Выбор вилки для гибрида(кросс)

Подскажите, какая вилка лучше будет и чем?

1. Suntour - NCX-D LO LITE 63мм
2. Suntour - SF11-NRX-D-P-RL 63мм

дайте фото вилок. ибо гуглить плохо получается.

так по описанию
1 демпфер не разборной и не обслуживаемый. Под вопросом какие там бушинги стоят.

2 демпфер разборной, правильный и обслуживаемый, даже наверное бушинги толковые.

а так гавно полное что та что та. Я бы на такое дело даже деньги бы не тратил.

Сам был "счастливым" обладателем НРХ.

За эти деньги можно купить любую Рок шокс вилку с ходом 80мм и горя не знать.
хс 30 32 рекон реба
Любые расходники покупаются, все обслуживается все отлично работает.

так и я начал c NRX RLD а закончил ребой.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Вот эта, пружинки оставьте девочкам.

візьми краще рокс чпокс хс32 або рекон сільвер, всеодно сантур рано чи пізно захоч поміняти.

Лучше карбоновую ригидку. Лишнего веса на килограмм меньше и катить будет лучше.

_________________
NO FAT NO PARTY

Такой вопрос - 27.5 вилка для гибрида - нормально будет? (чтобы геометрия не поднимало. )

нет 29 нормально будет. Она геометрию не поднимает. Замеряйте высоту гибридной вилки и 29-той и сильно удивитесь.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Я замерял у гибридной вилки - 39см(ось - горилла) У 27.5 - 40 см. Как вам каталось на гибриде, полусликах и найнерской вилке?

+ сег вилки 2 см = 38см. У гибридных пружинок обычно нет сега.

Для сравнения возьмем гибридную 700С вилку и найнеровскую 29 вилку.

https://www.sram.com/rockshox/products/paragon-gold
AXLE TO CROWN 462mm - 50mm travel, 477mm - 65mm travel

https://www.sram.com/rockshox/products/reba-rl
AXLE TO CROWN 506mm - 29"/100mm travel если 80мм то 486mm а если опустить до 65мм хода то найнеровская вилка идет ниже кросовой и выйдет 471мм.

477мм (700С вилка) и 20%(сега от 65мм хода) это 469мм.

486мм (это 29 вилка) и 20% (сега от 80мм хода) это 470мм.

Ну вот и получается что нет никакой разницы и никакого завала.

Мне каталось отлично в такой комплектации, Одесскую Сотку (100км) я проезжал за 3часа 27 минут с учетом остановок на Кп.
Даже когда я завалил геометрию сделав 100мм вилку каталось все равно отлично. После я перешел на найнер.

Также когда я замерял вилки на прямую заметил что вилки сантур выше всех остальных.

К примеру в 700с вилку NRX влазила 29" резина с огромным запасом.
И смысл брать вилку "утиль".?? Если полно отличных 29-тых вилок??
Вот фото обратите внимание на огромный грязевой зазор в 700с (28-й) вилке.
Первая фотка это 28х1.75 резина. Вторая фотка это 29х2.1 резина.





не повторяйте моих ошибок и берите нормальные. Все доводы и расчеты выше написал.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Спасибо. Прислушаюсь.