Велосипед б/у - какое ТО необходимо

Навіщо ви ведетесь на ці безкінечні трололо теми від нубасів?

tifo
Та нехай людина краще запитає, ніж начитається та надивиться всякої дурні, на кшталт "помив у мийці - розірвало тиском" та "змастив Літолом - на ранок роз'їло геть усе, не залишилось нічого".

_________________
NO FAT NO PARTY

Помыть сейчас велосипед - первый раз, но далеко не последний
Купить один раз концентрат автошампуня 1л, щетку для мойки, длинную кривую малярную кисть, садовый опрыскиватель - разумно, в дальнейшем не будет проблем.


Все что смогу сделать сам - буду делать сам.

Сколько людей, столько и мнений.
На форуме целая тема есть:
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=19&t=306386&page=all

Так вже, он вже тулить хню про літоли. Скоро буде експертні поради роздавати в інших подібних темах.

Читая Ваши сообщения в других темах - складывалось впечатления что Вы повежливее.

Я последний раз катался на велике в школьные годы. Знания устройства и опыта обслуживания современных велосипедов у меня нет.
Поэтому я предпочитаю почитать интернет, спросить и послушать мнение других людей.

Я тобі нічого й не кажу, лише тим, хто ведеться на це.

Почитал, спасибо.
Нужен длинный шестигранник на 5, у меня нет. Придется что то колхозить

Лучше специальную щётку для велосипедных звёзд. Она действительно удобная.

Я примудрився вимити змазку з Новатеків простим Цефалівським знежирювачем (коли касету мив) та під домашнім душем.
Тож, відсутніть тиску - не панацея.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Где продаются? Только в веломагазинах?
Типа такой?

Я планирую отмывать цепь техническим спиртом в снятом виде.
Уже конфисковал у жены пластиковую банку с широким горлом из под шампуни. Она там пуговицы всякие хранила

Да. Они немного разные у разных фирм, лично мне удобнее та, у которой "всё в одном" единой деталью. Вон та зубчатая дуга, кстати - для выгребания грязи между звёздами.
Они есть и на алиэкспрессе.

Что касается совета заглянуть во втулку - на старте лучше не надо. Если очень хочется, то почитать как она устроена и как её регулировать. Там ещё могут понадобиться слегка хитрые ключи, они стандартных размеров, но тонкие, т.к. на гайках втулки узкие лыски. Насколько помню старые три втулки на насыпи, раскрутить можно и обычным ключом (особенно если ослаблена контргайка), но вот отрегулировать и затянуть обычно нужны тонкие ключи.
В общем, если есть проблемы (посторонные звуки, люфт, тугой ход, сопротивление "рывками" и т.д.) - можно понести в мастерскую. Если нет проблем - ездить дальше.

Удобная тара - ПЭТ бутылки с широким горлом, типа молочных или от соков биола.
Спирт вряд ли отмоет.
Лучше бензин, калоша или заправочный. Цепь в бутылку, залить, бултыхать, бензин слить в другую бутылку. Когда отстоится - повторить. И так несколько раз, пока сливаться будет не слишком грязный. Потом этот бенз можно будет использовать для промывки повторно много раз, после отстаивания. Можно профильтровать его через фильтр для кофеварки, если уж совсем много грязи насмывает.

Потом цепь просто высушить на ветру и можно варить в парафине ставить на вел и смазывать.

Uda4nik
Спасибо, учту