Что делать с отвалившимся тормозом на Туристе?

Решил вступить в славные ряды крокодиловодов. Имеется Турист 1984 года. Хочу сделать из него туринг для длительных походов.

Отвалилась пластинка для крепления заднего тормоза. Старый хозяин притягивал эту пластинку к раме с помощью винта крепления тормоза. То есть, все держалось на честном слове.

Подскажите, плиз, как решить проблему!
Что лучше сделать? Приварить ее на мето, приварить крепления для вибрейков, притянуть пластинку к раме хомутами?

Рядом тема "Крокодильи тормоза". Вот народа побольше проголосует, и выбирай.
Мой вариант - вибрейки
З.Ы. никаких хомутов!

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

Если сзади отсутствует этот мостик, ИМХО ви противопоказаны.

_________________
Крокодил "Рекорд"

Без мостика есть шансы разогнуть раму вибряками. Так что приваривать все равно придется. Только лучше не пластину, а как на шоссерах - мостик-трубку.

Из какого материала целесообразно делать мостик?
есть еще рама "Спорт", но она заварена в подседельном узле и на дропаутах...
может быть, из нее кусок вырезать?

правда, сварка, вроде, добротная...
заваренные рамы годятся для окрокодиливания, или лучше не связываться?

Для V мостик очень желателен - он чуть-чуть придерживает раму от разгибания. Трубчатый мостик типа как на СШ действительно лучше по жёсткостным характеристикам, но он неудобен для крепления крыла, катафот-нужна спец. шайба. Вот если бы вварить туда мостик из прямоугольного профиля.
Если рама варилась полуавтоматом, то использовать можно, если просто электродом, то развалится возле сварки - тогда уж лучше не рисковать.
Тормоза, разумеется лучше ставить типа V.

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

Аккуратно замотать проволокой поверх бывшего мостика

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

В мастерской 50/50 мне предлогали гориллу (но не дали) - стальную подкову, которая одевается на бонки и предотвращает разгибание перьев. Стоила год назад 20 грн

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

Buba, ты шутишь? чем это отличается от хомутов, которые настойчиво не рекомендуетDartJaguar???

Вариант с проволокой немного лучше, т.к. хомуты могут от тряски разболтаться. Но жесткости это перьям не придаст
IMHO пластину на место приварить, поставить вибряк на гориллу. Жесткость будет максимальная, хотя у меня и без гориллы вроде всё норм

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

Спасибо огромное всем ответившим! Очень сильно помогли, буду теперь думать, что можно сделать в местных условиях.

Ещё вопрос задам...
Поставил кассету на 6 звёзд. Нужно ли ставить систему с несколькими звёздами, или можно обойтись одной штатнной от Туриста?

Есть еще вопрос, подскажите, плиз!
Из чего делаются бонки для крепления ви-брейков?
Какой сваркой их варят к раме?

Можно, конечно, и на синглспиде ездить Для горок/грязюки/песка лучше иметь систему на 3 звезды. У меня горная на 48*38*28, а стандартная у Туриста кажется на 53. Покатайся на такой и смотри, нужны меньшие звёзды или нет.

Бонки продаются на базаре готовые. У меня есть 2 штуки, могу подарить, если ты в Харькове живёшь.

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

Бонки похоже стальные.

Приварили их на СТО автоматом (сварка стальной проволокой в атмосфере СО2)

Приспособление, о котором говорил ДартЯгуар называется бустером а не гориллой. Горилла - это крупный примат, типо абизяна . Еще гориллой называют перемычку между штанами передней вилки.

Бустером я бы порекомендовал воспользоваться при приварке бонок - с его помощью можно обеспечить сносную соосность и правильное расстояние между бонками, т.е. желательно приваривать бонки, закрепив их на бустере и выставив эту конструкцию на раме.

По поводу системы - лично мне хватает одной 42 зуба звезды (хотя на системе есть еще звезда 52 зуба - но я до нее еще не дорос) для нашего города. Но это наверное сугубо личное и зависит от физ. подготовки райдера, рельефа местности.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Спасибо! Но я живу в Оренбурге. В Харькове никогда не был и появлюсь не скоро.
Но все равно СПАСИБО