Specialized Stumpjumper FSR Custom

ошибочка вышла. rapid rise = "low normal" и traditional = "top normal"

переклюки с обратной тягой созданы как раз для дуаловю

вилка тора здесь абсолютно не в кассу. тяжелая, страшная, тупая

_________________
мой жырнобайк

Согласен. но пока на вилку денег не хватило.
Да и пока не решил на какую вилку смотреть. Народ, какую бы вы поставили?

ИМХО, под твой вес(насколько я помню ты не мелкий ) я бы ставил пайк.

вес у меня под 90 кг

все мои знакомые на подвесах с, примерно, такой массой поставили RS Pike, оч. довольны. И ещё твой спеш позиционируется как эндуро, ну и ессно пайк того же класса, т.е. будет феньшуй
У самого установлен RS Recon 351 Solo Air(135 mm), но, у меня вес около 56 кг

да, грипсы я бы тож сменил
В велопланете были Venzo с хомутами чёрными.
К ним продаются там же хомуты разных цветов, кажись есть и синенький анодированные.
Вот они бы сюда оч.красиво стали, ИМХО.

Немного изучил вопрос насчёт выбора вилки. Пайк меня не очень вдохновил. Моя Tora 318 по каталогу весит 2071 г против 2023г самого лёгкого пайка. и у торы и у пайка одинаковые демпферы Motion Control. Разница в наличии негативной камеры у пайка (встречал довольно разные отзывы по поводу её необходимости), плюс у пайка 20мм ось, в необходимости которой, для моего стиля катания, я сомневаюсь. Возможно существенное различие в жёсткости, но пока не чувствую необходимости.

Сейчас мне в Торе не хватает плюшевости, если раньше мою скорость сдерживали удары седла в позвоночник, то сейчас ситуация поменялась кардинально и теперь вилка кажется твердоватой. Встречал мнение, что сделать её работу мягче можно избавившись от моушн контрола, который даже в открытом положении немного тормозит сжатие. Если знаете где достать пробку чтоб убрать моушн, подскажите.

Расскажу больше о применении велосипеда. Больше всего времени провожу на более-менее нормальных тропах и не очень ровном асфальте. Даунхилл не катаю, с дропов выше 40 см не прыгаю. Педали, в основном, кручу сидя, не ломлю - отсюда не возникает необходимость как-то бороться с лишней раскачкой, тем более это, я думаю, больше относится к заднему амортизатору, который со своей работой справляется отлично.

Копи на ребу. Ну либо на ревелейшн.
насчет плюшевости несцы - у топовых дуалэйр с этим сильно лучше, чем у торы/рекона.
говорю, как человек, сменивший тору на ребу ))

з.ы. пайк на длинноходовой кантрийник...ну-ну. вы стампи с эндурами-то не путайте ))

_________________
мой жырнобайк

Отличный байк!Скажи пожалуйста где и за сколько раму брал?

_________________
Мой тел.8-097-781-85-61
Inovate or die

раму брал в штатах. цена вышла примерно чуть больше 900 вечнозелёных вместе со всеми расходами на пересылку и заменой аморта.

Я бы посоветовал Marzocchi Bomber All mountain, например >>эту<<, по-моему то что надо.
А сколько получилась база байка и какой у тебя рост??

меж осевое расстояние около 117 см. рост около 192 см. При выносе 90мм моя посадка стала чуть более вытянутой по сравнению с моим предыдущим kellys magnus 19,5" с выносом 100мм. Увеличение колёсной базы ощущается, но не мешает. С подвесом появилось желание приподнять выше руль, чтоб он был хотя бы на уровне седла, для чего был заменен руль с райзера с подъёмом 2 см на 4см и немного пошире. В дальнейшем думаю поставить вилочку со 160 мм, чтоб при примерно 20% сэге она была около 130-140 мм.

С таким сегом велосипед будет сильно клевать при торможении =( И вилочки со 160мм хода и вменяемой массой не найти. Минимум - 2200 за воздушный лирик, реально - 2500 (за пружинный\2step, и за марзочи).

Да чего уж мелочиться, давай тотем сразу ставь !

_________________
мой жырнобайк