Ок или Не Ок? Зазор между звездой и пером.

Может у вас кареточный узел не торцован вот и дохнут подшипники. Или вы не поставили центральную пластиковую трубу которая защищает от грязи внутри рамы.

Мдя, у меня даже своя торцовка есть, и как можно ен поставить пластиковую втулку и собрать этот узел? Там будет зазор между валом и подшипником в 1мм, дело в моем стиле езды, я езжу в любую погоду и по пересеченке в том числе, вот они и дохнут. Но родные втулки шимано не годятся для установки на 7мм подшипник и я нашел им отличную замену, и сейчас каретка жива и думаю проживет еще пару тыс, сам подшипник узкий и не особо живучий но если его будет хватать тыс на 5 это уже будет хорошо. А мыть подшипники и менять в них смазку это не мое... точно также как задавливать их стягивающей гайкой для устранения люфта... у меня с ними разговор короткий.... - люфт - в мусорку, шелест, скрежет - туда же. 20 грн им цена и 10 минут поменять, вместо часа возни уже с убитым железом

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Ребята не надо травить сказки, если крутить дома на станке то каретка и 20 000 тыс проживет, но если ее исполозовать по назначению в реальных условиях.

То уже после нескольких луж подшипники будут выглядить вот так:


Ну и вид всех узлов.

Так вот, страдает особенно левый подшипник в нем всегда вместо смазки болото и огромнейший люфт. В правом иногда даже смазка остается.
И если перебрать каретку и заменить в нем подшипник на 7 мм и при этом оставить пыльник номер 2 , то между телом чашки и этим пыльником будет зазор в который летит вся грязь, я нашел пыльник который садится внутрь чашки заподлицо...
И уже успел переехать реку глубинной выше пояса и каретка цела.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=fPBx6qZDmO0[/youtube]

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Не будет там зазора: эта трубка не контактирует ни с валом, ни с подшипниками.

Пластмасова втуулка як раз і призначена для щільного контакту вала (діаметр 24 мм) з внутрішньою обоймою підшипника (25 мм)

??? Пыльник это втулка, в ней есть выпуклость которая упирается во внутреннее кольцо подшипника и делает зазор между ним и внешним кольцом в 1 мм для того дабы пыльник номер 1 мог туда влезть, но подшипник там 6 мм поэтому это дело все заподлицо, если поставить 7мм будет зазор в 1 мм, реально открытая щель и обратного мне не докажет никто... я пока не поставил пыльник от совершенно другой каретки у которого нет выступов и который ныряет в чашку у меня было именно так...
Именно по этому люди делают такой изврат - http://velokey.org/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=127:-hollowtech-deore-xt&catid=54:cat-hard-transmission&Itemid=75
Ну и вот, что бывает если просто поменять подшипник -

на фото видно зазор, хз о чем тут можно спорить...
И че там не контактирует я тоже не понял... мож нужно еще с 10ток кареток разобрать дабы приглядеться.
Пока будет зазор будет вот так -

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Именно так но у втулки еще есть фланец который должен прятаться внутри чашки каретки в которую впрессован подшипник, но фланец не приляпает и подавно...
Все должно быть вот так -
Но не так -

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Читайте внимательнее: demergi в своем посте имел в виду вот это:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Zk0QiU95f_Y[/youtube] - досить пізнавальне відео.

Видимо не так мы все друг друга поняли, эта втулка часть каретки и защищает подшипники от грязи которая может скопиться внутри рамы, но мы о ней не говорим.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

1) Да, я имел ввиду эту трубку http://www.velocenter.com.ua/files/shop ... tube-1.jpg
2) nkbss в этом видео я так понимаю он убил каретку? В конце заклинило..

В видео видно что делать с втулкой, но там же указано насколько криво человек прессует тисками...
Скажу по факту, эту втулку можно купить совершенно нульсовую за небольшие деньги, ее ресурс равен сроку жизни нескольких подшипников и она также может сноситься и может появится люфт между ней и валом.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Никогда не зарекайтесь. Говорил что знаю что нужно делать чтоб не было чейнсаков оказалось не знаю.

В целом зазора было достаточно чтоб не терло, даже вмещалась туда жестяная банка и изолента, типа защита от чейнсаков. Но один залет цепи и все убивалось в хлам.

В итоге обсуждаем тут viewtopic.php?f=19&t=118299

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон