Старт-Шоссе (1978) или первая любовь

ant1k · **Добавлено:** 19.05.2014 14:31

Вложение:

IMG_1774.jpg [ 978.82 КБ | Просмотров: 6718 ]

Рама и вилка ХВЗ Старт-Шоссе 1978
Колеса
переднее на втулке ХВЗ Высокий фланец 36 + Michelin DYNAMIC SPORT 700x23
заднее на втулке Quando 36 +фривил 16 зуб. + Michelin DYNAMIC SPORT 700x23
Система ХВЗ Рекорд
Каретка ХВЗ Старт-Шоссе
Педали ХВЗ шоссейные
Цепь BBB BCH-010 SingleLine
Седло ХВЗ Старт-Шоссе кожа
Рулевая, вынос, руль ХВЗ Старт-Шоссе
Тормоза и тормозная ручка ХВЗ
Счетчик СЧ-4

Предыстория:

Приветствую всех любителей (а также нелюбителей) советской велоиндустрии.
Хочу попробовать вести гараж для своего будущего коня - ХВЗ Старт-Шоссе 1978 года выпуска.
Строить буду сингл, так как мне эта система нравится больше всех других и я считаю ее самой удобной для себя на данный момент.
Это мой первый велосипед (а вобще по счету второй, 3 месяца катал на келлисе) на советской раме который хочется попробовать собрать абсолютно самостоятельно, потому прошу прощения если где-то, что-то говорю не так. Готов выслушать любые советы и критику, за что буду благодарен :oops:

По максимуму буду использовать запчасти ХВЗ или буржуйские запчасти тех годов. Если таковых не смогу найти, то буду временно ставить альтернативу, но в будущем этот узел будет заменен.
Заранее хочу сказать ОГРМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО товарищу kisa, за его неоценимый багаж знаний и за то, что он ими делится. Без него этот проект так быстро не развивался бы.

Досталась мне эта рама (голая, без вилки\каретки\рулевой и всего прочего) в весьма неплохом состоянии. Все деколи на месте, краска блестит, резьба не сбита. Короче все как надо.

Небольшие точки ржавчинки по всей раме заставили пройтись по ней шкурочкой, после чего я отчаянно надеялся подобрать краску такого же цвета в магазине, путем смешивания. Все меня отговаривали от этой дурной затеи но я не слушал, очень хотелось оставить родные деколи и довести раму до ума путем реставрации. Поплелся в Новую Линию с рамой, подобрали с консультантом почти идентичный цвет, смешали три краски, купил. Погрунтовал зачищенные места и принялся красить. На первый взгляд краска очень пдходила, я как ребенок не мог нарадоваться возя кисточкой по раме. Так незаметно прошел час и я понял - это провал. После высыхания цвет немного поменялся и рама превратилась в далматинца :eek:

Короче, буду на днях отдавать на покраску.
Не стоит забывать, что краска имеет свойство выгорать на солнце. Если даже достать краску данного цвета прямо с Харьковского завода, он никогда не будет таким же как на раме.
Еще немного фото:

Где-то неделю или даже больше я пытался найти вилку под эту раму. Что мне только не пытались продать под видом СШ вилки :smile:

В итоге купил видавший виды паянный Спецзаказ:

Все это дело завтра-послезавтра отправится на покраску.
Как то так, продолжение следует :smile:

ant1k · **Добавлено:** 19.05.2014 14:48

Кстати, вот еще будущие компоненты: втулочки ХВЗ с высоким фланцем. Достались на Куреневке за символическую плату в 90 грн. вместе с ободами под трубки, спицами и кассетой. Буду на днях разбирать и доводить до ума. Кассету планирую использовать вместо фривила, заодно будет возможность поиграться с чейнлайном :smile:

i'm paget · **Добавлено:** 19.05.2014 16:16

А с чего взяли что втулки трековые?

ant1k · **Добавлено:** 19.05.2014 16:19

В интернете прочитал, если что, буду рад любым подсказкам и поправкам :smile:

i'm paget · **Добавлено:** 19.05.2014 16:20

Обычные шоссейные втулки :smile:

ant1k · **Добавлено:** 19.05.2014 16:25

спасибо, поправил)
слышал, что есть такие с высоким фланцем и они трековые, как их отличить? обычную шоссейную от трековой

kisa · **Добавлено:** 19.05.2014 16:29

Передние сш и рекорд по корпусу одинаковые, но на треке правилами запрещены всякие барашки и эксцентрики, поэтому там ось цельная под гайки. Задняя - сам знаешь, в руках крутил.

EgoretZ · **Добавлено:** 19.05.2014 16:29

Хм, а трещотка-то буржуйская.. Интересно, каков процент вероятности, что её накручивали внаглую и теперь резьбе на втулке кирдык? :sad:

ant1k · **Добавлено:** 19.05.2014 16:53

kisa писал(а):

Передние сш и рекорд по корпусу одинаковые, но на треке правилами запрещены всякие барашки и эксцентрики, поэтому там ось цельная под гайки. Задняя - сам знаешь, в руках крутил.

