подскажите, пожалуйста, по колесам

Подскажите,пожалуйста,кто чего знает по теме.
Мое заднее колесо собрано на ободе Mach1 610(что-то типа магмы,мощная такая штуковина с двойным пистонированием,под вибрейк, весит эта штуковина более 600 гр(зараза тяжелая),втуль хт с креплением под диск. собираюсь ставить ротор и дисковую механику.теперь сам вопрос-можно ли использовать обод под вибрейк с дисковым тормозом? ротор будет 160.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Можно смело,тем более колесо заднее.

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Спасибо, просто я слышал одно из мнений,что конструкция колес под вибряки усилена по бокам,но ослаблена в месте крепления спиц,поскольку скручивания не испытывает,а под ди ки наоборот,чтобы выдерживать нагрузку скручивания при торможении. (Может,коряво изъясняюсь)

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Можно,но я бы посоветыва перед каждой серьёзной покатухой осматривать ровность обода/ натяжение спиц,ну и конечно собирать колесо на хороших спицах.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

У Вас же втуль под диск и обод пистонированный (что тоже распределяет более равномерно нагрузку от спицы на отверстие в ободе).А почему начали с заднего колеса?Логичнее (более эффективно) было бы начать с переднего.Задний тормоз - это так,просто пыль в глаза пустить.Вот передний,так во много раз эффективней будет(для наших местных перепадов высот и городских условий).

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

с логикой дружу и даже уважаю, поэтому как раз задним заканчиваю, спреди уже стоит дисковый тормоз.просто сзади стоял изначально обод под вибрейк, на раме крепления под диск нет. в связи с необходимостью устранить такой дефект рамы, ничего другого не придумалось, как ее, родимую, поменять. к этому времени назрела замена задней втулки, которая и была заменена первой. ну а поскольку у втулки оказалось крепление под диск центр лок, то данный факт убедил в необходимости отказаться таки от вибрейков. смущает обод под вибрейк - а именно расплетать ли колесо с последующим набором на новом дисковом ободе или нет. не хочется геморроя,посколькулучшее - всегда враг хорошему, да и обод, хоть и тяжжел, но очень уж крепок.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Вот смотрите найнер в стоке на дисках, а обода и под вибрики. И нечё не вывернуло

_________________
Ремонт блоков питания АТХ; качественно и с гарантией




Требуется мастер по ремонту одежды JW 0633754096 Елена.
Аккумуляторы 18650Li-Ion даром,фонари Convoy S2

спасибо всем отписавшим за внимание к моему вопросу и посильную помощь. в принципе ситуация понятна - вопрос не критичный, будем лишь мониторить ситуацию, что правильно в отношении любого механизма.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66