"Барбос" - кастомный чоппер-круизер

Предистория:
Привет всем! Примерно месяц назад захотел сделать кастомный чоппер-круизер. Изготовление рамы с ноля было слишком сложным и я решил переделать старенький велосипед Renak. Он где то 7 лет стоял в кладовке, но оказался почти рабочим. Просмотрев множество информации в интернете я пошел к знакомому дядьке и он согласился мне помочь. Уже через неделю была готова вилка "аля чоппер" и немного переделана рама.
Вилку сделали из 25 трубы и чисти старой. Длина вилки 90 см.





После двух недель труда велосипед поехал. Ездить удобно, всё супер.
1. При торможении в задней втулке что-то скрежет, как исправить? Что заменить?.
2. Вчера, когда ставил крылья, сорвал резьбу на оси крепления колеса. Купленная на рынке Noname ось не подошла, по формах вроде такая а когда начал собирать то оказалась слишком большой по толщине. Подскажите, где взять оригинальную ось с гайками?



P.S. У вас на форуме я новичок, если ошибся темой - направьте на истинный путь.

О, наш человек, рад приветствовать!
Такие в крокодиловодстве тусуются (может попроситесь переехать с Вашей темой туда? Работа интересная не только втулкой как раз для тамошних завсегдатаев, окажетесь среди своих )
Ловите пока скромную ссылку, потом разберёмся :
viewtopic.php?f=31&t=185604#p1298155
Втулка нравится viewtopic.php?f=31&t=174953&start=120#p1299973

На оси есть маленький конус внутри справа. Его к новой оси придётся поставить новый - он будет такой же снаружи, и позволит использовать родной немецкий подшипник. А внутри резьба под новую ось.. Если не накручивается ещё и большой конус слева, его придётся тоже заменить. Левый подшипник, которого нет на картинке, тогда пока поставить тоже наш - там шарики поменьше, 6 мм вместо 6,3 на Ренак. Круглая контргайка слева тоже пойдёт наша.

Т.е, наше ставится: ось, правый маленький конус, левый большой конус и его подшипник, шайбочка с внутренним усом, круглая контргайка. Ну и гайки крепления колеса. Надеюсь,, остальные детали, которые с отверстием, но без резьбы, на ось налезут.

Постарайтесь это всё найти не с базара или магазина (там ужасное качество, чтобы продавцвы не говорили), а наколупать из какой-то старой "Украины" из сарая.
Ни в коем случае не выбрасывайте родные детали - может ось кому-то где-то попадётся, тогда всё вернёте.

Есть вариант - перерезать резьбу на родной оси, только хитро (если интересно - расскажу, но лучше за этим будет обратиться к токарю, чем дома на дрели исполнять )
Хрюк при торможении может быть от не очень правильной смазки, или пока не обкаталось - потом пропадёт..

З.ы. Очень классно решены дропы передней вилки

_________________
Крокодиловодство 2.0

Хоч я не дуже люблю чоперовеліків, але за вкладену працю
Давай доводь його до розуму ...хотілось би побачити його помальованим
Колеса 26"-ті ?!
ПС: просись в крокодиловодство

_________________
BeerBike&Co

А сохранить старую ось и все внутренности можно так: Конец оси проточить до ∅8мм под новую резьбу:

Крайне важно правильно выбрать точку перехода от родной резьбы к новой! Тело оси родного, толстого диаметра должно выходить из втулки (из малого конуса) и находиться внутри дропов - тогда рама будет опираться на штатный, толстый кусок оси. А где-то на выходе из дропа (через маленькую галтель - токарь сообразит) переходить в 8 мм. Этот кусок держит только нагрузку от затяжки гайки вдоль оси - как тонкие тяги эксцентриков в некоторых велосипедах.
Применение гайки с встроеной шайбой от советского переднего колеса разрешает не так точно разместить переход между диаметрами. Переход может оказатьтся немного (на 1 мм) внутри дропов - всё равно опора будет на толстую часть оси. А может выступать на 1-2 мм - глубокая шайба-тарелка позволит нормально затянуться гайке, шайба при этом просто охватит выступающий толстый кусок.. Примерно похожим способом тонкий жэксцентрик затягивает толстую ось на спортивных велах.


Но, но, но. Боюсь, вся эта лабуда без натяжителя цепи слишком нежная - при хорошей затяжке можно и новую резьбу сорвать. Поэтому придётся изобретать натяжитель - видимо, обязательно. На косых дропах их делают разные - я придумал такой: viewtopic.php?f=31&t=160854&start=270#p1178791 . Его неудобство - необходимость полностью скручивать гаечки для снятия колеса - но зато надёжно, незаметно, и не каждый день их нужно скручивать. Достаточно одного - справа.

Ещё важный момент: натяжитель предназаначен не для натажения, а для удержания оси - чтобы она не спорлзала от педалирования. Цепь сдуру и руками так перетягивают, что она гнёт рамы, поедает саму себя и звёзды, убивает подшипники втулки и каретки. Сначала цепь выставляют руками, потом закручивают гайки оси, а потом только подводят натяджитель, чтоб не давал оси съехать. Тут писал viewtopic.php?f=31&t=160854&p=1255124#p1255124

Да, и подшипник левый большой есть? Если нет, придётся заменить его насыпью шариков ∅6,3 мм - с задней оси горного. Советские шарики 6 мм. Теоретически их можно всунуть, но зачем, когда свободно продаются правильного размера.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да, подшипник большой имеется. Сегодня пойду к токарю, если сможет, то выточит именно новую, идентичную ренаковской ось.

да, я бы хотел переехать в крокодиловодство

Вроде как подобные "телепортации" делает memberlist.php?mode=viewprofile&u=488
Напиши ему ЛС, по крайней мере - мну его расценивает как ДОБРОГО модератора...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Зараз "пожаліємся" на твоє повідомлення

_________________
BeerBike&Co

Мой поход к токарю не увенчался успехом. Ренаковский стандарт нам не по зубам. Резьбы нестандартные, таких плашек у токаря не оказалось(.
Потом думали высверлить в большом конусе дырку под стандартную резьбу, так он оказался калёным, ещё и сверло притупили

Я ж тебе написал, как может получиться родную ось использовать Она нормально должна точиться и резьба нужна такая, что плашки на базарах продаются. А иначе советскую на донора искать нужно. Но я бы попробовал всё родное сберечь.

А конусы и чашки велосипедные любые только болгарка берёт

_________________
Крокодиловодство 2.0

Перенес тему

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

О дякую !!!

_________________
BeerBike&Co

kisa
Алмазный надфиль еще берет и им удобно формировать дорожки при вращении оси с конусом в дрели.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

HENK75
Та ну, устанешь. Мне еле хватает терпения болгаркой в токарном станке их пилить, если что-то модифицировать надо viewtopic.php?f=31&t=160854&p=1293345#p1293345 . А дорожки в станке наждачкой хорошо перед полировкой.

Vlad Levchuk
Что решаешь?

_________________
Крокодиловодство 2.0

Буду искать втулку, или хотя бы большой конус от втулок СССР. Пока что поиски по гаражам и кладовкам друзей не дали результатов