Износ амортизационной вилки

День добрый! Подскажите пожалуйста, как определяется степень износа амортизационной вилки. Моя Suntour XCM-100, 100mm travel последнее время стала очень жесткой. Пора менять или есть возможность как-то ее обслужить?

Стала жесткой? Перебирай и смазывай! Как? Гугль в помощь. Статей в интернете валом.

DryWind, люфт "штанов", чёрная смазка, вылезающая на "ноги" -- признаки износа.

Я бы для начала разобрал и проверил внутренности. Может смазка выработалась или вода попала.

Если решите разобрать вилку сами, возможно, вам поможет эта статейка http://xt.ht/xtarticle/proba

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

купите новые пружины в вилку.

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

Это как? Со временем пружины стали более жесткими?

Степень износа - а разобрать? Когда видишь в живую "кишки" вилки, и понимаешь всю элементарность исполнения, всякие вопросы исчезают... обычно...

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

В целом не хватает смазки.
А еще главный трабл всех этих сантуров это дебильный демпфер.
Большая часть сантуров лочилась сама по себе из за того что в демпфере перетекло масло.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Наконец-то нашел время, разобрал. Ноги вилки похожи на фотографию, предоставленную Младёном в этой теме. Но все же перебрал, выгреб изнутри грязь, смазал. Стало чуть лучше. Поезжу еще сезон и менять буду. Спасибо за советы!