Как клеить шоссейные камеры?

Предположу - что резина. Описанная выше ситуация обычно наблюдается, когда перед поклейкой народ пытается "обезжирить" камеру бензином Мои латки, приклеенные "посуху", держатся на "кантрийных" камерах мёртво, и при попытке отодрать, оставаляют на камере кусочки латки.
Так что предположу, что шоссейные камеры таки делают из какой-то другой резины - что неудивительно, с учетом того, какое бешеное давление им приходится удерживать внутри достаточно длительное время.

Камера прижимает латку к внутренней стороне покрышки - латка физически не может отклеиться. И чем больше давление в камере - тем сильнее прижимается латка.

Inq, вы как-то странно клеите, что у вас все отваливается... Вроде, куда уж проще: зашкрябать камеру, намазать клеем, подождать пару-пять минут, пока клей не перестанет блестеть (много мазать не нжно), содрать фольгу с латки, прижать пальцами, подержать минутку, снять пленку сверху латки (или забить на нее), забортировать колесо, накачать...

Хотя, может, это камеры такие дикие попались, что к ним ничего не клеится.

Прошу прощения, что попирая святое мтбшник влез в шоссерную парафию , но,честно говоря, не могу понять, в чем разница поклейки мтб и шоссейной резины
. если хотите самоклейки - берите парктул вместо айстула - будет на пока не проколешься снова, ред сан - суперлатки, несмотря на цену и ноунейм. латки от него можно вырезать любой конфигурации. клеить очень просто - зашкуриваете резину в месте прокола равным по площади латке, протираете ацетоном, после высыхания - наносите тонким слоем клей из тубы. затем, сняв целлофан с латки, снимаем фольгу с розового слоя, и, лично я наношу клей и на этот слой(некоторые не наносят). сушим минут пять - и крепко-накрепко прижимаем латку к резине. желательно(при соотв. условиях), оставить под грузом на 12 часов. все - ставите, качаете, едете

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Кроме давления (хоть у меня и небольшое, до 6 бар) намного сильнее деформация латки, и латки обычного размера слишком большие и грубые.

Вы невнимательны. Харьков 1 436 518 человек. Никополь 119 627 человек. Перебирать харчами не приходится.
Кроме того, по результатам тестов, то, что вы предлагаете, те же яйца, только в профиль.

Дело оказалось в латках и в клее. Не понятно, какой смысл подделывать набор за 7 грн, но выглядит это именно так.
Клеил набором RS3601, сейчас купил RS4803, на котором написано ХАЧМАС, 4 номера телефона, и инструкция на русском (!). Стоит те же 7 грн, а латок даже больше - 49 вместо 36. Вот он, похоже, то что надо. Клей в RS4803 совсем другой - прозрачный, с более сильным запахом, в RS3601 - коричневый. Латки в RS3601 на ощупь как силиконовые, в RS3601 - резиновые. Приклеил для пробы обе новым клеем, придавил, подождал полчаса. Оторвались с заметным усилием, но старая так и осталась прежней формы и кондиции, а новая остаётся деформированной, если сильно потянуть. Плёнку, я считаю, нужно отрывать обязательно, т. к. она не даёт латке деформироваться при накачке, делая её деревянной.

_________________
Всем тем, кто говорит: "зачем писать правильно, мы же не на уроке русского языка", желаю встретить кассира, который обсчитает их со словами: "зачем считать правильно, мы же не на уроке математики".

не вполне понятно, при чем здесь количество населения, но айстул и парктул - это две большие разницы, опробовано. а по наборам у нас на Барабашова они одни везде, клею десять лет ими - никаких проблем.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Всем спасибо, прилепил несколько латок, и 2 недели уже катаю без проблем. Как оказалось, не всё то клеит, что RedSun

_________________
Всем тем, кто говорит: "зачем писать правильно, мы же не на уроке русского языка", желаю встретить кассира, который обсчитает их со словами: "зачем считать правильно, мы же не на уроке математики".

только типтоп, все остальное х...рня. заедь на сто автоарт, покажу

Вот инструкция к RED SUN

Зачищаю резину нождачкой (раньше даже напильником получалось)

А потом протираю тряпочкой.

Латки все время обрезаю и острые углы закругляю. Мажу клей только на камеру, приклеиваю латку и придавливаю зажимом.

Оставляю сохнуть до утра.Получается примерно так:

Клеить можно чем угодно. Я пробовал и ред сан, и момент "резиновый". Сейчас в сумочке валяется клей "Лодка" (всего 5 гривасиков). Эти клеи для резины и все отлично подходят. Латки можно использовать покупные, либо резать из старой камеры. По-моему разницы мало.
Главное соблюдать инструкцию:
1. Зачистить наждачкой.
2. Если написано обезжирить, значит, надо обезжирить, НО почему-то в готовых ремкомплектах он отсутствует, поэтому этот пункт я обычно опускаю. Щас лежит в красивой коробочке клей, латочки и наждачечка Келлис", даже мелок есть, прям везде написано келлис))) Фирменное типа. Подарили. Еще не пробовал. Но обезжиривателя там нет.
3. Нанести ооооооочень тонкий слой клея. Просто капнуть одну каплю и растереть допустим спичкой или соломинкой. Не надо лить. Здесь чем меньше клея, чем тоньше слой, тем лучше. Обычно даем сохнуть 5 минут.
4. Прижать сильно насколько это возможно. Зачем держать сутки?! Ведь написано на всех клеях - главное не время, а сила сжатия
Всё готово. Но в любом случае, если потянуть за край латочки - она легко будет отклеиваться. Это сопромат и теормех (клей в этом направлении не работает).
Сжал и смело собирать колесо обратно. И дальше чем больше атмосфер ты накачиваешь, тем сильнее прижимается латка покрышкой к камере. У меня по 4-5 дырок, норм ездит, не спускает. Хотя слишком дырявую меняю на новую.

