Чемодан из крокодила

И снова здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста, как проверить правильность затяжки гаек на втулке?
Я ее поставил в том виде, в котором купил. Теперь думаю, не может ли там что-то быть перетянуто или недотянуто.

Достаточно ли во втулку кладут смазки на заводе? Есть ли необходимость это проверять?

Кстати, еще вчера вечером велик выглядел так:


А сегодня уже так:

"Еще вчера в глаза глядел..." (с).
ИМХО: не хватает ПОЛНОРАЗМЕРНЫХ крыльев (белых) и ЧЕРНОГО багажника...
А так - красиво!

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Однозначно не хватает. Крылья нужно еще где-то достать. И выкрасить их тоже можно в два цвета - черный и белый. Да и багажник можно двухцветным сделать - стойки белыми, а остальное черным. Еще, нормальное колесо переднее в планах заказать и ручной тормоз на него поставить.

К сожалению, проблемка у меня с рулевой. Вилка после небольшой поездки начинает болтаться. Если ее хорошо зажать, то немного клинит, особенно если руль переложить на 70-80 градусов. Уже и подшипники разные ставил, и вилки. И эти же вилки в другую раму устанавливал. Все равно, фигня какая-то...
Да, и еще трос от втулки нужно чем-то зафиксировать. Пока скотчем примотал, но думаю хомуты пластиковые достать. Те, которыми кабели питания в системном блоке стягиваются.
А еще, звезда на 26 зубьев, которую я установил на втулку болтается, поскольку диаметр ее отверстия на 1 мм больше, чем у родной. Шлицы очень скоро слижутся. Возникла идея расточить внутреннее отверстие этой звезды и прикрепить ее болтами к родной.

А вообще, нормально. Сегодня километров с 25-30 накрутил. И отцу понравилось. Он уже успел на гору выехать, на которую обычного крокодила всегда катил.

Ну, и еще один ракурс:

Вилку надо затягивать НЕ ТУГО, чтоб при наклоне рамы руль поворачивался.
А чтобы НЕ разбалтывалась - КОНТРИТЬ другой гайкой...

Звезду наверное проще (и красивее) СВАРКОЙ приварить, когда-то так делал... Можно не сплошным швом, а "точечно" - в 4....6 местах.

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Наверное, вы меня недооцениваете... Аж двумя гайками сверху законтрил. Затягиваю не очень туго, но вилка болтается. Если затянуть до исчезновения люфта - клинит. Может, втулки с подшипниками плохо совместимы...

Там видно на второй фотке кучу гаек на вилке:

Во первых - можно "на ТЫ" (имхо - на форуме, как в бане - все равны...)
Разной подготовки народ бывает, обидеть не хотел...

Тогда предположу, что надо ЗАМЕНИТЬ ЧАШКИ РУЛЕВОЙ - раме много лет, вполне могли износиться...
Ставь заведомо НОВЫЙ КОМПЛЕКТ (чашки + подшипники + конус нижний + гайка)
Цена вопроса в Питере - порядка 100 рублей.
Но менять надо ВСЕ, как говорится "по - кругу", только тогда будет ЩАСТЬЕ...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Kronus
а трос планетарки разве не по нижней трубе рамьі должен идти ?Так и видно его будет меньше.
покраска на любителя (ИМХО) если ставить крьілья то только однотонньіе (черньіе или бельіе решать Вам),а то может зебра получится.
Не понравилось ,что шильд закрашен ...
А так пусть радует и возит
ПС: стати у Вас там еще какие-то рамьі бьіли ,а нету случайно на них шильдика "Украина" которьій можно АКУРАТНО снять и отправить во Львов там за пару пива,сока ... или что там по вкусу.

_________________
BeerBike&Co

Трос довольно длинный. Укорачивать его не хотел. Потому, пропустил по более длинному пути - через верх. Хотя, напрашивался путь по нижней трубе.

та он уже был такой битый и гнутый, что проще было закрасить, чем заморачиваться с ним.

Буду дома через 2 недели - посмотрю.

Что меня удивило, так это то, что каретка, рулевая, дропы и узел вверху треугольника были латунными. Я думал, что вся рама будет стальной. Это во всех Украинах так?

О спасибо !

_________________
BeerBike&Co

Это просто пайщик щедрый попался или практикант. Паяли патунью, вот и покрыли детали. Они точно стальные.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Чтоб напильнеГом не портить - "прислонись ухом к рельсам..." в смысле - МАГНИТОМ к сомнениям...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Я тут случайно, наткнулся на... "трос по длинному пути", ну єто я так для идей у меня даже, на старой раме, стояли такие ролики ... отдал форумчанину вместе с планетаркой.Но конструкция не хитрая можна что-то придумать.

_________________
BeerBike&Co

Это такая система прокладки троса на планетарных втулках фирмы Фичтел&Cakc, но там другой принцип переключения. У Шиманы все сделано куда более кондовее. У втулок Сакс все изящно и совсем куцая рубашка троса, с одной стороны - тросик открыт и свободно пачкается, а с другой стороны, из за того, что длина рубашки троса не увеличивается - совершенно пофигу какой длины трос. Что длинный, что короткий - трение о рубашку не увеличивается. У Шимано - трос закрыт рубашкой полностью, поэтому если длинней трос - значит длинней рубашка и значит если по хорошему, то длину все же лучше подогнать под правильный размер.