Насос

Доброго времени суток. Обзавёлся насосом, но так сложилось, что поездить не удалось. Закинул на полку вместе с велосипедом еще в октябре. Наконец решил покатать и попытался накачать шоссейное колесо с французским ниппелем - не удалось. Сколько не крутил-переворачивал резиновую коническую вставку - не хватает длинны чтоб жало (зеленого цвета) уперлось в золотник и открыло клапан. Вопрос: Поможет ли переходник с "шредера" на Presta в данном случае? Удобно ли через него качать? Сталкивался ли кто с подобным, может, нужно заменить что-нибудь? Заранее спасибо.

Всё там работает нормально, пробуйте вращать пластиковую вставку и резинку, всего возможно 4 комбинации положения

_________________
Мой гараж
Веложелезки на продажу

но правильных из них только два. Соответственно под престу и шредер.

_________________
"...солнце на спицах, синева над головой..."
CUBE SL Cross Custom ушатал
Карбосуслик

Для Престы - не жало, а дырочка в зеленой вставке, а в черной резинке - более узкое отверстие.
На клапане немного откручивается гаечка, причем прорезь на этой гаечке должна быть со стороны камеры, а не со стороны насоса, пальцем надавливаем на стерженек с гаечкой и убеждаемся, что клапан не залип. А потом - качаем. Работу клапана - слышно.

Преста (французский клапан) открывается давлением от насоса.
Зелёная штука на него давить не должна.
Главно гайку открутить на самом клапане.

Доброго дня! Пару днів назад став власником свого першого шосейного велосипеда, Пежо 103, тіпа ретро на скільки грошей вистачило =) Була пробита камера, сьогодні заклеїв, на шиномонтажі накачав. Але все-таки потрібен вдома насос, не бігати ж на шиномонтаж по двічі на тиждень...
Походив по ринку, деяких магазинах (містечко невелике) - немає нічого підходящого...
Який оптимальний тиск потрібно качати? покришки Контіненталь 700х23с, трохи поношені, пише макс. тиск 8,5 атм. Попередній власник каже качав по 6 атмосфер і все було нормально.
Порадьте будь-ласка недорогий насос, але щоб більш-менш якісний.
Старий радянський ручний для авто підійде?

Для дома купите обычный стационарный ручной насос
http://www.klimovichi.moto-velo.by/zapc ... 2Retro%22_
для авто и мото можно с универсальной насадкой ( преста Шредер ) а на велосипед с маленьким диаметром трубы типа
http://leaderonline.com.ua/ru/catalogue ... yo-gp-46l/

1. Переверни как написали выше.
2. Конечно неудобно, это ж садо-мазо гнать 6-8 атмосфер такой мелкой кубатурой, ручной насос только чтоб дотянуть до дома нужен. Покупаем viewtopic.php?f=77&t=268013 камеры с шредером иплюем на всех. Даже в случае, когда насос забыли можно подрулить к любой машине и попросить подкачаться, вызвав удивление водителя вашим ниппелем. У меня старый советский за 50 гривней приобретенный на толчке прекрасно с этим справляется

zooloogorbonos, впервые встретился с нипелями Преста пару дней назад. Мое мнение: он более надежный (учитывая давление 6-8 атмосфер), нет пружинок, после накачки серцевину подтянул, оно резьбой прижало и готово! Через золотник не будет стравливать как Шредер. Правда непонятно зачем делают такой длинный нипель. А купить пару переходников по 15 грн и возить с собой - не проблема.

Камеры делают с ниппелями разной длины, потому как шоссейные обода
разные бывают: (42 мм, 60 мм, 80 мм) https://www.bike-components.de/en/Conti ... ht-p11609/
Какой длины должен быть ниппель, если высота обода 58 мм?
http://zipp.com/wheels/404-clincher/#
---
Обычно для покрышки указывают диапазон давления (макс. - мин.), зависит от модели
и ширины https://www.conti-online.com/www/bicycl ... _S_II.html
А сколько конкретно, выбираете под себя.
---
Насос выбираете по бюджету и чтобы набивал хотя бы 9 атм, сомневаюсь что
старый автомобильный накачает.
Сейчас все насосы делают универсальными, под два, а иногда под три типа ниппеля:
http://www.veloonline.com/catalog.shtml?ident=73
-------------------------------
Так, мысли вслух.
Куда катится этот мир, если в шоссейном!!! разделе советуют камеру со шредером

pieter А куда он должен катиться, если всякие сказочники только пишут свое мнение, не объясняя зачем в ободах дырка под шредер и прочее, что я писал в предыдущей теме? Давление в шинах Камаза сколько? Цитата из south park: "мы делаем этот вывод опираясь... ниначто" (с).

zooloogorbonos,
Вы же там такими большими буквами написали, от кого советов ждёте,
а я, увы Тур де Франс не катаю, всё знаете некогда.
Да и вообще что-то шоссейный раздел какой-то заброшенный.
---
Ну, да ладно. Есть у меня шоссейный велосипед, есть:

Теперь значит про камеры/колёса/ниппеля.
Если у вас дырка в ободе под шредер (бывает ), найдите или сделайте себе
вот такую проставку https://www.bike-components.de/en/Mavic ... ck-p11627/
и поставьте камеры с престой. Ну не делает никто уже 300 лет ни шоссейных ободов,
ни шоссейных камер под шредер:
http://www.bike24.com/1.php?pgc=16742:1 ... ,301;mid=0
http://www.bike24.com/1.php?content=7;n ... 00,4,22,36
Обычная шоссейная велокамера расчитана на диапазон 19 - 25 мм, что на ней и пишут.
---
Да, есть старые колёса и попадаются на рынках ноунейм китайские камеры.
Если всё это работает, то почему бы нет. Но советовать в обод под престу
запихивать шредер? Тут, как минимум надо ещё и дрель посоветовать, ибо не влезет.