вместо шариков - промподширник

По порядку. Нужно было перебрать втулку переднего колеса. Шариков нужных не нашлось под рукой. Тогда на их место поставил промышленные подшипники с обоих сторон. Встали жестко, но вошли в размер точно. Поджал их родными конусами, поставил контргайки. Вроде работает. Вопрос - жизнеспособная конструкция? Кто-нибудь так делал?

Давай фотки промподШирников

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Переднее колесо собрано Не получится фото. Размер подшипников - 21 снаружи, 12 внутри. 5 толщина. Выдержит ли нагрузку?

эмм, там же полукрогом чашка, сдается мне, что такое колесо может кривить, да и конструкция под это не расчитана, будут нагруженны точетно места стыков, промы скорее всего вдавленные в чашку оставят выщерблины в чашках, приведущие к непригодности их дальнейшего использования, хотя, можно полирнуть, тоже интересно на фото бы посмотреть )

_________________
Kharkiv XC Team
XC: Cannondale f29 Carbon
CX: Cannondale SuperX Apex1
ROAD: Cannondale SuperSix EVO Red
instagram strava

По крайней мере внутрь между промами на ось нужно было вставить трубку, чтоб конусы не выдавливали среднюю часть промов внутрь втулки.

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

Внутренний посадочный размер подшипника совпал с диаметром оси или внутренняя обойма сидит на конусе?

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

. Да, конус упирается во внутренне кольцо подшипника.

Согласен, это исправимо

Все одно не катить так. Проми впираються в напівкруглу доріжку підшипників. Дуже швидко вони її розіб'ють та з'їдуть вбік.
Під проми треба проточити спочатку, якщо є куди точити звичайно.

Простіше шарики купити. Тим паче, що діаметр там +- дофіга піде.

Чашки выбить и уже потом подбирать размеры. Но думаю, что и сабжевый вариант проездит сезон точно.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

если промы не радиально-упорные, то без распорки проедет немного. подобрать без чашки не получится - закон подлости (там всего-то два размера рядом)...

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Так делают с корпусом "Торпедо". Для равномерного распределения нагрузки советуют прокладывать полоски из жести и эпоксидку с алюминиевой пудрой насовать:

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Жизнеспособная. Так мавики делают Вернее видел у старых кросмаксов.

Но правильно либо вставить трубку либо ось с упорами.

Выше все разжевали.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Они подшипники в нормальное посадочное Место садят. Ну в распорка с чисто радиальными подшипники это обычное дело.