GF Cobia 29er

Skipper
нигде не могу найти вес GF Cobia. может вы уже взвесили его?

Итак, от ничегонеделанья и сидения долгими зимними вечерами дома решил выложить фотки своего гламур-байка. Фотки и следующая коплектация актуальны по состоянию на сегодняшний день.

Рама: Platinum Series 6066 butted and hydroformed aluminum, G2 29" Geometry

Вилка: RS Reba Race+Pop lock, 2009. Вестчь!

Кальосы:
Переднее
Hub Shimano XTR 975 CL
Spokes Sapim Laser 2-1.5-2
Rim DT Swiss 470 (вместо сложенного ZTR 350, земля ему пухом )
Rotor Shimano XTR

Заднее
Hub Hub Shimano XTR 975 CL
Spokes Sapim Laser 2-1.5-2
Rim ZTR Arch
Rotor Shimano XTR

Покрышки: Schwalbe Little Albert или Bontrager ACX или Kenda Karma (фтопку) по выбору.

Система: стоковая Shimano 442/443. Надежная, тяжелая и безотказная.

Тормоза: Avid Juicy 7

Педали: Crank Brothers Candy SL

Рулевая: FSA хз какая

Руль: Bontrager Big Sweep, 12d

Вынос: Bontrager Sport, 10 degree

Седло: Bontrager Race (буду менять-погнулась рамка)

Манетки: Sram X.5

Передний перекл: Shimano Deore

Задний перекл: Sram X.7

Рожки: Люминиевые Амоёба

Кассета: Shimano XT 11-32

Цепь: Sram 991

Подседельник: BBB какой-то там композит карбо+люминь.

Также в запасе имеется комплект стоковых колес для походов и прочей жести на втулках Shimano 475, спицах Bontrager 2.0, ободах Bontrager Ranger, роторах Avid и кассете Sram PG 950.

Вроде, все.

Если сравнить фотки сразу после покупки (конец января 2008) и фотки по состоянию на сегодня, можно увидеть, какие разительные метаморфозы произошли с моим байком.

_________________
GF ParaCobia

А вот то, что было забрано мной из магазина в далеком январе 2008 года. Почувствуйте разницу!

_________________
GF ParaCobia

Это скорее не метаморфозы а просто другой велик И рама по виду уже не Кобия а Парагон либо это мастерская перекраска))

Да, рама действительно от Парагона. Была заменена по гарантии, т.к. на старой раме был заводской брак. Теперь даже не знаю как назвать вел: Паракобия или Кобигон...

_________________
GF ParaCobia

а как сложился ZTR350?
это было что-то экстраординарное или на ровном месте?

_________________
Всех люблю на Свете я - вот концепция моя!

Сложился при банальных обстоятельствах. На КК на крутом спуске по кочкам не удержал руль. В результате руль вместе с колесом развернуло на 90 град. Вел остался на месте, а я полетел дальше. Короче, подвернулось колесо. Из-за того, что обод мягкий, его скрутило в крендель. Вот и вся история...

_________________
GF ParaCobia

Ну, это не каждый обод выдержит я думаю )))
Спасибо

_________________
Всех люблю на Свете я - вот концепция моя!

Skipper
А можно поподробнее, какой дефект был на Кобиевской раме?
И как у обеих этих рам с качеством изготовления? Парагон чем то отличается в лучшую сторону?

К сожалению, фото не располагаю. На словах-на левом верхнем пере есть "уши" в которые продеваются хомуты для крепления гидролинний. Так вот в одном из ушей каким-то криворуким сборщиком отверстие для хомута было просверлено так, что была задета часть пера. В принципе, дефект незначительный, но мало ли как он скажется на прочности пера? Так что я поездил на старой раме порядка 3-х месяцев, а потом пересел на новую.

Несмотря на дефекты (от них никто не застрахован), качество выполнения гариковских рам на высочайшем уровне. Рама легкая, но при этом благодаря толстым трубам создает впечатление солидности. И главное-цвет!

Парагон и Кобия имеют одинаковые рамы. Но у Парагона другой диаметр рулевой. Так как Парагон оснащается Фоксами, а я заказал Ребу, пришлось ставить переходник.

_________________
GF ParaCobia

Странно, и там и там ахеад. Вроде ж должна быть совместимость со всеми вилками?

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Честно говоря, в подробности не вникал. Но, в магазине сказали, что надо ставить переходник. Я так понимаю, дело в разнице диаметра штока вилок.

_________________
GF ParaCobia

Странно. Не хочу сказать ничего плохого, но слегка похоже не то, что в магазине либо не знали, что диаметр штока у этих вилок одинаков, и влепили в раму какую-то нетипичную рулевую; либо почему-то лукавили (может, цену набивали); либо прикрыли переходником какой-то дефект. Скажем, на "Ребе" мог быть шток немного бракованный, то есть его диаметр чуть меньше, чем надо по стандарту.

Или ты просто одну рулевую на обеих рамах использовал? Тогда всё понятно: одна рама - под обычную ("конвенциональную", как говорят буржуи) рулевую, другая - под интегрированную. Оттого и переходник понадобился.

andr

Сказать по праведе, я в эти особенности нре вникал. Сказали, что разные стандарты или что-то такое... Я в рулевых не разбираюсь. Скорей всего, был 2-й вариант.

_________________
GF ParaCobia

Небольшой апгрейд в конюшне.

1. Практически на шару (600 грн.) был получен комплект шатунов XT 760 в отличном состоянии. Плюс довесок в виде педалей Shimano 515. От такого куска пирога грех было отказаться.

2. Наконец-то поставлены долгожданные слики Schwalbe Marathon Racer 28*1.5+камеры Conti Tour light. Сегодня тестил. Создается впечатление, что как будто с ног оковы спали. Накат и разгон очень впечатляют. Резина просто шелестит, вес колеса пркактически не ощущаешь. Катишь себе налегке, особо не задумываясь о переключении. Я теперь понимаю, что чувствуют шоссейники! Боюсь, теперь мне будет трудно перейти обратно на МТБ резину.

З.Ы. Строители-кросавчеги. Угадали с цветом прутьев под перилами!

[/img]

_________________
GF ParaCobia