Проект: КРИЗИССИТИБАЙК

Первый мой проект создания дешевого универсального надежного гродского велосипеда оказался успешным лишь отчасти. Получившийся городской гибрид не отличался особой надежностью по причине применения дешевых комплектующих и простых, не совсем подходящих под раму клещевых трмозов. Постоянные заливания переклюка, треск, неуверенная работа трансмиссии огорчали. В итоге я себя споймал на том, что использую 3-4 передачи, на которые прееключаюсь с трудом. Катал я это чудо кусок лета и всю осень, и даже немного помучался с ним зимой. Удовольствия мало, матюков - много. Поэтому было принято решение упрощать байк. Вид должен был стать совсем "колхозным", но он не должен был потерять ходовых качеств, во всяком случае для города.

Лекс подарил синглспидовую цепь, Снижок привез из финляндии подарочек, в итоге получили вот такое чудо:

Рама: Стартон, 90 г.в.
Система: Truvativ Firex 3.0 (интегрированная каретка, звезды 22 и 44 сняты, оставлена 32).
Колеса: на любимых всеми кроководами DA-30.
Цепочка: Какая-то толстая синглспид, проваренная в солидоле.
Шифтинг: Shimano INTER3

Да, и это все =) Задняя планетарка с ножным тормозом а-ля Торпедо.


Получился вот такой агрегат. (Ссылка для тех, у кого не пказывается картинка ниже)


Итак, по впечатлениям. Планетарка - это здорово! Есть 3 передачи, 1:1, чуть ыстрее, и быстро. Я их называю "Двор, тротуар, дорога.". Передаточное отношение звезд 32:18. Первая передача - это самая любимая мной передача. Для города она основная. Вторая передача по ощущениям гдето как 32:15 или даже 32:16 на обычной кассете. Третья - как 32:11 или 32:12, т.е. быстро. В целом, для города хватает этих трех. Помоему, слухи про низкий КПД планетарки сильно преувеличены, я ничего такого не чувствую, никаких потерь не ощущаю. Тормоза задние ножные работают плавно и четко, модуляция отличная. Думал, что долго буду привыкать - а нет, привык, теперь все интуитивно. Переключается быстро и четко. Вобщем, я теперь пускаю слюнки на Шимано Интер 8 для найнера =)

Сам байк стал еще более смахивать на обычную Украину, что мне в плюс. Катаюсь ан нем по району сейчас. Байк совершенно безшумный, трещетка на планетарке очень приятная такая, тихая и частая.

Байк стал примером минимализма. Он не нуждается в обслуживании и уходе, чисто, исключительно утилитарная вешь в себе, транспорт и ничего более. В виду подорожания метро, он оказался очень кстати.

В планах установка крыльев. Хотя и без них при неспешной езде по тротуарам спина чистая.

Кстати, забавно, но он получился на кило или даже полтора легче моего найнера =) Вот сколько всего лишнего мы возим с собой )

Вот так, коментируем! =)

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Какая цена планетерки? Не слишком дорогая? может быть трещётка на 5-6 звёзд с Барабана обошлась бы в меньшую сумму чем планетарка. Заливания переключателя-можеть лучше сменить переключатель на более надёжный и все дела.Спереди 32 звезда не забалтываешься? Лучше всего было бы оставить спереди 44-ю звезду.

В магазинах такая 700 грн. Ппц, да? Мне досталась за 110, спасибо Снижку. Если бы крышечка манетки была бы не треснутая, счастью моему не было бы предела =)

Остальные вопросы глупые, оставлю без ответа.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Нормальный лаконичный байк. Только непонятна тяга к колхозному? Раскрой, плиз, эту тему (задолбали мажорные телки, зачастила налоговая, или просто к земле потянуло?)
Че за покрыхи стоят (размерность)?

_________________
Удачи!
Сергей.

А чтобы меньше на него всякие криминальные элементы обращали внимания. Да и чтото потянуо на минимализм. Изначально он собирался как байк для дачи. Это уж потом мне он понравился, и я решрил его оставить для города.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

С этой позиции, наверное, правильное решение. Я бы добавил передний тормоз. Мне заднего обычно нехватает.
Покрышки разные стоят?

_________________
Удачи!
Сергей.

Да, забыл ответить. Покрышки стоят какие в чулане нашлись =) Потом буду думать над проколоустойчивой 35-й резиной назад и 42й вперед.

Сейчас сзади 40 а-ля Украина, спереди 28 Кенда.Да заднего с головой. Тот крайне информативный, более чем достаточно. Во всяком случае для тех скоростей, на которых я его проверял.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

а где спасибо LEX'у за цепочку и переднюю покрыху?

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

о, берегись, Серёга, это может быть манечка преследования/величия:

а рама знакомая - спасибо Экстремалу?

Как будешь тормозить если вдруг слетит цепь?

Рекомендую ставить натяжитель, проверено на собственном опыте, при таком провисе, цепь будет слетать постоянно, в самый неподходящий момент.

Кстати, Baiker в чем-то прав, с 44-й звезды слетать будет меньше, у нее зубья повыше и площадь контакта с цепью больше.

Поставить интегрированную каретку на такой велик - это жестоко

Так, ну начнем с начала... Спасибо мое маме за то, что....
Хе, кстати, да. =) Надо ручку изыскать и поставить передний тормоз.


Крутить ее ты будешь?


Протестим =)

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

К стати - готовый пример для темы, где обсуждалась концепция городского байка.

_________________
Трехколесный пароход

А заднюю звезду нельзя поменять?

Скоро в ассортименте Велопланеты появятся вполне доступные по ценам планетарки Sturmey Archer (контора голандская, выпускает планетарки c 1900 года!!!
информация здесь: http://www.sturmey-archer.com/

_________________
http://www.veloplaneta.com.ua
Красивые и удобные велосипеды ELECTRA

магазин1 пл Руднева 14/1
магазин2 ул 23 августа 55
магазин3 академика Павлова 144

Велопланета

Так то ж менять, искать, покупать.. В концепцию не вписывается =)

Да и звезду надо 24... Монстрообразненько =)

Будем тестить.

ЛЮДИ! ПОДАРИТЕ ТОРМОЗНУЮ РУЧКУ! ЛЮБУЮ! Меняю напереднюю перекидку нонаме =)

_________________
Два колеса с моторрррчиком.