Нескладной складной велосипед

Yurez · **Добавлено:** 06.07.2009 12:17

Кое как закончил проект своего первого велосипеда.
Отчет на моем сайте: http://technoart.com.ua/transport/SKV20.html

LEX · **Добавлено:** 11.07.2009 20:36

выложите здесь комплектацию и фото. правила того требуют.

Yurez · **Добавлено:** 11.07.2009 21:38

Хорошо, раз правила требуют, вот:

Вложение:

12.jpg [ 100.83 КБ | Просмотров: 1797 ]

Комплектация довольно бюджетная:
рама, подседельный штырь и руль - самодельные, материал нерж.;
вилка от бмх;
колеса 20", втулки Quando, покрышки Kenda;
система шоссеная по квадрат (какая-то дешевая Shimano);
перекидка Shimano Sora;
семерик Shimano;
цепь КМС;
рулевая Neco;
под стать всему остальному тормоза и сидение.

LEX · **Добавлено:** 11.07.2009 21:59

FireWind · **Добавлено:** 18.07.2009 01:47

Пол часа назад вернулись с покатушки на Безлюдовку. По асфальту вел прёт замечательно, по неразбитой грунтовке тоже вполне неплохо, по грунту с выбоинами похуже - сказывается малый диаметр колёс вкупе с отсутствием подвески. В песках он пасует, но, в общем то там, где через 10 метров останавливается и МТБ с резиной 26х2,1.
43,5 км за один вечер - асфальт + грунт разного качества + песок (ну и + купание

).
Мне бы хотелось чуть побольше передаточных чисел, возможно чуть получше втулки, и пожалуй, всё.
Для города отличная штука, и как показал сегодняшний тест, для несложных покатушек тоже вполне подходит. :roadbike:

Yurez · **Добавлено:** 18.07.2009 14:59

Я думаю, что дело не столько во втулках, сколько в колесах.
Все таки трение качения у 20-холес будет больше чем у 26-х, при одинаковых втулках. Однако на большой скорости (больше 35 км/ч) аэродинамическое сопротивление у маленьких колес настолько меньше чем у больших, что суммарное сопротивление трению таких колес становится меньше. Правда вся эта ловля выигрыша в обтекаемости для меня неактуальна. Посадка совсем не гоночная, да и ширина резины явно не под это расчитана. Это так к сведению)

KAA · **Добавлено:** 23.07.2009 15:15

Юра, а если сделать из него сингл-спид?
Уберётся морока с настройкой переключателей, манетки с руля, тросики. Будет и практичнее и легче по весу. Особенно с учётом позиционирования его, как городского.

Yurez · **Добавлено:** 24.07.2009 01:41

Мне нравятся передачи, это лучшее для ног. Сейчас все настроил и все даже работает. Как выяснилось на моем веле можно катать не только по городу, но и за город, и не только по асфальту:)
Что касается города, то сейчас учусь прыгать баники, - как раз захотелось сингл спид, но все же не на этом веле. На этот наверно поставлю со временем перекидку срам и будет мне счастье.
На вес пофиг, когда будет задача суперлегкий вел буду решать, а сейчас задача катать и получать удовольствие.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 8 ]