2-ой мой велосипед

Решил делать второй велик. Более мягкий и комфортный. Городской ровер на базе Украины. С мягким седлом, на больших шинах (типа Fat Boy). Обязательно планетарка.

Нашел на olx раму. приехало вот чего:



и тут оказался сюрприз, которому я даже обрадовался. Продавец обещал Украину, а оказался ММВЗ )))
еще нашелся плохой сюрприз, который я на радостях не заметил - вогнутое внутрь заднее правое нижнее перо. обнаружил я это перед сном, когда на утро запланировал везти в покраску.

навалило на меня вдохновение, экстренно начитался про выравнивание рам и за часа полтора выровнял все веревками и брусками....утром повез красить.

Кстати покраска на куреневке не порадовала - плохо отпескоструили рулевой стакан и из него потекло масло, захерило всю покраску. Пообещали исправить через 3 дня, я дал им 5 и когда приехал, меня послали еще на 7. Пришлось читать им лекцию об основах клиентской политики. Сделали через 2 дня.

пока все красилось, приехало крутое колесо)))):


Втулка Sachs Schweinfurt 3 gang, обод Weinmann вообще обалденный , как по мне ))))

После покраски получилось вот так:



Все вы так же наверняка заметили что-то странное с рулевой))))))
тут было целых 2 сюрприза:

Купленная новодельная китайская рулевая оказалась с дюймовой резьбой !
Метрических на Куреневке не оказалось. Нашел только первую гайку (как там она называется?) с канавкой под подшипник, хвз-шная в абсолютно новом состоянии ))
Через неделю нашел верхнюю гайку, контрящую. Какая-то не хвз-шная, но как по мне, более изящная ))

потом был второй сюрприз с этим узлом. Вилка оказалась не родная, явно не хватало резьбы, т.е. ростовки.

нарезать резьбу и укорачивать не стал.

снизу просто сначала одел одну шайбу под подшипник(от старой рулевой), на нее надел вторую.
сверху тоже использовал 2 шайбы.

Всю эту конструкцию видно на фото выше

каретка под клин, система будет туристовская трехлапка.

седло использую не то, что на первых фото. будет кожа на пружинах, 1 в 1 как на Украине, но снятое с моей складной Десны, на которой отъездил все детство! удобнее седла мне не найти !))) а еще там все в отличном состоянии и хром блыщить !)

Руль купил новый. фото позже.

для втулки приобрел:


соединение буду колхозить.

правую гайку если не найду, то буду сверлить имеющуюся гайку-колпачек.

а теперь самое сложное и интересное!

обод передний такой же Weinmann я не нашел (((
ни в Инете ни на рынках. Может у кого есть один ???)) ??))

Как запасной вариант нашел железный непонятного производства с такой же неопознанной втулкой. все покрыто матовой гальваникой. в реале он на 99% идентичен по внешнему виду и габаритам Weinmann-у

но тогда придется оба красить порошком.

И САМЫЙ ВАЖНЫЙ ВОПРОС:

ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ!!!

клещи низзя, дисковый некуда да и не кошерно.

А кошерно и оооочень хочеться барабанный!
три недели уже как мог бы все завершить, но втулку найти не могу(((((

Может есть у кого поменять на деньги? или есть доступ к разборкам всяким импортным ????
может есть роторный??

одна надежда на форумчан


Заранее премного благодарен )

Oleg-sven, вітаю !!! Дуже гарні залізяки назбирав і правельно їх в купу складаєш
По ободу - такий "вейнман" в когось на форумі 100% бачив, людина також шукала пару ... знайду скину може станете в пригоді один одному.
Рульова виглядає гарна (або Ви вмієте фотографувати), але цей кАлхоз з шайбами Виглядає так ніби рульова не сіла на нижньому конусі. Виточіть одну грубу шайбу ! І щоб правельно конкурувала вона з хромом ...зробіть її латунною.
Барабан .... "надо искать" ... до того всього, що в Вас намальовується, кращє поїздити без переднього гальма, якийсь час, ніж втулити туди роллер на віки вічні

_________________
BeerBike&Co

А і забув написати, систему на такий проект варто ставити дорожну ! Будь-яку але більш закриту, масивну чи що ... ''трьохлапка'' буде надто прозора і відверто читабельне її походження.
А якщо ще планується резина ''балун'' то трьох лапка загубиться 100%, а система на велосипеді один з ключевих елементів.
-----------------------------
О я знайшов в кого є такий самий обід !

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха
+100500
Балун - фигня. Комфорта может быть даже меньше из-за подпрыгивания. Если снизить давление - вел будет липнуть к дороге. Проходимлсть заметно не увеличится. Это все по сравнению с родным размером резины. Недаром толщина дорожных шин устаканилась на 40 мм очень давно.

Современные дорожные шины с давлением повыше советских руляд. Хорошие CST 622х47 (на родных ободах реально41-42). А если не жалко денег на бессмысленный баллон, то можно позволить себе дорожную швальбу с кевлар гуардом - ваще мечта, еще и цвета разные бывают.

Да еще Ваши обода, скорее всего, имеют посадочную ширину 20 мм вместо положеных под дорожную резину 25. Я на такие даже 40 мм шиныине ставлю, какой здесь балун?!

_________________
Крокодиловодство 2.0

с тормозом так и будет, пока поезжу с одним.
скоро еще выезжать в Венгрию буду, пошарюсь там может найду. Там этого добра хватает.

с фэт фрэнком это я явно погарячился. не силен в этих размерах и названиях.

Ставить буду возможно вот это:


Road Cruiser 42

по рулевой пока так, при возможности выточить гайку - сделаю. Спасибо за советы ))

Во! У меня такие лежат, ждут своего часа. Классные.
По асфальту отлично гонять на полном давлении, а на грунте ( например, на даче) на минимуме из разрешенного.
Мы и в походе не ленились перед несколькими километрами песка и грунта приспускать колеса, а перед десятками км асфальта качать до полного. Очень правильная тактика, должен заметить. Понравилось.
viewtopic.php?f=2702&t=260986

_________________
Крокодиловодство 2.0

Тоді малюйте обода в чорний і не партесь !
Купуючи "Роад Круізер" зверніть увагу (якщо Вам не підкаже ціна), що бувають моделі з і без системи Kevlar Guard.

_________________
BeerBike&Co

Черные обода будут хорошо, а с кремовыми цировками будет бомба

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

черные или может в цвет рамы ? она темно синяя Stahl blue

Касательно Kevlar Guard, буду с ним брать,....но у меня на 1 велосипеде стоят Дельта Крузер с кевларом, и шо-то я или не понимаю, но разницы в проколоустойчивости даже с родными туристовскими камерами я не заметил. Задолбался клеить камеры.

Не говоря уже про то, что задняя Дельта Крузер за сезон (с очень редкими подтормаживаниями барабанным тормозом) протерлась насквозь !

Была у меня в детстве (и стоит еще в гараже) старая Украина, я на ней без свиста и 5-метрового следа вообще не тормозил принципиально. Мы даже соревновались кто след длиннее оставит. То же самое на складной Десне. что б насквозь протерлась покрышка - вообще не было.

Синие обода? Нееее.

_________________
Еще в продаже:
viewtopic.php?f=2678&t=304082&p=1638082#p1638082
viewtopic.php?f=2670&t=300193
viewtopic.php?f=2682&t=284188&p=1567674#p1567674

Почему бы и не синие? Но черные прикольнее.
Хм, такое ощущение, что есть две разнвх швальбе. Мне пока только хорошие попадались.
И да, советская дорожная резина супернадежная и долговечная.

_________________
Крокодиловодство 2.0