Upgrade системы Pride Rocx

Народ, подскажите нубу, плиз.

Есть pride rocx 8.1 c штатной кареткой под стандарт BSA 68 mm, резьба 1,37*24, длина вала 110.5 мм
Система 32/44Т, 175.
Хочется систему со звездами поменьше (22/36), а еще лучше - даже с одной звездой на 36 или 38.
При этом так же оставаясь на 8 скоростях (кассета 11-34).
И, заодно, чтобы "дважды не вставать", хочется поменять квадрат на что-то типа Hollowtech II.
Внимание, вопрос: какие системы (шатуны) и каретки мне нужно начинать искать - "горные" или "шоссейные"?
Вес абсолютно не важен, звезды желательны стальные, вел для "рекриации" и скромных походиков по Харькову и обл.
Есть ли какие-то конкретные идеи?

Купить правый шатун с бонками и съёмной звездой. И вся проблема


П.с. зачем квадрат менять?)

Если не менять квадрат, то какие шатуны - шоссейные или горные? Любые первые попавшиеся сядут на такую длину вала - 110.5 мм?

Господа, какие еще мнения на сей счет?

Береш будь-яку систему з кареткою під BSA 68 mm( тобто найстандартнішу). Все.

Квадрат міняти як мінімум бо він уебищен(хйл) трохи більше, ніж повністю.

Горные. На шоссейных придётся искать трипл и звёзды под него, что геморройнее.
Каретку, возможно, всё равно придётся сменить. Это будет понятно, когда шатуны будут на руках.

Если на Hollowtech переезжать, то почему бы сразу не купить Shimano GRX?
Для 1x есть куча б/у и новой SRAM/Truvativ/китайщины со sram direct mount, которые под GXP, но на самом деле встают в ту же Hollowtech каретку с помощью незамысловатого колечка.
Если взять горный шатун, то на него потом даже в случае чего можно будет вместо 1х приклеить паук под дабл.

P.S. У самого 38-26 на квадрате.
P.P.S. Стальную большую звезду в кастом-дабле хотеть противопоказано.

дааа, на выносных менять каретку каждый сезон, просто топ.
та еще на 8ск.
та еще на прайде.

мой совет: сидите на квадрате. дешевые выносные (тот же провил на выносных с али) очень быстро сдохнут.

спереди я б рекомендовал всунуть 34т нарроу вайд с али на старые шатуны и не париться. на сэкономленные деньги купить парочку цепей.

_________________
2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км
Тах '92 & Huffy Revolution '93
Marin Muirwoods '94

И чем конкретно уебищен квадрат? Простому катальцу в лайтовом режиме выносные подшипники не нужны чуть более, чем полностью.

ТС, если родная система разборная - то просто вкинуть туда тайваньскую NW-звезду без замены шатунов. Если нет - брать разборные шатуны с BCD 104 или хотя бы 94-96. Это наиболее распространенные стандарты, на которые звезды есть "здесь и сейчас". Лучше 104 - там выбор звезд больше.

_________________
Веломастерская,Харьков,м.Студенческая
http://www.velomaster.ho.ua
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Все верно, лучше остаться на квадрате, поставить мтб систему с самым распространенным BCD и купить звезду нероувайд с алишки, стоят они копейки, можно сразу взять несколько разных от 34 до 38 зубов и подобрать себе оптимальную.

Отлично, джентльмены, уже гораздо яснее становится

Кто может порекомендовать приличные (но в рамках концепции этого недорогого средненького велосипедика) разборные шатуны под квадрат, новые - чтобы цеплять нероувайды 34-38?

Ищите подходящие под ваш бюджет шатуны с BCD 104, это самый распространённый стандарт и звезды будут дешевле остальных. Так же обратите внимание, что длина шатуна должна быть такой же как и сейчас.

аливио

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

И чем конкретно уебищен квадрат? Простому катальцу в лайтовом режиме выносные подшипники не нужны чуть более, чем полностью.
[/quote]
Я не написав погані - я написав уебищные(хйл).
Тобі не зрозумілий сенс цього слова?