Друзі, потребую поради!

Пересів на крокодила, на який перетворився складаний ровер накшталт "Салюту".
Рідний підсиділ невідомого стандарту замінив на 25,4, оскільки 27,2 був завеликий, а інших стандартів не знайшов. Так ось, як би я на затягував болт (аж до того, що він починає гнутися), підсиділ все одно потроху опускається.
Порадьте, будь ласка, як його закріпити (підкладання чогось-то між трубою та підсиділом не допомогло).
Дуже вдячний за поради!

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Якщо Салют, то там 24,8 мм рідні. Можна пошукати 25,0 від УНО.
Ще в Салютів є така нехороша особливість - підсідельна труба розширяється відразу за замком, це не дає змоги нормально закріпити штир.
Костя ака kisa десь показував в своєму гаражі, як лікував це. Я иоді не особливо внікав.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Подседел на 25.0. На Барабашова видел подседел длиной 350 мм хорошей прочности (см. фото). Он стоит 50 грн или подседел уно 25.0, он стоит около 200 грн.

Так ТС написав, що в нього щось по типу "Салюта", а не сам Салют !!! І написав, що підсиділ 25,4 НЕ фіксується, а 27,2 завеликий
Пропоную починати пропонувати йому ВСІ відомі стандарти підсиділів в розмірі від 25,4 до 27,2.
26,0 (голандці), 26,2 (ХВЗ СЗ) що там ще є ?!
А ще можна поміряти підсидільну трубу рами штангельциркулем, якщо вона вже не деформована від Ваших затяжок.

_________________
BeerBike&Co

Я пропоную побачити фото ревера. В Салют якраз 25,4 впихнути можна.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

саме так! на ровері наліпка "Україна" та на руьовій ХВЗ, але, як харків'янин, я маю великі сумніви, що вони відповідають дійсності.в усякому разі, від виробника там стояв штир із накидним кріпленням сідла, замалий у діаметрі, тому попередній хазяїн теж намагався закріпити його за допомогою проставки між штирем та трубою.

саме так і на моєму ровері.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Коли нутрощі підсідельної труби більш-менш рівні (себто вона не занадто овальна й не занадто ступінчаcта зсередини), добре допомагає таке: viewtopic.php?f=19&t=167746&p=1160366#p1160366

підкладав шматочок 0-ї наждачки- обмотав трішки підсиділ і вставиви в трубу

_________________
80% чоловіків імітують смачний борщ!

Знайшов, досвід Кості тут viewtopic.php?f=31&t=160854&start=45#p1125789

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Дякую за цікаві ідеї.
А як щодо такої: роздобути додатковий хомут на штир, який на ровері зараз стоїть (25.4) та добряче затягти його на самому штирі вище, на межі з трубою? таким чином штир буде затиснуто в трубі, а додатковий хомут буде упиратися у трубу, стримуючи штир?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Або варварськи засвелити раму і нарізати різьбу під маленький гвинт, який і фіксуватиме трубу.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Була така проблема на моїй першій "Україні".На пару мілліметрів вище від підсидільної труби просверлив у штирю отвор і нарізав різьбу М4. Закрутив гвинтик.Головка гвинтика впирається в підсидільну трубу і штирь нікуди не сповзає.