вопрос знатокам FOX-ов (Fox 34 Float CTD Evolution)

есть новая вилка:
"Fox 34 Float 650B CTD Evolution Series w/3-position compression & lock-out,15mm axle, air spring compression, rebound adjust, tapered alloy steerer, 150mm travel"
есть кое какие непонятки - ход заявлен 150мм, но от коронки до сальников ~140мм , ни как не 150 как заявлено, а хода и того меньше (скорее всего).. Если немного потянуть за корону вверх - то из штанов вылазит потерянный сантиметр (при опускании коронки этот сантиметр залазит обратно в штаны), но даже при отскоке вилка не вылазит на все 150мм, а всего на эти самые 140мм в чем проблема? если просто поднять переднее колесо (за руль), ноги не выдвигаются на этот сантиметр. Воздуха закачано вроде столько, сколько нужно..

Обновляю информацию:
вдул ~100psi (максимум для 34 float 110psi), от коронки до сальников стало даже немного больше чем 150мм.
сдул вилку в ноль, немного придавил, ноги почти полностью вошли в штаны.. значит заявленный ход соответствует действительности - 150мм честных там есть..
но когда я настраиваю под себя сэг, а это оголо 70 - 74psi, ноги теряют примерно 5-8мм в штанах и вытаскиваются эти миллиметры только руками.
это нормально? может это сделано специально, чтобы при отскоке ничего нигде внутри вилки не билось? или, таки не долили куда то масла?

Не могу точно сказать, нормально ли это. Но у меня абсолютно такая же фигня. При накачке вилки под свой (небольшой) вес, она точно так же теряет около 8 мм хода в штанах, которые так же вытаскиваются руками. Вилка правда попроще - Fox f100 rlc.

А как там сделана негативка? Подкачка воздухом или пружина? Если воздух - то немного нужно поднять давление в негативке, если пружина - то судя по всему её жесткость подобрана под чуть большее давление, чем необходимо под ваш вес - чтобы был запас для тяжелых райдеров. Я бы не заморачивался по этому поводу, эксперименты с подбором подходящей пружины займут очень немало времени.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

1eonid
если честно, то не знаю, но судя по всему пружина, т.к. подкачивается левая нога только с верху.
я после предыдущих экспериментов (с подкачкой и спуском воздуха) так и решил - не заморачиваться.. работа вилки вполне устраивает.
хотя странно когда спустил воздух - ноги полностью вошли в штаны (до конца после приложения небольшого усилия), а обратно не вылезли, была бы пружина - она бы их вытолкнула или нет?
вопрос может у меня глупый, но до этого у меня была сантуровская вилка, так что прошу понять и простить )

Все нормально. Ход обычно указывают чисто теоретический. Продавить накачанную вилку полностью сложно (воздух сжимается нелинейно).
А штаны держит обратная пружина на воздушном поршне.

Короче, все в порядке. Не мучайте вилку. Катайтесь.

Всё правильно - при полностью спущенной вилке негативная пружина "втягивает" ноги в штаны и вилка полностью опускается. Чтобы вытащить ноги без подкачки нужно приложить весьма ощутимое усилие. Негативная пружина нужна чтобы сделать вилку более чувствительной к мелким неровностям - сложно в двух словах общий принцип) В общем, судя по описанию, вилка работает нормально, просто жесткость пружины негативки подобрана под большую нагрузку. Так что все гуд)

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Не поверите так на всех вилках у которых сверху воздух, а снизу пружина.
Нивелируется увеличением хода, если возможно.
1eonid
Я думаю негативка там не для этого .
А чтоб дно не вырвало когда вилка разжимается.

_________________
Gary Fisher Custom

Ну не зря же сказал в двух словах не могу описать Думается мне негативка решает сразу несколько задач, но это тема отдельного флейма. Хотя вот версию с вырванным дном слышу впервые, есть теперь что обдумать)

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

еще раз всем спасибо за объяснения/предположения...

Запусти воздух в штаны. Возможно она станет как хочешь.

Для этого накачай вилку чтоб она полностью поднялась.
После переверни, открути нижние болты или гайки и немного сними штаны.
Будет звук "псшшшш" в штаны наберется воздух.

После закрути обратно. профит.

как вариант вилка собиралась со спушенной камерой, так делают для того чтобы облегчить страгивание.
В штанах создается вакум который стремится стянуть вилку. Так как вилка фокс а не "бушиянг" то вакум там держится + сильная негативная пружина скорее всего дают данный эффект.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

у меня наоброт - заявлено 120 мм, а реально 128 мм. Вилка FOX F120 CTD evo

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

так і має бути, просто негативна пружина в комплекті йде досить жорстка, десь на 90-100кг. щоб вилка мала повний хід і краще обробляла дрібні нерівності - потрібно поміняти негативну пружину на м'ягшу (знайти десь на базарі)
ЗІ: про повітря в штанах і виривання дна - маячня повна )))

Воздух в штанах фигня, а купить пружину на базаре отличная идея

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

С точностью до наоборот - чем жестче негативка, тем лучше вилка обрабатывает мелочь.
Про вырывание дна +1, много думал на эту тему - бред полный.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.