Трещит рама. Что делать?

Внизу прорези на подседельной трубе, вокруг отверстия, появились трещины (одна вниз, две в стороны). Длина трещин до 2 мм, диаметр отверстия 6 мм. При езде, на колдобинах, слышится потрескивание. Раме 6 лет, подседел 27,2, длина подседела нормальная (в раму на 160 мм уходит).
Пока мне только пришло в голову рассверлить отверстие до 12 мм например (увеличить концентратор напряжений и избавиться от уже существующих трещин).
Есть ли какое то технически правильное решение?

Технически правильно засверлить конец трещины.
Проверить керосином где конец трещины и засверлить сверлом 1.5 мм.
Но хруст это не уберёт. Можно надфилем пропилить до засверловки.
Как по мне место не опасное. На всякий случай проверить сварные швы ниже.

_________________
Gary Fisher Custom

Как это сделать?

Tolar загугли - керосиновый метод.
А вообще, запшикай прям не вытягивая подсидела, что то типа вд-40 или что то подобное, прокатись. Во-первых уйдет треск на некоторое время, во-вторых ты увидишь откуда будет вытекать газированый керосин , прям по трещине и пойдет. Ну и в третьих ищи новую раму потихоньку.

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

А насколько сильно поднят подседел? Много ли осталось его в в раме?

_________________
Чертовски счастлив крутить педали Radon ZR Team Custom
Правильно сбалансируй велосипед! Продолжай крутить педали! Забудь про всё, кроме этого момента! Ты способен ездить везде!

_________________
Мой сарайчик
Синглспид - это не моё.
Вело книжки на МЕГЕ, обновлено 17.06.17

Возможно, окажусь неправ, но судя по трещинам возникает впечатление, что подседел меньшего диаметра, чем нужно для этой рамы. ТС, какой внутренний диаметр подседельной трубы?

_________________
Веломастерская,Харьков,м.Студенческая
http://www.velomaster.ho.ua
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Не похоже, подседел в трубу лезет туго, без зажима хомутом не шатается. Впрочем, вечером перемеряю.

у меня впечатление, то труба по длине имеет бОльший диаметр, чем под хомутом - таким образом штырь держится только на верхней, суженной части и никак не зафиксирован от шата на своем втором конце.

_________________
Мой сарайчик
Синглспид - это не моё.
Вело книжки на МЕГЕ, обновлено 17.06.17

Не похоже. Не шатается штырь без затягивания хомутом ни вдоль ни поперек. К нутромеру доступа нет, к сожалению. К тому же 6 лет прокатался без проблем, наверное раньше бы вылезло. Штырь в раме на 160 мм, над рамой 190.

Нет, она меньше по внешнему диаметру под хомутом.
У меня такая же.

_________________
Gary Fisher Custom

Обычные усталостные трещины.
Видимо сам подсидел изгибается и тягает за собой
верхнюю часть трубы. Тут много факторов, от
качества самого подсидела, до манеры езды.

_________________
Gary Fisher Custom

Рама я так понимаю ГариФишер.
У меня такие трещины еще больше (3-4 мм только нижней нету), такую раму купил уже типа под ремонт, но забил и езжу уже 3 года (где-то ок 2000 накатал в основном неасфальт), но при этом ничего не трещит (в смысле звуков не издает).
Трещит когда пыль/песок попадает между подсиделом и подсидельной трубой, вне зависимости от трещин (на других велах такое бывало, а на этом никогда ничего не трещало)

Рама bergamont.

А ещё когда пыль в месте крепления седла к подседелу, у меня такое вот недавно было, разобрал вымыл пропало.