по поводу широкоизвестных латок ред сан-сам столкнулся с проблемой неприклеиваемости.
до недавнего момента пользовался именно этим ремонтным набором.
но похоже что придется от него отказатся...
в советские времена все клеилось с помощью кусочков резины из старых камер и каким нибудь клеем для резины... обезжиривание требовалось по инструкции но на практике требовалось только при особм загрязнении склеиваемых поверхностей. в самом клее присутствуют растворители которые могут в полной или частичной мере обезжирить место склейки. как правило все резиновые клеи имеют сложный состав и включают всебя связующее вещество и как минимум два типа растворителя-один растворяет связующее вещество и испаряется достаточно медленно, а второй растворитель призван разжижить клей для удобного его нанесения на поверхность и высыхает он как правило достаточно быстро...
время приклейки латки такими клеями сводится к моменту полного испарения растворителя связующего вещества и как правило этот период равен одним суткам.
этот факт делает весьма неудобным ремонт камер в дорожных условиях.
Клей же из заводских наборов работает подобным образом, но имеет в своем составе вещества активаторы сырой резины на нижней части латки ,что позволяет пользоватся изделием спустя 10-15минут а в некоторых случаях и раньше.
как я уже говорил-раньше я пользовался рем набором ред сан и был полностью доволен качеством. некоторые камеры и сейчас остаются заклеиными этими латками.
но недавняя дальняя поездка изменила мое мнение об этих латках в совершенно противоположное....проколов камер было много, но около 99% всех вынужденных остановок было именно по вине выше указанных латок ред сан!!! латки просто отпадали от камеры тем самым возвращая прогрес ремонта в первоначальную стадию... этот факт не мог не растраивать и нервы были на исходе...грешили на многие отрицательные факторы:грязная или застаревшая камера, высохший клей, слишком малое время просушки нанесенного клея....но все испробованные варианты не увенчались успехом -латки упорно продолжали отпадать... купили новый клей-тоже не спасло!!! и тут дело случая-очередной прокол пришелся на старую латку...подумав что латка на латке будет ненадежно я решил оторвать латку двух годичной давности-но каково было мое удивление когда я этого сделать не смог!!! поддетый ножом кусочек латки просто оторвался а сама заплата осталась на месте....и тут я заподозрил, что причина всетаки в ново купленных латках.... Сравнивая латки я заметил что сырая резина на старых латках полупрозрачная оранжевого цвета а на новых красного непрозрачного... выйти из этого плачевного положения помог супер клей... но стоит понимать что это временная экстренная мера!!! правда латки на суперклее держится и по сей день....
вернувшись с поездки я озадачился поиском заплат... купил те же ред сам но в двух разных местах за разную цену...на вид они оказались одинаковыми и к моему сожалению фо функциональности ничем не уступающими тем, которые мне доставили кучу проблем в путишествии... дома в спокойной обстановке ставил над ними множество экспериментов: пробовал клеить резиновыми клеями, обезжиривал различными растворителями, грел утюгом как будто в вулканизаторе-результат был одинаков:латки с легкостью отлипали от любого клея и от любой поверхности!!! сейчас взял себе самоклейки Topeak TGP03 Glueless Patch Kit вроде держат неплохо...технология их приклейки сходна с обычными за исключением нанесения клея...пошоркали наждачкой, убрали пиль и грязь и наклеиили наклеечку-все,можно вставлять камеру и ехать! так что если кто будеть пользоватся латками ред сан-перед дорогой лучше провести домашние испытания!!! =))) ну как говорится:ни гвоздя ни жезла =)))

Камеры есть такие-в резине содержится парафин.чем ты её не клей-она гнёт свою линию.Мне одна шоссейная такая попадалась.Закрываешь глаза,раскручиваешь и....отпускаешь,чтоб не видеть куда полетела.А" клей и латки из коробочки" на самом деле клеит и давление я стараюсь поддерживать около 10-держит.Просто латки стараюсь по возможности стачивать(делаю их тоньше на заточном станке после уже приклеивания)

Как попросить кого-то кто умеет клеить камеры? Сделала всё как на картиночках SUPER MEN за исключением что наждачка мельче и в прижатом состоянии камера находилась полчаса, запихнула обратно, накачала - свистит. Самое обидное камера абсолютно новая, и проткнулась инструментом для разбортировки.

_________________
per aspera ad astra

Я более чем уверен, что ни те ни другие сами латок не делают Запросто могут даже заказывать у одних и тех же китайцев но каждый со своим лого (там же заказывают ХАЧМАС и иже с ними). Что касается основной продукции двух вышеупомянутых производителей, то и тут вопрос весьма спорный... Мне лично, по соотношению цена/качество больше нравится первый - и сделано лучше и по цене приятнее.
Есть наборы латок меньшего размера и толщины специально для шоссерных камер. Качество латок и клея, скорее всего зависит от срока хранения.

_________________
NO FAT NO PARTY

Клей латки Tip-Top. только позитив

Tip-Top профессиональная контора по шиноремонту - от них ничего другого и ожидать не стоит.

_________________
NO FAT NO PARTY