Детский сад

impy · **Добавлено:** 28.05.2014 15:37

Итак, копытный родстер viewtopic.php?f=31&t=180083 вот уже почти готов, поэтому можно приоткрывать завесу перед следующими проектиками. Их будет 2, какой будет второй знает kisa, но он пока подождёт. А вот этот пациент на данный момент более актуальный.
Что примечательно - полный оригинал кроме отсутствующей защиты цепи. Второй жирный момент - абсолютно нестандартные узлы, кроме каретки, она обычная советская М35 х 1. Хотя кому я это всё рассказываю, вы и так наверное в курсе

Итак, Школьник с девчачьей рамой образца до 1979 года. Как и полагается. сначала разобрал а потом уже вспомнил что надо ж было сфотографировать.

HENK75 · **Добавлено:** 28.05.2014 15:43

impy
Приветствую, планируете в оригинале восстанавливать?

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 28.05.2014 16:41

impy писал(а):

... какой будет второй знает kisa ...

...

HENK75 · **Добавлено:** 28.05.2014 16:46

Какой скрытный однако :-P

Промышленный шпионаж никто не отменял

impy · **Добавлено:** 28.05.2014 21:22

HENK75 писал(а):

impy
Приветствую, планируете в оригинале восстанавливать?

И вас приветствую,
Ха-ха, тут кажется других вариантов и нет. Единственное что можно заменить это колёса в сборе, так как даже втулки оставлять проблематично - они под 28 спиц. А остальное, даже руль с подсиделкой, свои родные школьниковские, ничего другого не подойдёт.
А с колёсами всё зависит от того, найду ли я новую резину. Но как бы то ни было родные ГАЗовские втулки хочу сохранить.
Красить буду. И в данном случае мне наклеек не жаль. Хочу его сделать совсем детским.
Кто-нибудь подскажет где можно найти катафот на заднее крыло? Оправка сохранилась, а вот стёклышко разбилось. И оригинальную защита цепи, но это даже не знаю где искать.

А про вел номер два пока забудем, я не берусь за 2 проекта одновременно а показывать заготовку которая будет ближайшее время загарать в углу гаража тоже смысла нет.

HENK75 · **Добавлено:** 28.05.2014 22:36

Ох, боюсь найти новые покрышки будет очень сложно, если вообще возможно, вариант поменять колеса под современный стандарт, но тогда и втулки будут новые, вобщем интересная задача.

HENK75 · **Добавлено:** 28.05.2014 22:42

Заметил, что вилка гнутая, придется ровнять, мне тоже пришлось ровнять на Ласточке, сразу имеет смысл пропаять дропы на вилке (если конечно на вилке так называются пластины куда вставляется ось колеса)

impy · **Добавлено:** 29.05.2014 11:10

На досуге почитал про втулки ГАЗ и узнал, что они не настраиваются, если фрикцион изношен, то втулка идёт в утиль. Поэтому сначала хочу выяснить, стоит ли овчинка выделки. Поэтому алгоритм будет такой:
Мою и смазываю втулку.
Если после этого выявляется огромый свободный ход между пердачей и торможением, то оставляю идею и ставлю колёса от какого-то складного вела типа Аиста, Салюта и ищу красивую резину.
Если она оживает, то тогда ищу родную резину. По непроверенным данным из анонимного источника она где-то в России ещё производится и изредка встречается на Куренёвке. На крайний случай можно оставить родную с вела, но она сухая как пески Сахары, но делать так мне совсем не хочется.
Если резину не нахожу, то тогда буду выдумывать как заспицевать втулку с 28 дырками на нормальный 20ти дюймовый обод под 36 спиц. Идейка есть, но с расчётом длинны спиц будут проблемы.
Ну а остальное остаётся только чистить мыть и восстанавливать.

HENK75 · **Добавлено:** 29.05.2014 12:13

impy
К красивой резине надо красивую корзину :wink:

impy · **Добавлено:** 02.06.2014 23:36

В общем всё идёт к тому, что ГАЗовские колёса идут в музей. С резиной пока глухо, а задняя втулка никак не хочет разкручиваться. Пропрыгал над ней полчаса с молотком и долотом, долбил в разных позах с использованием лубрикантов и всё без толку. Последнее средство - распицевал колесо и кинул втулку киснуть в раствортеле. А не получится так не получится.
Подрихтовал заднее крыло, запаял надрыв. Подыскиваю защиту цепи и после этого можно сдавать красить.

HENK75 · **Добавлено:** 03.06.2014 14:52

impy
Есть два вопроса, чем и как подпаивал крылья, тоже понадобится, и второй вопрос на какого размера менять колеса собираетесь?

impy · **Добавлено:** 03.06.2014 16:08

Там был надрыв в двух местах, просто почистил и оставил каплю припоя. Припой твёрдый меднофосфорный. Потом каплю с внешней стороны крыла зачистил. Можно ещё подшпаклевать, но вроде и так не плохо получилось. Если надрыв побольше. то я бы ещё в загнутый край крыла заложил бы кусочек старой спицы или чего-то похожего. Если совсем плошо, то лучше наверное изнутри припаять латку и зашпаклевать с внешней стороны. Но только после шпаклёвки нельзя красить порошковой краской.
С колёсами выдумывать не буду, поищу от складного Аиста, Камы и подобных под 406 резину. Ну а саму резину поищу понормальней. Но пока ещё есть шанс побороться за родные.

impy · **Добавлено:** 22.06.2014 18:33

Дело пока буксует. Вчера облазил барахолки но нигде не обнаружил защиты на цепь. Попробую порезать от Украины что-ли...
Зато наконец разобрал заднюю втулку. По износу в ней всё не так плохо, насечки есть, но разломана одна шайба с усиками, которая в инструкции именуется ступицей, номер 23 в экспликации. На куренёвке такое же колесо видел, можно взять донора, можно просто попробовать придумать замену но я наверное заспицую родной обод на Торпедо. Так будет надёжнее. Тем более заспицывать обод с 28 отверстиями на втулку с 36 проще, чем сделать наоборот
https://www.photo.qip.ru/users/olegik78 ... 127405738/

Евгений76 · **Добавлено:** 22.06.2014 19:43

Як це я відразу теми не побачив :-P

impy це вона? Якщо так, то можу презентувать.

impy · **Добавлено:** 22.06.2014 22:56

Да-а-а!!!
Что с меня?

И ещё, почему оставляю родные обода - на куренёвке виднл резину. Да она российская и другой не будет, но и вел детский, так что отсутствие на нём Швальбы сильно катание не испортит.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, 3, 4, 5 ... 7, Bce След.
Страница 1 из 7 [ Сообщений: 92 ]