Вопрос владельцам тормозов SLX 665

снизу-вверх самая эффективная.
вставляешь пластиковую шнягу между поршнями или что-то что б поршня были максимально разведенны, прокачиваешь, как бачок наполнится нажимаешь на ручки и постукиваешь гидролинию, выгоняя пузырки, как пузырки закончатся долить уже в бачок до верха, все закрыть. Далее поставить колодки и калипер на место, если большой зазор между колодками и ротором от чего будет большой ход ручки, снимаешь колесо и жмешь на ручку. но не полное нажатие. ставишь колесо и проверяешь, если все еще од ручки большой еще раз снимаешь и давишь на ручку, и так пока ход будет нормальным, не переборщи с этим, а то будешь разводить колодки. После этого настраиваешь. У меня это всегда работает. Тормоза у меня Хт 775.

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Heitaver
то есть с низу к калиперу, подключаю шприц с жидкостью, к пустой системе, по тихоньку загоняю пока бачок не заполнится, потом начинаю на ручку нажимать и постукивать?? просто если я начну нажимать на ручку масло с воздухом в низ пойдет...или я не прав?

да, но я забыл написать что при этом надо закрыть вентиль снизу, при нажимании на ручку

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

снизу вверх 100% рабочий способ.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Я ХАДО LHM вместо родного залил. Разницы не заметил. Правда тормоза модель SLX 666, но не думаю, что это критично. У ручек ход небольшой, потом становятся жесткими. Если чутка сдавить - блокируются колеса. И да, задний тормоз чуть более "ватный" по ощущениям, т.к. гидролиния длинная.

_________________
--- Come to the Dark side, we have cookies...

Можно прокачивать без шняг не вынимая колодки, так быстрее и можно очень точно контролировать зазоры добиваясь нужного хода ручки... если качнуть с пластиковой шнягой и при этом колодки будут потаскаными то после прокачки ход ручки будет огромен.
Качать естесно снизу вверх..

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

для этого я и описал процедуру как сделать ход ручки меньшим.
Прокачивать минералкой не вынимая колодкой - играть в лотерею

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Да не насилуйте вы их. еще можно, например, рукой их отломать, сил у каждого хватит. но зачем?

вот только что вернулся с карпат и ни разу небыло такого, что бы я жал со всех сил или жал двумя пальцами. вы верно только слезли с каких то механических тормозов и привыкли, что пальцы от торможения неметь и зеленеть должны. тут так не надо, это гидравлика.

а то что ты делаете все равно что пытаться прожать экран сенсорного телефона на привычный ход механической клавиши.

чтоб не доставало до руля отведите ручку дальше, там крутилка есть. и если силы торможения вам хватает то просто катайтесь, а не пальцы качайте.

да слез с ВВ7

крутилка на максимуме выкручена...холостой ход очень маленький...
с мошностью еще не понял...я в крыму живу, катать исключительно в горах люблю)) веса у меня 100 кг
колодки стерты у меня очень интересно. под углом, когда купил глянул сверху...почти новые...а снизу протерты, мм 2-3 остлось до металла

попробую снизу вверх прокачать

а еще вопрос, на одном калипере один поршень выходит больше второго, что с этим можно сделать??

После прокачки ставишь колодки, затем жмешь на ручку - поршни начинают сводиться, один из них идет быстрее а второй и вовсе может стоять неподвижно, берешь кусок металлической пластины либо просто широкую отвертку и держишь ей самый резвый поршень, и так в пару подходов пока поршня не будут одинаково выдвинуты и при этом будет необходимый зазор, ставишь калипер на вел и все должно работать...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

вставил, новые колодки, прокачал снизу вверх....
ну в обще если давить одним пальцем то до грипс продавить не получается больше