки масла на каждый пин между щечками звеньев касанием кончика зубочистки ...

мойка / смазка цепи каждые 100км сухого умеренного катания...

осмотр/смазка остальных узлов в сервисе... два раза в год... восстанавливающая смазка ХАДО...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Шприц одноразовый. Если его чуток сжать, то масло из-за вязкости не чвиркает наружу, как вода, а медленно течет. Неспеша вращаем цепь, задерживаясь иголкой шприца над пинами.

А где этот Моторекс продается?

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov

у меня тоже проблемы с регулировкой (руки не от туда наверно) приеду к Парку...

_________________
СКИВЕЛО.ком.юа огромный выбор, ВЕЛОодежда, аксессуары, СКИ горнолыжная одежда, маски, шлемы

"папуля"-это лучшее, что я когда-либо слышал!!!

в Велостиле, Велопарке. про остальные, пардон, не знаю. 100 мл. бутылочка - 44 или 46 грн.
до этого пользовал Zefal и масло "для швейных машинок". Зефал не понравился - исчезает быстро, а для швейных остаётся долго, но на него очень сильно налипает грязь

_________________
Trek 8500 чёрно - серо - красный
Trek 4300 с глазом и уточкой

Я свою Finishline Dry Teflon покупал на chainreactioncycles.com

_________________
Mobile: 8-050-403-85-83
SCOTT Spark 30 custom
Specialized Epic Elite FSR custom

как говорится, извините, был напуган...
в Драйв спорте тот же Motorex Dry Lube - 26 денег. был очень приятно удивлён.

слышал много хороших отзывов. это, как я понял, спрэй? как впечатления?

_________________
Trek 8500 чёрно - серо - красный
Trek 4300 с глазом и уточкой

Немного ошибся в названии: Finish Line Teflon Plus Dry Lube


http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=317

Покупал года три назад, у нас вообще с хорошими смазками была засада тогда. Сейчас думаю можно найти альтернативу из имеющихся....

Пробовал аналог от педроса - Pedros Extra Dry Chain Lube, понравилась меньше - такое ощущение что вырабатывается намного быстрее Моторекс не пробовал.....

Этой смазки не хватает надолго - на 40-50км по сухой погоде. Это не баг, это фича. Для длительных поездок рекомендуется Finish Line с зеленым колпачком.

Кстати, где можно купить Finish Line в Харькове? Какая цена?

вот, по финишлайну с зелёным колпачком (Finish Line Cross Country): http://www.realbiker.ru/articles/2006-10-lubricants-2.shtml

а это аэрозольный аналог моего финишлайна (Finish Line Teflon Plus Dry Lube):

http://www.realbiker.ru/articles/2006-10-lubricants-3.shtml

и я согласен с результатами тестов, мне нравится как смазывается епь и смазки хватает не меньше, чем на 70-100км точно, т.к. после покатушки чищу байк и цепь вытираю-смазываю повторно - смазка ещё есть.... А перед последней поездкой в Крым запапал два раза - двойную дозу, в Крыму один раз WD40 прошёлся после говен. А дома, когда смыл грязь водой, цепь была слегка "скользящая", т.е. за металл смазка хорошо держится.... хотя может это заслуга WD40...... Вобщем чего тут говорить - покупайте разные смазки, пробуйте, и найдёте для себя оптимальный вариант....

Плюс ко всем перечисленным выше регулировкам и ТО необходимо перед каждым выездом и после поездки проверять натяжение спиц, чтобы были затянуты равномерно, но не слишком туго и не слишком слабо.

о неправильном натяжении спиц ещё можно узнать, крутанув колесо - если обод гуляет, то надо протягивать спицы. В идеале вообще не должно быть заметно никакого биения

_________________
Mobile: 8-050-403-85-83
SCOTT Spark 30 custom
Specialized Epic Elite FSR custom

можно в маге попросить чтобы нужной длины куски нарезали. Я так и сделал

_________________
Scale!

c обрезкой рубашек лучше справляться специальными кусачками.
аккуратисты обычно обпиливают металлическую оплётку надфилем по кругу, а вутреннюю трубку отрезают чуть дальше - чтобы выглядывала из рубашки миллиметра на 3. Потом нагреваешь на зажигалке - края скруглятся - будет проще трос вставлять.

Видел иногда делают так - оплётку надпиливают и раздвигают настолько, сколько надо. Т.е. получается внутренняя трубка идёт целиком от тормозной ручки до тормоза или от манетки до переключателя. По идее такая схема конечно геморная, но загрязняться меньше будет.....

_________________
Mobile: 8-050-403-85-83
SCOTT Spark 30 custom
Specialized Epic Elite FSR custom

В наших магазинах ее видел?