Грузия '19

Как вам идея покататься груженым велосипедом по Грузии? А мы с моим другом решили осуществить наши мечты и желания и отправились в эту далекую страну на Кавказе.

Начитавшись отчетов (многие с XT), составли примерный маршрут и двинули практически своим ходом туда, где горы. Двоих велопутешественников и их снаряженные велосипеды доставил автомобиль. Описывать путь Украина-РФ здесь не стану ибо с велосипедизмом это не связано. Более полная информация содержится здесь

Ребята, это было круто! Действительно, мы боялись ехать через Россию, боялись трудных перевалов, боялись много чего, но зря. Все вышло почти легко, поход выдался волшебным. Да и мы не пальцем деланные, смогли все преодолеть, несмотря на некоторые трудности, возникавшие в дороге и в туристическом быту.

Велопоход начался из столицы Северной Осетии. Как только выехали из Владикавказа, начался дождь, который длился до ночи. Проходить границы на велосипеде - это кайф. Подъезжаешь сразу к паспортному контролю и ты в другой стране.

Так мы проехали ПП Верхний Ларс, а потом Дарьяли. Дарьяльское ущелье облило нас дождем, но мы продолжали ехать по военно-грузинской дороге. Благодаря постоянному подъему нам не удалось замерзнуть до тех пор, пока не наступил вечер. Мы таки добрались до Степанцминды, ранее называемым Казбеги.

Отсюда открывается вид на пятитысячный Казбег, однако небо было затянуто тучами. Но проблема была в том, что мы промокли и замерзли. Обменяв деньги, купили первого грузинского хлеба. Очень вкусно! Купили чачи у местных, которые приютили нас в своем дворе, где мы поставили палатку.

Оказывается мы ночевали там, где его видно. Утром нашему взору открылся белоснежный пик высокой горы. Да, это Казбек - главная достопримечательность этого края.

Большинство велосипедистов попадают в Грузию на самолетах в Тбилиси, а чаще КУтасиси или Батуми. Не частые велотуристы иногда попадаются, но больше всего здесь мотобайкеров.

Военно-грузинская дорога и перевал Крестовый (2379 м) оказались трудным испытанием. По пути поели шашлык, пожаренный на мангале при нас. После перевала заселфились на Арке Дружбы народов и помчали вниз мимо Гудаури.

С водой и едой проблем по пути не было. Источников много, даже минеральных. Пили нарзанчик) А вдоль дороги много кафешек, шашлычных, хинкальных.

Вторая ночь застала нас на реке Арагви, где мы искупались и приготовили чудный суп из домашней тушенки, которую нам удалось провести незамеченной через границы.

На третий день мы свернули на запад, немного не доехав до древней столицы Мцхеты. На крутой бетонной трассе мы проехали 125 км почти без особых подъемов и спусков. На магистрали встретили крутого велотуриста - Рамила Зиядова. Он живет зимой в Украине, а сам из Азербайджана. Проехал 33 страны, был в Южной Америке, на Камчатке, хорошо знает Кавказ.

Приготовили великолепный ужин на прекрасной полянке. Но на следующий день мы распрощались с азербайджанцем, так как он ехал медленнее нас. Он живет в дороге, а нам нужно педалить вперед.

Трасса из автобана превратилась в нагруженную фурами дорогу без обочины. Попали в хлебный край, где стоимость на наши деньги не превышала 5 гривен. При этом грузинский хлеб очень нам понравился. Просто вкусняшечка.

Здесь пахло хлебом, соснами и тормозными колодками, которые сгорали у бедных водителей груженых фур. Мы спешили свернуть с трассы на Батуми. Решили не ехать в Кутаиси, поехав в регион Рача, чтобы поведать вкусное вино под названием Хванчкара.

Начались подъемы, серпантины, перевалы. Город Ткибули оставил мрачное впечатление. Там велась добыча угля, а сейчас видно, что местность находится в депрессии. Одолев второй перевал (Накерала), спустились в Амбролаури. Заночевали на реке Риони, где распили первый литр грузинского вина и закусив их магазинными хинкали, сваренными на газовой горелке.

На следующий день встретили туристов водников, которые угостили нас кофе и предлагали встретиться перед Батуми. Кстати, они Харьковчане. Приятные люди.

