Последние новости
- Париж відмовляється від електросамокатів
- Де купити меблі недорого?
- HIKEMEN Интернет-магазин товары для туризма
- Замки Тернопольщины туристы могут увидеть и в 3D-формате
- В Турции снова будет курсировать «Восточный экспресс»
- Спасатели представили мобильное приложение для туристов
- В Киеве откроют рождественскую локацию
Топ новости
- Укрзализныця приостанавливает продажу билетов в Крым
- Новый ночной поезд Харьков - Киев
- Укрзализныця сняла поезда Hyundai с рейсов
- С нового года в Белгород едем по новым правилам
- У Баку появилась туристическая карта
- Из Харькова в Киев за три с половиной часа: реальн
- В Нидерландах состоялся один из крупнейших в мире фестивалей
menu
Airbus создаст самолет с нулевыми выбросами
Революционный самолет будет называться ZEROe (то есть ноль вредных выбросов), к 2035 году Airbus планирует ввести его в эксплуатацию. «Это исторический момент для сектора коммерческой авиации в целом. Мы намерены играть ведущую роль в важном переходе, который когда-либо видела эта отрасль», — сказал гендиректор Airbus Гийом Форе.
Каждая из концепций представляет отдельный подход к созданию самолета с нулевым уровнем выбросов. Все они предполагают работу на водороде, так как компания считает этот элемент перспективным чистым авиационным топливом.
Первые два самолета похожи на существующие авиалайнеры. Один из них будет работать на реактивных двигателях и сможет перевозить 120-200 пассажиров на 3700 км. Водород в жидком виде предполагается перевозить в хвосте за переборкой, которая обеспечивает герметизацию салона.
Прообразом второго авиалайнера станут существующие региональные турбовинтовые самолеты. В Airbus предполагают, что воздушное судно такого типа сможет летать на расстояние до 1800 км и перевозить до 100 пассажиров.
Третья концепция «летающего крыла» является новой для гражданской авиации и нигде сейчас не используется для коммерческих перевозок. Предполагается, что весь фюзеляж будет представляет из себя крыло, внутри которого разместятся салон на 200 пассажиров и топливные баки. В Airbus подчеркивают, что такая концепция позволяет прорабатывать разные компоновки салона и расположения топливных баков.
Представленные концепции являются отправной точкой для проведения дальнейших исследований по созданию самолета, не выбрасывающего углекислый газ. Именно поэтому финальная версия авиалайнеров в случае, если проект станет реальностью, может значительно отличаться от концепций.
В Airbus рассчитывают, что в коммерческую эксплуатацию водородные самолеты поступят в 2035 году, однако признают — их использование потребует значительного изменения инфраструктуры аэропортов.
Источник: https://vokrugsveta.ua
Комментарии
Одинокий Ашанбайкер
Прочитал "Ардис создал самолет...", ужаснулся
01.10.2020 03:28