Плохи ли бюджетные колеса?

Сейчас голову занимает вопрос приобретения колес на пока еще проектный СШ. В виду подскочивших вместе с курсом цен на запчасти я немного удивился ценам на колеса в сборе) короче! к сути! очень ли плохи эти колеса?
http://kharkov.kha.olx.ua/obyavlenie/novye-kolesa-28-ID8NnQb.html#248d5b1ad4
Думаю брать или эти так называемые mayarims или avanti. Из того что я узнал об "маях" это 16мм внутренняя ширина.
Люди привыкшие покупать колеса по 500 у.е. за штуку лучше, наверное, не пишите
Сбор на ХВЗшных втулках тоже не вариант т.к. мне просто некогда этим заниматься.

В самом вопросе и ответ, самому не охота, а денег мало, значит брать на что хватает. У меня как нет денег, так родные перебрал полностью и нормально катал.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Все логично:) Я на всякий случай спрашиваю, может есть варианты как по 260гр за колесо, получше, чтоб я знал. А то куплю а мне потом скажут "эх ты, Василий..." Хочу убедиться что это оптимальный вариант. Родных колес нет, есть только заднее под трубку и ему как и велу 32

А шо про них сказати? Втулки х.з. які - лоторея, обода такого типу як правило крепкі, але важкуваті в порівнянні с фІрмой.
На перший час зійде, але стартоновські втулки не викідайте, Можливо з"явиться час і бажання переспіцувати.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

задний обод плохим не бывает

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...

Да, вот на первое время бюджетненько я и хочу, а потом если полетят уже и думать о них Спасибо за советы!

Колеса эти отличные. В частности - Аванти. Очень крепкие. Что их портит, так это наклейки, которые легко удаляются.

_________________
Rock'n'Ride

Если вес больше 70 кг, задняя втулка с трещоткой - это плохо!
Обода, вероятно пойдут. Если они двойные и пистонированные...

На веле друга подобная втулка на складном веле в варианте сингла прошла аж 500 км, пока не выкинули viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1350#p1368671 . Хотя действительно, как повезёт. Но в руки их брать противно.
Теперь стоит железная с Туриста за 20 грн на барахолке, прошедшая реставрацию и доводку - вечная, хоть и тяжёлая (но там это неважно). Доводка заняла полвечера с перекурами.
Но больше всего хочется подписаться под этим:


А вообще, с такими вводными, лучше поискать б/у шоссер из эуроп. Качество будет значительно выше китайского хлама, времени не потратите вообще, и уложитесь в отличную цену. У нас правильный мужик классные шоссеры из-под мастера! (не просто выгруженные из контейнера, а прошедшие предпродажную подготовку у Виталиков - киевляне в курсе) осенью продавал примерно по 2000 грн. На эти колёса по 630 после тех смотреть неприятно.


Кстати, возможно у Сергея - Вашего земляка, найдётся время И дешевле получится: viewtopic.php?f=31&t=120160

_________________
Крокодиловодство 2.0

Pacifist вопрос прям для меня, т.к. я очень близок к нему.
Живёт ободом Avanti и др. аналогичные по цене около двух моих зимних сезонов (4000-5000 км) . Что такое зимний сезон - это убийство всех запчастей: песок (которым посыпают дорогу во время гололёда), грезь, снег и много воды. Например тормозные колодки ободные в такую погоду стираются за 180-200 км. когда в сухую летнюю погоду они живут 7000-10000 км.
Я считаю что за такую цену дешёвые обода вполне оправданы.
Прикрепляю фото двух стёртых ободов правда уже отмытых для переспицовки. Вот что сними будет после 4000-5000 км грязи с песком.
Последнее фото, новые обода для замены старых по 100 грн. за шт. собираю все колёса сам.

Обода Аванти рулят. Их единственный недостаток - вес, но лично мне не мешает. Для злого шоссера хороши высокие (DA30) посадочной ширины 14 мм. Такие обода весят 650 г, насколько помню. Шины шириной 20-23 мм. Спицы можно оцинкованые с рынка. Кстати, очень мне сильно сдаётся, что на готовых этих дешёвых вилсетах спицы - шлак, особенно чёрные крашеные, а те, что продаются отдельно на разные размеры - хороши.
А вот кЕтайские втулки Тут или Quando на шарах (убогих велосипедных "промов" лучше избегать, хотя эта фирма и на промах делает), или ХВЗ доведенные (не просто помытые). Они примерно равнозначны в эксплуатации, так что между ними выбор только деньги или лицензионные руки+время.

_________________
Крокодиловодство 2.0

А вот задняя втулка Стартоновская по качеству как, нормальная?
Стоит ее искать на замену хз какой, которая у меня сейчас стоит на СШ?

_________________
ХВЗ Старт-Шоссе 1986г. Продан
ХВЗ Турист 1987г
Старт-Шоссе 76г "Клим Чугункин"

viewtopic.php?f=31&t=160854&start=525#p1243347
Только ж не самых последних серий, которые цельноалюминиевые download/file.php?id=271206&mode=view/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%2010.07.14,%2018%2010%2041.jpg - такие ИСКАТЬ не надо (если есть, можно использовать)

А вот более старые, с высоким или низким фланцем, у которых середина стальная хромированая, а фланцы алю, рулят.
download/file.php?id=271202&mode=view/IMG_1761.jpg
download/file.php?id=271205&mode=view/IMG_1762.jpg

Только если веруете, что 7 или 8 передач лучше, чем 5 (на правильных ХВЗшных звёздах), придётся поуродоваться с накручиванием современной трещётки с жестяными звёздами. Но накручивают.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Вот, нашёл ёщё фото демонстрирующее не лёгкие условия жизни ободов.

Очень много полезной инфы, спасибо за помощь
ikiТо что и хотел узнать!