Городской велосипед Alu Trekking Star - отзывы, рекомендации

Добрый день. Хочу купить велосипед Alu Trekking Star б/у из Германии . Краткие характеристики : двухподвесный, рама алюминий, 24 скорости, касета, дисковые механические тормоза. Больше всего интересует как он себя показал как двухподвесный велосипед ну и вообще ? Может кто-то знает ?

У друга есть такой, правда переделан под электро. Брал пробовать прокатиться - супер! Ощущение Мерседеса какого-то - мягкий на ходу и очень комфортный, очень неприятно было потом на свою ригидную "табуретку" пересаживаться )) Но не подумайте, это не Виннер какой-то, намного лучше и как-то правильней.

Да, немецкая техника такого рода с 28" колесами едет удивительно гладко. Несколько раз пробовал разные модели. Лишь бы пружина была не слишком жесткой или мягкой, это надо проверить перед покупкой. Регулировка жесткости тоже кое-что меняет, поэтому желательно понять ее диапазон.

и ценник чтоб не зашкаливал.
Serg N.
сколько за такой просют?

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

На кой черт городскому велосипеду подвеска, тем более на обоих колесах? Тем более не нужны ни руль-бабочка, ни дисковые тормоза так как на городском велосипеде быстро не ездят, и по многу часов не ездят- руки не устают настолько чтобы было нужно непременно несколько хватов иметь. И скоростей столько не нужно: при прямой посадке верхний максимум - это километров 20-25 в час, нижний предел 10 - ну и много ли надо скоростей для такого небольшого диапазона?
(я, правда, именно ситибайк использую для дальних поездок, но это не типично, и вполне обхожусь 3х скоростной планетаркой)

В целом такая конструкция как велосипед для города никуда не годится - он будет по всем статьям уступать простому и дешевому без подвески и с планетаркой. Но, как выше сказал Paul121, это очень хорошая заготовка для переделки в электро велосипед.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Добрый вечер. Благодарю за сообщения. За велосипед просят 3500,00 грн. Пробег неизвестен. Диапазон настроек пружины не спрашивал. Можно (я подумал) и поменять на более продвинутую аммортизацию.
Просмотрел видео с ютуба https://www.youtube.com/watch?v=kWkny4OIFS4 о рекомендации при выборе двухподвесов - там прозвучало, что если подседельная трубка рамы разделена (а моем случае так есть ) то это дешевый (бюджетный) вариант двухподвеса. Сомнение еще возникает крепость соединения двух частей велосипеда рядом возле педалей. На сколько долго хватит такого соединения ?

Сказано же, для комфорта. Он намного лучше сглаживает удары, чем бесподвесочный велосипед, пусть даже с пружинным седлом. На местном асфальте это очень кстати, особенно если человек сильно не любит трястись.

там соединение - болт(стяжка) миллиметров 8(диаметр) кажись. ну и дожил же велосипед до наших дней.
Ростовка ваша? Бо можете при полностью опущенном седле до педалей не дотянуться. Это один из минусов покупки велосипеда на расстоянии.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Serg N.
У вас фотки двух разных велосипедов. Это вам прислали фото?

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

У меня рост 192 см.

тогда можно брать. на первом фото, на заднем пере отсутствует крепление по динамку.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Это соединение болт стяжка надежное ? И как насчет разделенной подсидельной трубки рамы ?

х.з. лет 15 на нем кто то катался же.


у меня хромолевый BULLS начала 2000-х. мой вес 85кг. я купил недавно. сделал пару пробных выездов. не сломал.
Сейчас велик простаивает. купил свой вел с плохим подседелом(диаметр на миллиметр меньше). у моего вела паскудный диаметр оказался. 29.8. Хотя линейка показала 30мм диаметр подседельной трубки. купил подседел 30мм и вогнал его с трудом на 16см. нужно еще на 6-7 см, а он не лезет ни туда, ни обратно. вот такая беда.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Обильно напрыскать в место где заело смазку WD-40
Затем надеть на верхнюю часть обычный хомут для починки свищей на железных водопроводных трубах - их продают в магазинах, уперев его в расширение для седла:



Попробовать побить по нему молотком со стороны рамы чтобы усилие было на выдергивание. Еще лучше бить не молотком, а кувалдой без ручки, заранее до установки хомута надев ее дыркой для ручки на подседел, а его чтобы при этом не исцарапался обмотать изолентой. Можно вместо кувалды использовать деревянную киянку без ручки т.е. короткий кусок бревна или шпалы, провертев в нем дырку в которую продеть подседел.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

...

_________________
Накат есть - дорог нет!!!