Втулка Sram AUTOMATIC

Год назад узнал о втулке Sram AUTOMATIC, но у нас ее нигде нет в продаже. Зимой, чтобы поберечь планетарку ALFINE S501, собрал себе синглспид с расчетом 46-22. Езда на сингле понравилась, но временами хотел, чтобы была возможность увеличивать скорость.
В итоге приобрел втулку:
http://www.amazon.com/SRAM-36h-Automati ... ix+2+speed
с доставкой через посредника получилось 102$ (а спуcтя месяц ее цена упала на 9$).
Купил обод Mach540 под эту втулку. Впереди у меня шатуны Sturmy archer со звездой 46Т, на втулку поставил звезду Alfine на 23Т. Переключение происходит автоматически, при достижении скорости 17,5 км/ч. Первая скорость 46-23, вторая 46-16. Внутри втулки находятся два противовеса, которые отклоняются при скорости 17,5 км/ч. Если притормозить, то включается первая скорость. Манетка не нужна. Тросики не нужны. В комплекте шли 2 шайбы по 5 мм (для рам с шириной дропаутов 130мм). Ось втулки крепится гайками. Вес втулки оказался больше заявленного - 1200 грамм, корпус у нее стальной.

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

Интересно
Насколько удобно/прогнозируемо переключение, ощущается "переход" между скоростями?

Переход происходит когда раскрутился - резко повышается нагрузка на педали. позволяет очень быстро преодолевать перекрестки - трогаешься с места а когда проехал перекресток, скорость уже 35 км час.
Первая передача соответствует прямой передаче на Alfine S501 (5), а вторая - чуть меньше 7й.
Для возможности ездить в любой одежде купил себе защиту на переднюю звезду такую:
http://www.ebay.com/itm/NEW-DRIVELINE-S ... 4ac0b2008e

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

Че-ж ему не ощучаться, при РУЧНОМ ведь чувствуешь?
Поначалу наверное неожиданно, но к ХОРОШЕМУ быстро привыкаешь...

Где-то читал что ПОРОГ переключения поддается корректировке, "влет" не вспомнить...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Теоретически, можно заменить пружины внутри втулки, на английском сайте описан примерный процесс:
http://mccraw.co.uk/sram-automatix-review/
Пока я это не планирую делать, мне проще поменять заднюю звезду.
Звезды подходят от планетарок Sram, Shimano, Sturmy Archer/
Неплохой обзор про эту втулку нашел на сайте:
http://forum.ctc.org.uk/viewtopic.php?f=5&t=62320

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

А вот в сам момент переключения есть какой-то рывок или щелчок? Или вы вращаете педали и тут просто (без рывков и щелчков) чувствуете, что нагрузка возрасла, значит втулка уже на второй скорости?

В момент переключения чувствуется увеличение нагрузки на шатунах, без звуков вообще.

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

На шатуны установил звезду Alfine 39T, сзади на втулку установлена звезда 23. Наверное, на этом остановлюсь. Удобно заезжать в подъемы, и по ровной местности хорошо ездить. Цепь поставил KMC Z51, натяжитель установлен однороликовый.

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

Фоток закинь?

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

вид втулки с установочным комплектом

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

fido42
Да я всмысле,как она на колесе смотриться ,байк свой и тд

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)