Велосипед из-под забора. Мастер-класс :)

Maxim_Sed · **Добавлено:** 09.09.2019 08:21

Цитата:

Если смещение кареточного стакана подтвердится, прийдется городить под правую чашку какую-то прокладку.

пустая трата времени

Maxim_Sed · **Добавлено:** 10.09.2019 10:29

Цитата:

Фото малого подшипника Чешки с ходом потуже.
Почему могло так смять дорожку подшипника?

стандартная болезнь, свойственная всем торпедам (не путать с планетарками "торпедо") и червячкам: при торможении подшипник работает как упорный
осевая нагрузка настолько велика, что проминается дорожка шариков в пятерике (у торпед) или в червяке (у червячек)

решение проблемы одинаковое для торпед и червячек - двойной пром

Цитата:

Неужели и чехи не калибруют?

с этим у чехов всё нормально

Maxim_Sed · **Добавлено:** 11.09.2019 11:36

Цитата:

Имею вилку от стартона, проблема типичная - один дроп впаян на 3мм глубже второго. Как это можно снивелировать, дабы поехать? Краска должна остаться родной.

Столкнулся с аналогичной проблемой в 2018м на вилке дорожника ХВЗ.

Было использовано решение под названием "шайбы из строительного магазина"

На картинке выше правый дроп на 3мм выше левого.
Шайбы для "выравнивания" ф26мм (ессно, их диаметр необходимо подобрать) показаны жёлтым цветом.

Контрагайки не показаны, т.к. ими пользуются трусы или сторонники теории "на 50км\ч с горки у меня раскрутится гайка колеса и заклинит конус". :lol:

Кот, можешь скопировать ^ в свою любимую тему.

Maxim_Sed · **Добавлено:** 14.09.2019 22:46

Цитата:

Чешка палёная от непалёной с виду, кажется, только ценой отличается. Палёнка за 90 грн у меня разорвалась. Непалёнка стОит что-то под 200 грн

это лохам их впаривают по 200

нормальная цена оригинальной чешки - 120-140 грн (с накруткой продавца ессно)

Maxim_Sed · **Добавлено:** 17.09.2019 16:31

Цитата:

Зайду к токарю, узнаю сможет ли гайку выточить.

нестандартная гайка М26*1 (для прослабленной резьбы на штоке вилки)

Maxim_Sed · **Добавлено:** 20.09.2019 08:37

Цитата:

Насыпь на малых подшипниках торпед и червячек считаю обязательной...

Для китайских червячек перевод правого малого подшипника на насыпь БЕСПОЛЕЗЕН.

Плюс ОТСУТСТВУЕТ пыле-грезезащита правого малого подша (щель ~1мм, через которую лезет песок, в результате чего свеженькая смазка быстро превращается в абразивную пасту).

Важное примечание:
поскольку народ не умеет правильно регулировать люфт червячных втулок, втулки эксплуатируются с 3,14здец какими люфтами
в результате червяк имеет перекос
небольшой, но достаточный для того, чтобы любому подшипнику (особенно мАлому) быстренько поплохело :eek:

поэтому перевод правого малого подша на насыпь теряет смысл :-P

Поэтому - сдвоенный пром

Конструкция с промом предполагает более точную регулировку люфта (практически в НОЛЬ).

А теперь домашнее задание для тех, кто не прогуливал геометрию в школе.
На сколько градусов перекашивается червяк (в стоковой втулке), если люфт "по ободу" 28" колеса составляет +-1 мм ?

Maxim_Sed · **Добавлено:** 24.09.2019 09:04

Цитата:

Не шутка!
По непроверенным данным (из телефонного разговора) где-то на просторах Украины работает кооператив, выпускающий поддельные шатуны, которые по внешнему виду - копия дешёвых китайских, но по надёжности - ещё ниже. :facepalm:

Подделка реализуется на рынке Барабашово в Харькове.

Как отличить подделку от настоящей китайчатины\индюшатины - фз.

Кроме разрушающих методов контроля на ум приходит только один метод: взвешивание.
По идее подделка д.б. полегче.

