Количество масла в локауте? (Epicon Suntour)

Народ, у меня трабла! Сдох локаут у эпикона (сантур). Разобрал вилку, а там в локауте масла 0! В правой ноге (там где локаут стоит) какое то масло оказалось в объеме примерно грамм 80-100. Может это и есть масло из локаута?
Вопрос в следующем: какой объем масла в локауте должен быть? ну и какой вязкости?

ninulop
http://srsuntour-files.dbap.de/_public/ ... _sheet.pdf

Вязкость - 5 покатит. "На глаз" залить можно - если меньше локаут работать не будет, заработал масла достаточно (нужно чтоб поршень локаута с пропускным клапаном был в масло погружен).

в том-то и дело, что в этой инструкции нет значения объема масла именно в локауте. там есть объем масла в ноге (почему то в той, где воздушный картридж).


это уже больше похоже на правду! спасибо! буду пробовать))

А разве там не герметичный картридж, который не требует масла в ноге?

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Наверное нет, у меня в "Мурзике" 33 TST2 картридж стоит на котором гордо наклеена сантуровская наклейка. Так он разборный.

Упс... Не внимательно прочитал...
Герметичный и, возможно, разборный.

картридж разборной и , надеюсь, герметичный))))

http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... 79052a4d8c - немного не по теме но всё же.
Полистайте - может кому понадобится

спасибо за ссылку! очень нужная тема!!

народ, снова столкнулся с проблемой: масло нашел, залил в картридж 85мл, но тут меня ждала другая ж....а((((
накрылась резиновая прокладка в нижней крышке картриджа (см.фото).
вопрос: продаются ли такие где-то вообще(желательно на территории ридной нэзалэжной)? или все же не стоит заморачиваться с оригинальными и сделать прокладку самому из куска резины?

я бы на авторынок пошел, маслостойкую ищи.
на фоксы и рокшоки люди подбирают. цена копеечная по сравнению с родными.

разберись что ее погрызло.

сомневаюсь, что там аткое Щастя будет (())) ,но выхода другого нет - схожу



та что ее погрызло....... глупый предыдущий хозяин своим своим неумелым обращением с вилкой. судя по компрессии в левой ноге, он ваще не знал, что у него за вилка и что ее нужно качать иногда(((

спасибо за совет. отпишусь, что получилось (если получилось(())))

народ, а есть ли шанс сделать такую шайбу из шланга высокого давления? или там металлическая оплетка будет мешать?

ninulop
шланг маслостойкий?

+1 к авторынку! ищи заводское! померяй сальничек и шарься по каталогам автозапчастей!

_________________
Cannondale Trail 6 '11