обкатка новособранного колеса, разболтанные спицы

Собрал в веломастероской новые колеса, проехав 200км заметно послабилось натяжени е некоторых спиц на переднем колесе, от этого характерный скрип при торможении, и немного при езде,

кто знает, это нормальная практика, можно ли самому поподтягивать спицы?

===


коелса собраны такие:
обода - mavic xm317 disc
спицы - mach1 innox, все спицы одинаковой длинны
втулки - formula

вот описание спиц:

Нержавеющая сталь, холодноштампованная головка, катанная резьба. Имеет самую высокую амплитуду динамических деформаций, а посему весьма устойчива на разрыв. Потеря жёсткости колеса выгодно компенсируется пружинящими свойствами самой спицы.

Может стоит заменить спицы н-р на Dt swiss champion?
И возможен вариант сильно мягкий обод, и боится неровностей кочек?

некоторые спицы прослабились на переднем и заднем колесе, я их сам по затягивал, но обод не идеально центрован.

подскажите что делать (

заранее спасибо за инфу

восьмерки есть? проедь ещё километров 300-400 ,потом езжай туда где колёса собирали.пусть протянут колёса.

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

появилась восьмерка на переднем на 1мм, на заднем после сборки одна спица была не затянута, дома сам ее подтянул и появилось небольшое яйцо на 1мм...

очередной раз убеждаюсь что лучше делать самому(((

я все свои колёса собераю у одного человека (штук 10 уже).
на барабане ,где ашан баики ремонтируют.Дима звать,не каких проблем не когда не было.
или в БпС заедь,там тоже нормально соберают-чинят.

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

да я вбпс и собирал

Заметно прослабляться ничего не должно. Подтягивать, что то в готовом колесе это ваще ересь. Восьмерки яйца не появляются до ощутимой стычки с неровностями земной поверхности ). Большая часть обкатки колеса делается в станке руками или прибором типа лом(определенной конструкции и массы).

так, колеса нужно пересобрать или отнести на "подтяжку"?

и еще интересно нужно ли разбортировать колесо

коелса собраны такие:
обода - mavic xm317 disc
спицы - mach1 innox, все спицы одинаковой длинны
втулки - formula

вот описание спиц:

Нержавеющая сталь, холодноштампованная головка, катанная резьба. Имеет самую высокую амплитуду динамических деформаций, а посему весьма устойчива на разрыв. Потеря жёсткости колеса выгодно компенсируется пружинящими свойствами самой спицы.

Может стоит заменить спицы н-р на Dt swiss champion?
И возможен вариант сильно мягкий обод, и боится неровностей кочек?

некоторые спицы прослабились на переднем и заднем колесе, я их сам по затягивал, но обод не идеально центрован.

подскажите что делать (

заранее спасибо за инфу

Лучше сам ничего не крути, а отнеси туда где его тебе собирали и попроси чтоб отцентровали как следует.

странно, нахера это спрашивать на форуме??? свяжись с мастером и проконсультируйся у него, а-то получается обсирание БПС
лучше чем в БПС на Московском, колеса нигде не собирают и там как ни на одном форуме знают свое дело.

_________________
Поведение на дороге всех велосипедистов сильно зависит от конкретного человека, от его - темперамента, культуры и общей воспитанности (SRG ©)

ну на работе человеку собрали на таких же спицах, втулках, разве что обода syncross но этого же класса, так он уже 300+км накатал и не одна спица не потянулась. Есть над чем задуматься, что касается бпс так собирал не Владимир Константинович.

+ они собирают там колеса на одних спицах DT stainless, они как известно для ДХ и абсолютно не тянутся, собрал и забыл, возможно от сюдого и положительная статистика, предыдущие колеса собирал у них же как раз на DT stainless, только мне ненужны колеса на 3.5кг для кк , покатался понял что мне набрали собрал норм колеса на своих спицах ну и вот.

и то что я их отвезу им на дотяжку, где гарантия что они через очередные 200км снова не разболтаются.

Skrip, думать желательно не только про свою проблему. Это я о том, что вы переменили название темы на "Удалить". Кому-нибудь эти данные тоже пригодятся. Так что пусть тема останется. На то и форум.

Модератор

кк вернул тему,
по поводу разбролтанности, знаю что есть "заводские вилсеты", и вроде у них нету такого понятия как обкатка, еще интересно есть ли величина усилия, с которым нужно затягивать спицы, н-р у нас все болты закручивают без динамометрического ключа, на глаз, может и аналогично колеса собираются....

т.е. если затянуть все спицы с одинаковм уссилием то оно уже по идее должно быть отцентровано

собирая колеса - затягиваю спицы чисто интуитивно .. всего собрал колес 6 .. на них и учился - ни одно не перетягивал - все ходят отлично.. больше полугода ежедневной езды .. также вел трек самый простой - больше года ничего не перетягиваю.
"Может, что-то в консерватории подправить?" (c) Жванецкий