Переход с 26" колес на 29" {Intenzo Vector 29er}

В этой теме постараюсь описать впечатления, плюсы и минусы найнера INTENZO VECTOR.
Возможно тема пригодится тем, кто задумался приобрести такой же или в раздумиях стоит ли пересаживаться с 26"-ых колес на 29-тые.

начнем с характеристик...
INTENZO VECTOR 29ER
Год: 2014
Производитель: Intenzo
Размер колеса: 29"
Рама: Алюминий, гидроформированная
Размеры рамы: 19" / 21"
Вилка: Suntour XCT
Передний перекл.: Shimano
Задний перекл.: Shimano Altus RD-M310
Манетки: Shimano SL-M310 (3/8)
Шатуны: Shimano FC-M171
Каретка: Neco картридж
Тип зад.звезд: Кассета Shimano CS-HG31-8i
Кол. скоростей: 24
Педали: Пластик, подшипник, ударогасящая дуга
Перед. тормоз: Tektro hydraulic
Задний тормоз: Tektro hydraulic
Перед. втулка: Quando Alu
Задняя втулка: Quando Alu
Тип обода: Intenzo, алюминий, двустенный
Покрышка: Kenda 29 x 2.1
Рулевая: Semi-integrated
Вынос руля: Uno
Подседел. труба: Zoom Alu
Седло: Intenzo
Вес: 15,2 кг

А теперь, первые впечатления.
Больше всего порадовала цена, 4500грн на 10.07.14,как по мне достаточно не дорого, плюс еще и доставка бесплатная.
Дальше из плюсов: средняя скорость на прошлом веле 26"х1,95 с передаточным числом 46/11 была 18-20км/час,то сейчас на 29"х2,1 с 42/11 25-28 км/час. Стартовать на нем тяжелее,но набрав скорость держать ее легко. Из-за больших колес и большей рамы,немного ухудшилась маневренность,в повороты входить сложнее. Зато по грунтовке и по песку прет гораздо лучше прошлого. Под горку на нем действительно тяжелее въезжать. Большой плюс это гидравлические тормоза,хоть они и начального уровня. Из минусов также маленькое и жесткое сиденье,которое еще и регулируется только вперед/назад, и неудобные маленькие педали (я к медведам привык).

та не, по наклону тоже должно. крепление же одноболтовое на подседелке? отпусти сильнее болтик.
контактные педали не юзал? крутая штука, если помногу катаешь.

При таком соотношении скорость должна составлять 42-47 км/час. Похоже, у Вас низкий каденс.

нет,не пробовал,но я не так много катаюсь и расстояния не более 50-70 км...

Ну я же написал про среднюю комфортную скорость, а так по асфальту 40 км сегодня ехал,просто дыхалки надолго не хватает )возможно компьютер неправильно настроен....в инструкции после 26 дюймов идет французская система размеров 700Х20 и т.д при максимальном значении 2200, я замерял окружность колеса получилось 2300,так и ввел в компьютер.

hellsingrebrov



А как же езда по бездорожью(ухабы)? Может имеется не средняя скорость, а комфортная? При таких средних вы будете рвать всех профиков на трассах где обычно средние скорости ниже.
Если собрать колеса легче то можно чуточку улучшить динамику ускорения.

И еще забыл написать,что вилка в даной модели действительно гуано,ну то есть не то что б полностью гуано,у нее то ход есть и достаточно большой,но вот регулировка не работает никак...

Гидравлические тормоза и пластиковые педали?

ну вобщем да, эти крутилочки ни о чем, а еще она весит оч.много, но такова специфика недорогих велосипедов, даже относительно неплохая вилка подняла бы существенно стоимость. а еще при активной эксплуатации скоро появится люфт в ногах.

это тоже как бы "нормально", редко где встретишь хорошие педали в стоке, даже на великах дороже. а на дорогих педалей может не быть совсем.

я от найнера в восторге, на 26" больше никогда не пересяду!

Добрый день, сам был владельцем winner jaguar pro 26 и сменил его на author traction 29 - колесо во второго больше, а управляемость и поведение как на дороге так и по бездорожью почему-то лучше...снова во второго) секретом оказался разный класс велосипедов, думаю тоже больше не пересяду на 26, им как будто не хватает площади, что бы нормально ехать. Да найнер есть найнер )

100% согласен, найнер это вещь! )

своих денег стоит однозначно, тоже не пересяду на 26, брал в середине лета, за это время поменял только переднюю перекидку(просто ненравилось как она работает) и выбросил пару звеньев цепи, так как вылез пин погнулось звено. у себя ставил 2290 окружность колеса.