Maxim_Sed · **Добавлено:** 01.10.2019 10:07

Цитата:

Попытался вчера собрать колесо на швеллере. Аккуратненько, по всем правилам - собрал, выровнял. добился хорошего натяжения спиц. Снял с вилки, упер осью в пол и начал аккуратно надавливать на противоположные края обода руками. В один из моментов колесо вдруг взяло и сложилось в дивную "восьмерку". При противоположном воздействии - развернулось обратно. За сим было решено эксперименты со швеллерами закончить.

Такая же фигня происходит с "чайками". :crazy:

поэтому и шутка

как говорится, из гавна ~~колесо~~ конфетку не сделаешь

Maxim_Sed · **Добавлено:** 02.10.2019 09:36

Цитата:

А что творится c накатом на жестких двойных ободах?)

во 1х, двойные алю обода мягче по сравнению со стальными швеллерами

во 2х, с накатом полный порядок: он в бОльшей степени зависит от резины и рамы

в 3х, чтиво к размышлению
О жесткости рам (с таблицами). Как она влияет на скорость

How to Test Tire Performance
накатистость покрышек

Maxim_Sed · **Добавлено:** 03.10.2019 15:24

Цитата:

Зимний вел сделать. ... взяв раму туриста и обода.

с рамой туриста получится полная херь

в качестве примера
зимой 2017-2018 успешно была убита рама дорожника ХВЗ
причина - низкая прочность рамы
при переезде (поперёк) снежно-ледяной автомобильной колеи рама словила "горбы" около рулевой :sad:

и была "списана"
летом вел был продан (это его последнее фото; на память)

Kochegar · **Добавлено:** 04.10.2019 08:18

Maxim_Sed писал(а):

Цитата:

Зимний вел сделать. ... взяв раму туриста и обода.

с рамой туриста получится полная херь

в качестве примера
зимой 2017-2018 успешно была убита рама дорожника ХВЗ
причина - низкая прочность рамы

Но я ведь уже много лет езжу круглый год именно на дорожной раме - притом вешу 110 кг без одежды,обуви и багажа вроде насоса и т.п. И на "Туристе" ездил всю прошлую зиму.

Вам наверное попалась бракованная рама - такое бывает. Причем хуже всего то что по виду прочность стали, сварки и пайки невозможно определить, так что пока не сломается не узнаешь.
Кстати, у этого "Туриста" на котором я ездил прошлую зиму рама была вареная, подварено было в месте где задние верхние трубки упираютя в подседельный узел - видимо, был заводской брак а бывший владелец как-то вовремя заметил и подварил.

Maxim_Sed · **Добавлено:** 04.10.2019 08:28

Kochegar писал(а):

Но я ведь уже много лет езжу круглый год именно на дорожной раме ...

это не аргумент

дорожник, что на моём фото выше, был куплен в 1988г
и проехал немало
но раме хватило всего одной поперечной колеи, чтобы получить деформацию труб

поэтому на зиму 2018-2019 был заряжен зимневел на бОлее прочной раме (от мтб-ашана)

когда начался жуткий гололёд, самодельные шиповки 2,3" под крылья не поместились, поэтому к концу зимы зимневелов было уже 2 шт. :oops:

кстати, по зимнеходовым свойствам рама ашана обошла раму дорожника ХВЗ
это факт

так что рамы дорожников\туристов\подобн - не для зимы

Maxim_Sed · **Добавлено:** 07.10.2019 11:12

Цитата:

Гайки с резьбой М9х1, подходят от крышек шатунов ВАЗ, лучше от 2110.

спс

Maxim_Sed · **Добавлено:** 07.10.2019 14:33

Цитата:

Прошу совет - в этом случае лучше искать вилку или можно попробовать наварить и проточить?
...
Там ещё и резьба криво нарезана.

Можно использовать "резиновую" рулевую (ссылка)
В этом случае участок резьбы около верхнего резьбового конуса не востребован.

Maxim_Sed · **Добавлено:** 08.10.2019 09:39

Цитата:

Когда собираешь рулевую, контргайка захватывает на штоке буквально один виток. Где украсть эти 8 мм?

1. Торцевать рулевую: "откусить" по 2-3мм с каждой стороны

2. Торцевать посадочное место в основании штока вилки (еще 2 мм)

3. (Опционально) НЕ использовать шайбу с усом (еще 2мм).
При сборке (затягивании контрагайки) придерживать конус от прокручивания газовым ключом.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 ... 48, Bce След.
Страница 39 из 48 [ Сообщений: 707 ]