Передаточный парадокс.

я ему лично собирал велосипед. сам ставил эту трещетку. знаю расклад передач

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

А у цепей износ одинаковый? Хотя, мало вероятно, что это даст такой эффект.

у меня цепь на месяц страрше.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Будем искать.... ответ

Эффект от износа цепи может проявляться только в виде проскакивания последней по звездам.

2LEX: Приезжайте на место сбора в сб, заодно и посмотрим на ваш "парадокс".

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Добавлю еще, что разницей в ширине резины или давления воздуха это объяснить, похоже, нельзя. Потому что. Относительная разница между звездами 52 и 54 составляет чуть меньше 4%. Значит, разница в колесах должна быть немного больше. При диаметре колес 700 мм разница в 4% составит 28 мм, то есть ширина резины или просадка под нагрузкой должны отличаться более чем на 14 мм, что должно быть видно невооруженным глазом.

Может, это шутка? И ответ примерно такой: мой вел - как хочу так и кручу!

Парни, да давайте подождем резульатов проверки. Иначе это ж тыкание пальем в небо

_________________
Грек

Вот это правильно. Хотя фиг я в ближайшее время проверю. У дружбана времени совсем нет. Он редко на велосипеде ездит.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

4-5% - это разница небольшая.
1.Действительно высота колес может быть одинаковой - без нагрузки. Важен так называемый динамичестий радиус колеса, т.е. во время движения под нагрузкой.
2. Покрышки имеют разное сцепление и соответственно скольжение - по грязи колесо может просто проворачиваться, а при обычной езде это будет едва ли заметно.
3. Важны усилия на педалях - т.е. небольшой холостой ход педалей.
Вот если дать на каждый из факторов по 1-1,5% то и получиться ваша разница. А если каденс у Вас считает компьюетр - то и он имеет погрешность- он то считает текущий, а надо опираться на средний минутный.

Вот так - 4-5% очень небольшая разница.
Надеюсь написал доступно.

Предлагаю попробывать поменяться велами - может кое-что прояниться.

_________________
Corratec SuperBowFun-2006

придумал!
А вы поменяйтесь велами, и посмотрите что будет.

_________________
GT Avalanche 3.0 Service Pack 2.0,

попробуем как-нить. хотя друг сел на мой вел (а в ногах у него дури много) так блин расшатал мне шатуны . домой аккуратно (благо недалеко было) доехал почти пешколм, накатом в основном. шатуны снял промазал литолом посадочные места и затянул заново.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

а может вы рядом покругу ездили??? и ты на внутреннем радиусе был?
Шутю-шутю!