Отчет: Цепь противоскольжения для велозимы

Цепь противоскольжения для велозимы
Читать полный текст...

Прикольно! Я делал так, (фото не мое) но принцип одинаковый...

когда то сделал так же, но сразу стал жестить и цепь постоянно спадала, только для неспешных покатух подтверждаю, ну и в идеале если резина будет такого размера, чтобы удалось поставить замок

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

Стоит подумать над доработкой. Можно на всю покрышку закрутить около 10 саморезов по центру, цепь слетат больше не должна. Покрышку естественно б/у.

_________________
Фото: http://fotki.yandex.ru/users/zverev-zan/album/392865/
Вк: http://vk.com/id299054593
strava: https://www.strava.com/athletes/13679228

Как выглядит цепь через час после заноса в помещение?

это для убитых ободов только подходит, не всем захочется затирать их, да и сьем\установка дело не быстрое и затратное с учетом сколько стяжек нужно.. но выглядит прикольно, хотя мне кажется с моим стилем катания и они бы посъезжали по бокам

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

Можно где нибудь почитать подробнее о вашем велосипеде? Рама хромоль?

_________________
отчеты

Как-то я забыл, что сюда надо заглянуть и ответить на вопросы.





Интересная мысль. Правда, саморезы будут торчать с исподу покрышки. Придется защищать камеру, как в случае с обычной самодельной шиповкой.





Умеренно ржавеет, но вряд ли намного больше, чем будучи в трансмиссии. Кстати, на мой взгляд, ржавчина очень мало вредит цепи (той, которая на звездах). Замеры постоянно показывают, что цепь от нее не растягивается.
Щербин после полутора недель не заметил. Даже если пластины со временем поцарапает с ребра, ролики останутся нетронутыми. Так что теоретически можно вешать на резину даже новую цепь.





Это самый активный из моих байков. Найнер, синглспид. Рама с вилкой куплены почти новыми в середине 2010 года в США через "ибэй". В то время у нас в стране нельзя было найти 29" раму за пару сотен долларов.
Модель Redline D440. Тяжелая хромолевая рама (под 3 кг) и такая же вилка (почти 1,5 кг). Продавец успел выкрасить черную раму в голубое и облепить рельефными картинками с черепами и т. п. суповым набором. Черепа я ободрал, а рама постепенно линяет в самых протираемых местах (по сторонам верхней трубы) и становится исконно черной.
Хромоль выбрал не потому, что стальные рамы якобы прочнее алюминиевых. Нет, не прочнее, это предрассудок. Просто алюминия тогда среди недорогих не попалось, а D440 показалась с виду надежной. У нее большие сечения почти во всех нужных местах.
Никакой мягкости нет. На мой взгляд, она жестче, чем большинство теперешних алюминиевых найнеров.
Здесь на форуме я уже говорил, что у нас с братом среди тех рам, которые пробежали десятки тысяч километров, было четыре стальных, четыре алюминиевых и две карбоновых. Усталостные трещины появились на трех стальных и на одной алюминиевой. Фото двух стальных есть на форуме.
viewtopic.php?f=36&t=19170&start=120#p365175
viewtopic.php?f=31&t=9298&start=90#p336590
А D440 держится, хотя мне уже приходилось ломать на ней кареточный вал.

Спасибо за развернутый ответ!

_________________
отчеты

имхо,хреносоздавательство какое то)
может слететь, диск погнуть,еще и тормозной путь невпечатляющий.
самодельная шиповка рулит. да вес не ахти, но накат от типа саморезов будет зависеть,
но до 50 км негоночного темпа некритично.

Самодельная шиповка требует времени, а время есть не у всех и не всегда. И еще бывает так, что шиповка, скажем, валяется где-нибудь на даче с прошлого года, а не под рукой. Кроме того, есть области, где гололед лежит в среднем три дня в году, и ради них людям неохота городить шиповку.
Ну, и я ведь не говорю, что цепь лучше всего на свете. Недостатки названы в статье. Однако цепь забавная штука, и мне было интересно. А шиповка у меня есть и фирменная, и самодельная.