Старт-Шоссе В-555. Первый опыт. Финишная прямая

И вот кстати проблема! Задние колодки не разжимаются под действием пружины! Трос смазан, пружина вроде норм, но вот как-то так...

_________________
Не шалю, никого не трогаю... Примус починяю.

Оси рычагов имеют меньшую длину, чем толщина рычагов. Вторая стр масер-класса.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Вам такое положение седла удобно? Нос не задран?

Ещё из четырёх пружин надо выбрать две самые жёсткие и поставить их на задний тормоз.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Неть. Не удобно... Поднял руль. Но пока не пойму что не так.

_________________
Не шалю, никого не трогаю... Примус починяю.

Окэ. Спасибо! Так и сделаю!

_________________
Не шалю, никого не трогаю... Примус починяю.

Трос смазывать не надо.
Засохнет смазка - будет хуже.
Пружину можно переставить из отверстия наружу.
Так её сила увеличится.
Седло сделайте горизонтальным.
Вынос нельзя высоко поднимать. Т.е. 50 мм его трубы должно быть в колонке.
Без обмотки это не езда.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Смазывал - громко сказано. Просто облил ВД-40 и протер тряпочкой. Обмотка это на руле которая? Да просто руки не доходят до нее.

_________________
Не шалю, никого не трогаю... Примус починяю.

Нет-нет! Их не закусывает! В том то и дело! Вращаются на оси они свободно совершенно. Так то они разжимаются, но не до конца. А если рукой подтолкнуть, то норм. Склоняюсь все же к севшим пружинам.

_________________
Не шалю, никого не трогаю... Примус починяю.

Вообще-то тут надо подходить технически
1.Безменом проверь натяжение пружин (цепляешься за балансировочный трос).
2. Для увеличения натяжения можно просверлить в корпусе тормоза другое отверстие, куда и переставишь усик пружины.
3. Рычаги дорабатываются ( если необходимо), обычно место возле оси рычага ( куда ложиться другой рычаг) сделано на конус и тогда один рычаг затирает о другой. Конус обработать напильником, с цель превращения оного в цилиндр.
4. Рубашка тросика ( под седлом) длинная, должна быть почти впритык.
5. Поменять тросики и рубашки на современные, сейчас они с фторопластовым покрытием и следовательно более осклизлые.
6. Отсоедини трос от тормоза, возьми его в левую руку а правой дави на ручку тормоза и определяй где затирает, методом исключения.
7. Эти ручки тормоза достались харьковскому велозаводу в наследство от испанской инквизиции. Поменять на Shimano. Рубашку заведешь под обмотку.

Спасибо за советы!

_________________
Не шалю, никого не трогаю... Примус починяю.

Фигассе. У нас рубашки по 100р/метр. Современные, брал тормозные ( с пружинной навивкой) для всего - и для переклюков и для тормозов.

Пвх трубка - это не совсем то, что нужно.


Стоковые тормоза - это ад . Тормозить лучше очень заранее

_________________
ХВЗ Старт-Шоссе 1986г. Продан
ХВЗ Турист 1987г
Старт-Шоссе 76г "Клим Чугункин"

А еще у меня воронежская трубка взорвалась на ободе надумал продать свой "Михеич", достал с антресолей стоковые колеса с трубками, надул до 6 очков и отставил в сторону, чтоб позже поставить на вел. Минут через 40 задняя взорвалась

_________________
ХВЗ Старт-Шоссе 1986г. Продан
ХВЗ Турист 1987г
Старт-Шоссе 76г "Клим Чугункин"

Нє, ну чемпіон по взриву вороніжських трубок Костя.
Костя скільки вже за пів року? Я про 4 знаю ))

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Розсохлася . Треба після накачки уважно дивитися чи десь не почала розходитися покришка , можна спробувати заклеїти ціанокріном , пролити і потім сильно зтиснути на 10 хв . Рідко коли трубка розходиться моментально , часто поступово . Але коли почала розходитися то часто глобально . Таку процедуру треба робити на свою відповідальність , і хіба на задньому колесі .