ну блин, по неопытности опозорился, простите господа

зато теперь я знаю разницу :oops:

EgoretZ писал(а):

Хм, а трещотка-то буржуйская.. Интересно, каков процент вероятности, что её накручивали внаглую и теперь резьбе на втулке кирдык? :sad:

Вот об этом мы с Костей говорили когда брали эти колеса. Не открутим - не узнаем. А снять кассету будет еще та история...

ant1k · **Добавлено:** 19.05.2014 17:00

Кстати если ее накручивали наглухо, то есть вероятность, что получится по этой резьбе накрутить какой нибудь современный фривил. Не?

kisa · **Добавлено:** 19.05.2014 17:01

Та если шо - фривил из него сделаем, не снимая, то такое. Коллеги, а что за лавочка HERO, которая на трещётке написана? Вроде выглядит довольно убедительно, хоть и поездившая...

EgoretZ
С резьбой (даж с размерами) один-в-один та же фигня, что с нашей и вражеской кареточной резьбой. Как накрутилась, так и скрутится (если не прикипела, конечно), и заменится, при необходимости. Но пока чешется из этого фривил с проставками сделать. И то может не сразу - передачку удобную поподбирать.
А для этого (если эта трещалка не Г) и резьбу беспокоить незачем.

Не один я дружил ихние фривилы и фиксозвёзды с нашими втулками - ездиют :yes:

ant1k · **Добавлено:** 19.05.2014 17:13

Во, так что я думаю нет повода печалиться по поводу резьбы, такую кассету не жалко и навсегда оставить на этой втулке. Она даже не перебранная отлично крутится

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 19.05.2014 17:30

О, вітаю !!! "наслишан ... наслишан .. :yes:

" радий,що нарешті таки вирішили відкрити тему !!! Нашого полку прибуває :wink:

Правельна рама та і з сансеєм Вам повезло :smile:

Дуже прикро,що так пролетіли з підмальовкою рами (задумка була класна), але на майбутнє будете знати,що в "Нову Лінію" за підбором фарби не вартує ходити ! Туда за цвяхами ... а з такою задачою, варто звертатись в провірену кантору по підбору автофарб. Конкретно в Вашому випадку, попадання в тон залежить від майстра-колориста його зору і фаховості. Також освітлення відіграє не маловажну роль, підбір повинен здійснюватись при природньому (денному) освітленні в 12 год. дня з Пн. сторони (

з годиною і стороною світу можу помилятись, але суть зрозуміла) по тих самих принципах, повинні підбирати і стоматологи колір бівнів своїм пацієнтам

Потім робиться пробна викраска двох-трьох-чотирьох близькотональностей на металевих картках і з них вибирається потрібна фарба(код), яка може складатись не з 3-ох ,а з набагато більшої кількості кольорів-компонентів... то я знов про автофарбу, а не про бівні

... Ну ,але то таке, я так розумію дорога Вам в на "порошкову" :yes:

. Який там колір вибрали ?!

Gagarins · **Добавлено:** 19.05.2014 17:37

мне кажется, что год рамы 1984, ан не 78.

ant1k · **Добавлено:** 19.05.2014 17:48

Бегущая Черепаха писал(а):

О, вітаю !!! "наслишан ... наслишан .. :yes:

" радий,що нарешті таки вирішили відкрити тему !!! Нашого полку прибуває :wink:

Правельна рама та і з сансеєм Вам повезло :smile:

Дуже прикро,що так пролетіли з підмальовкою рами (задумка була класна), але на майбутнє будете знати,що в "Нову Лінію" за підбором фарби не вартує ходити ! Туда за цвяхами ... а з такою задачою, варто звертатись в провірену кантору по підбору автофарб. Конкретно в Вашому випадку, попадання в тон залежить від майстра-колориста його зору і фаховості. Також освітлення відіграє не маловажну роль, підбір повинен здійснюватись при природньому (денному) освітленні в 12 год. дня з Пн. сторони (

з годиною і стороною світу можу помилятись, але суть зрозуміла) по тих самих принципах, повинні підбирати і стоматологи колір бівнів своїм пацієнтам

Потім робиться пробна викраска двох-трьох-чотирьох близькотональностей на металевих картках і з них вибирається потрібна фарба(код), яка може складатись не з 3-ох ,а з набагато більшої кількості кольорів-компонентів... то я знов про автофарбу, а не про бівні

... Ну ,але то таке, я так розумію дорога Вам в на "порошкову" :yes:

. Який там колір вибрали ?!

Дякую за привітання :smile:

Да уж, с местом подбора краски я явно ошибся. Но даже по Вашим словам, там настолько много факторов которые надо учесть, чтоб угадать с цветом краски, что с моим опытом\знаниями\знакомствами это почти нереально. Потому я особо не печалюсь, что придется перекрашивать.
У меня появилась другая надежда - заказать потом где-то изготовление декалей которые мне нужны

А цвет краские еще не выбрал. Решил красить на Полифарбе, а там с политрой проблемы - мало что есть в наличии, потому придется выбрать по месту. Может сделаю два цвета, вилка\рама :smile:

Gagarins писал(а):

мне кажется, что год рамы 1984, ан не 78.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, 3, 4, 5 ... 25, Bce След.
Страница 1 из 25 [ Сообщений: 372 ]