Здесь Грузия похожа на Швейцарию. Кругом горы, серпантины, бурные реки. Машин на дорогах мало, можно ехать в свое удовольствие и общаться, наслаждаясь природой Кавказа в самом сердце Грузии.

Мы направлялись к самому высокому нашему перевалу. Перевал Загар - 2616м. Заночевали за поселком Лентехи. Вечером начал моросить дождик. Готовили на костре, так как горелка сдохла. Хванчкара согревает, нисмотря на дождик, который шел всю ночь.

Утром не могло быть речи о чае. Все мокрое. Чуть дождь прекратился, поехали вперед. Весь день по дождю. Решили штурмовать перевал на следующий день. Заночевали в гестхаузе, заплатив по 20 лари за человека. Там были велотуристы из Польши, которые спустились недавно с первала и направлялись в Кутаиси. Наверное на самолет. А мы ехали в Сванетию против часовой.

На следующий день засветило солнышко. Немного просушивлись, поехали вперед, туда, где нет асфальта. Велосипеды нарядились грязью, но нам было уже все равно. Здесь ездят мототуристы. Познакомились с одним белорусом, с которым еще трижды встречались позже. Встречали и велосипедистов. Двое россиян ехали в контактах, байкпакингом, фэтбайком и найнером. А у меня грайвел байк. Да, я ехал на ригидной вилке и смог поднятсья на перевал! Мой друг на МТБ.

Вновь заснеженные вершины Главного Кавказского Хребта. Красиво и завораживающе смотрятся они. Людей здесь редко можно встретить. Взяв Загар, спустились в Ушгули - самое высокогорное поселение Европы. Здесь кишат интуристы. Асфальта нет, мчим вниз по ущелью в поисках ровного места для палатки, кое указал нам мапс.ми. Это была наша самая высокогорная ночевка почти на высоте 1800м.

Утром все было в инее и во льду. Ниже минус 3 градусов и спать было жутко холодно. В семь утра уже выехали, чтобы согреться. Верхняя Сванетия впечатляет своей мощной красотой. Взяв еще один перевал уже по бетонке, попали в Местию.

Кругом горы, горы, горы... Много туристов едет сюда на внедорожниках или бусиках. Местные вспоминают Саакашвили хорошими словами за то, что построил дороги и навел порядок в стране.

Ночевали возле дороги, так как встать негде было. К воде не подобраться.

Спускаемся из региона Сванетия мимо Ингурского водохранилища. Фотоаппарат можно не выключать - кругом просто невероятная красотища.

Решаем ехать к морю. В итоге проехали за день 150 км и искупались в Черном море недалеко от Поти.

Но ветер принес дождь и почти сломал нашу палатку. Еще по темному уехали в Батуми. Целый день лил дождяра. Опять промокли. Батуми толком не увидели из-за погоды. Водители на автовокзале сами нас нашли. Взяли по 50 лари с каждого за проезд нас и велосипедов до Тбилиси.

В столице оказались глубокой ночью. Холодно. Что делать? В Зугдиди маршрутка только утром. Решили покататься по ночному Тбилиси и не зря. Во-первых, согрелись, во-вторых покушали вкусной шаурмы. И при этом увидели хоть немножко Тбилиси.

Утром помчали маршруткой в Степанцминду. Там снова увидели Казбек, купили сувенирчиков и отправились во Владикавказ, чтобы оттуда сесть в машину и вернуться в Украину.

Мы увидели Грузию. Она разная, разнообразная, великая, но не большая. Проехали все за 11 день. На 12-й уже колесили в машине. Познали вкусную кухню, грузинское вино, пообщались с местными и иностранцами. Красота природы зашкаливает и навсегда впадает в наши умы. Память будет хранить горные пейзажи Кавказа. Его неповторимые вершины - Ушбу, Шхару, Казбек.

Нам даже удалось покупаться в Черном море. Хотя Батуми остался для нас инкогнитом, ведь современный центр был вдали. Встречали много велотуристов, с которыми знакомились, общались, ехали вместе. Это был крутой велопоход и я хочу в Грузию опять.

Я лишь кратко описал то, где мы были. Больше фото и инфы в блоге.