Тормоза на циклокросс

День добрый коллеги, есть вопрос по тормозам
Взял себе б/у циклокросс на раме 2danger, тормоза стоят кантиливеры старые, тормозят еле-еле, соответственно хочу поменять. Ручки-пистолеты стоят Шиманы 105.

И собственно - какие тормоза взять, чтобы с пистолетами нормально работали? В грязь на нем особенно лазить не собираюсь, соответственно - может лучше V-брейки какие поставить, а то кантиливеров новых ни в магазинах ни на барахолке особенно не вижу.

_________________
Kyiv Bicycle Club
Слава нам, 3.14здець ворогам! ©

Поставить нормальные колодки, трехцветку. Возможно, для этого придется сделать простейший переходник, если нет трехцветок под ваши кантики. Обезжирить обод. Настроить тормоза. Кантики, с нормальной колодкой и отрегулированные, держат никак не хуже бряков.

Переберите, помойте, смажьте, если рычаги ходят без люфтов и не клинять (а убить до такого состояния надо постараться), поставьте нормальные колодки и настройте.Настройка имеет свою специфику, но подробно описана. А плохих тормозов не бывает, бывают кривые колодки и руки. Мой ХВЗ тормозил со свистом и чёрными полосами на асфальте пока были родные советские колодки. V-brake не проблема поставить, для пистолетов есть mini-V под другой ход троса. У меня обычные V для полной блокировки колеса надо 1см хода тормозного троса.
C приобретением и дерзайте, пора на природу в пампасы!!!!

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

С шоссейными дуалами работают (из циклокроссовых, или, по крайней мере, позиционируемых как таковые) кантилеверы, мини-Ви. Если не будет грязи и злой резины - то может просто поставить шоссейные двухосевые? Из всего этого они будут тормозить лучше всего, ИМХО. Но очень много зависит от колодок и правильной настройки, тут я с anatoly-alex солидарен.

Просто нужно отталкиваться от применения этого вела. Если расскажете больше - можно советовать точнее.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

На пелотоні пам*ятаю що були кантики FSA відносно недорого.

Нууу для грязи есть найнер, кросс взял т.к. на шоссере слишком жестко и тяжело.
Т.е. применение - город и асфальт вокруг, иногда 1-2 дневный туризм тоже по твердому, резина будет Marathon supreme, еще просто не поставил.

Кантиливеры в киеве нашел, но по негуманной цене. Мини ви-брейков вообще не нашел.
Если шоссейные тормоза станут - было бы супер, а еще лучше было бы всунуть обычные ви-брейки и подружить их с пистолетами, что бы без проблем крылья можно было ставить, вот только не знаю, можно ли.

Вот кстати фото, на одной из сторон обнаружил надпись "alivio"

_________________
Kyiv Bicycle Club
Слава нам, 3.14здець ворогам! ©

Если резина планируемая влезет в шоссейные тормоза с приемлемым зазором- я б для такого дела поставил именно их. Такое вот моё ИМХО) Но нормальных колодок это не отменяет, колодки важны в любом случае...

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Хорошие тормоза. Просто у вас они неправильно настроены. И колодки неправильные. Попробуйте так:
viewtopic.php?f=77&t=174155&start=30#p1191136

Міні вібрейки хтось продавав , ніби тут , але вони не подобаються , вони не зовсім підходять для дуалів (малий хід) , Старі кантелівири не проблема (сландо ,аукро ) але треба підібрати колодки . . Шосейні є з різною глибиною (річ), не проблема підібрати .

Нашлись новые кантиливеры FSA Energy Cyclocross, цена как за пару бюджетных вибряков, никто не слышал как они, + имеет смысл подобрать какие-то нестоковые колодки для увеличения эффекта?

_________________
Kyiv Bicycle Club
Слава нам, 3.14здець ворогам! ©

В нас мало досвіду по таких заморочках . Раз дешеві , значить тяжкі , а тяжкі- значить не будуть деформуватися .А колодки - трьохколірні . або з досвіду обідних з мтб .

Не читай все шо тут писали (кроме andr'a). Одни теоретеги. если у тебя кантики Аливио - смени колодки и настрой, как советовал Андр. Я сам такие тормоза пользовал, продал после перехода на диски. Очень даже ничего. В шоссейном (циклокроссовом) деле в первую очередь играют роль колодки, конструкция тормозов и производитель и класс по большому счету до лампочки.

Ви-бреки, даже мини, херово работают с шоссейными ручками. Это я опять же говорю как практик. У меня сзади стои мини-ви, но через трэвэл-агент. Без него - как обычный ви, то есть ни как. Я на цикло тормозах собаку сожрал, даже круче Хамстера. Пытай, если шо.

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Совершенно верно, колодки и настройка решают. Производитель до лампочки.

ЗЫ. Рома, зову на сборы в Данецк(см. Пелотон), тебя был бы рад видеть особенно!

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Все написане ldk чиста правда .Погоджуюся .

Долгие продолжительные аплодисменты, переходящие в овацию!!!!

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!