Строю Крокодил на базе Спорт В-541

Неспешно строю Крокодил на базе Спорт В-541. Многоуважаемым Владом К. была подарена рама Спорт В-541 на эксперименты))))
У рамы отломан петух. Какой петух туда может подойти? Вот фото дропа....

можно использовать переключатели крепящиеся на ось или купить сьёмный петух
на подобие этого http://velorama.ru/glossary/adaptor_claw.phtml

Я и хочу съёмный петух...но их миллион...какой подойдёт?

большая часть расчитана под вертикальный дропаут и имеют хитрое сечение под определённую марку велосипеда, а тебе нужен под наклонный дропаут и чтобы он был плоским, точно такойже как на фото той ссылки которую я дал. на название можешь и не расчитывать , они no name

а,может в таком случае планетарку поставить?

_________________

http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3045 Вот такой вот пойдёт?
Планетарку не особо хочу, так как строить буду шоссейник на примерно вот таких http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=5617 колёсах....
И ещё вопрос, если буду сверлить дырку под креплениие петуха дроп не ослабнет?

Да этот петух тебе подходит у него болт проходит через паз в котором ось колеса крепится, поэтому сверлить ичего не надо.

Ещё немного фоток...

т. е. петух будет фиксироваться в конце паза дропа?

Именно.
Это сместит ось ближе к каретке, левая сторона оси не будет упираться в конец прорези, каждый раз при установке колесо придется выставлять, чтоб не терло по перьям...

А с задним переклюком уже определился? Может попадет с креплением на ось? тип такого:

и ненужны никакие переходники

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

Смотрел среди шоссейных http://sportresort.ru/index.php?cat=284 ... таких не нашёл.... а имеет значение шоссейный переклюк или нет.... в чём между ними разница?

А с задним переклюком уже определился? Может попадет с креплением на ось? тип такого:

и ненужны никакие переходники[/quote]

А в этом случае при снятии колеса нужно будет снимать переклюк....

разница между горными и шоссейными деталями в возможности горных работать при большем загрязнение, горные могут закидывать цепь на бОльшие звёзды( например тиагровские переклюки RD4500 имеют 2 разные длинны лапки, но самая большая звезда с зади может быть только 27Т, горные переклюки могут работать и с 28Т-36Т звёздами) также разница в весе.

почему тогда шоссейные переклюки дороже мтбшных? Если мтбшные функциональнее? Из-за веса и материалов из которых они изготавливаюся?

Кстати расстояние между дропами 113 мм., Руками разгибается до 120 мм. Какие варианты втулок есть?