Посоветуйте что выбрать.

Мистера спорящие о 26"/28"! Обсуждайте эту тему в отдельной ветке. А еще лучше (относится в особенности к Igor V.S.) - прочтите в "Избранном" тему "Колеса 28", 29", а уж потом пишите свои мысли о больших колесах. Прямо с первой страницы и читайте, пожалуйста.
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=2504

С чего бы?

_________________
Stels Challenger с раста фарами и рюкзаками

За ссылку спасибо. Я эту тему читал. Мне и самому 28 больше по душе. И спорить я не хотел, а всего лишь высказал IMHO что при выборе первого велосипеда в условиях, обозначенных автором темы, вопрос размера колес не стоит того, чтобы по этому поводу сильно переживать.

_________________
Трехколесный пароход

Разница между 28 и 26 составляет почти 8%. А это есть не так уж и мало.
В принципе я так понимаю что если брать тот же трансмит с 28", но усиленными (усиленный обод + усиленные спицы + хорошие покрышки) то проблем быть не должно???

+ хорошие шатуны и педали. чтобы не отвалились под ногой.
точнее ВСЕ комплектующие должны быть очень качественными.

ps: но выглядит он хлипковато, канеш...

_________________
Stels Challenger с раста фарами и рюкзаками

На нём ездит знакомый с весом 95кг, он ничего не усиливал.
И за 3 года проблем никаких.
Спасибо огромное за помощь. Когда пару раз его обкатаю, в режиме усиленной интенсивности, обязательно отпишусь.
Но если у кого есть еще какие то хорошие предложения, с удовольствием выслушаю.

Разница в чем????? В длине колеса? Вам именно размер не дает покоя?
Если рассматривать сферического коня в вакууме, то размер колеса для итоговой скорости никакой роли не играет.
У вас реальный случай, при котором критическим фактором является вес, а не возможность выиграть доли процента(!) на лучшем сглаживании неровностей дороги большим диаметром колеса и меньшем трении за счет оборотов.

разница между 95 (до 100 кг везет любой вес по паспорту) и 140 равна мешку картошки. попросите товарища нагрузить еще и мешок картошки или что-то наподобе. а потом решите... после починки его лисапета за ваш счет

_________________
Stels Challenger с раста фарами и рюкзаками

Boomerok
Берите Transmit или Rephlex. Выдержат они Вас. Ничего с ними не случится. У Transmit, скорее всего, придётся менять подседельник - он там с аммортизатором.
Если начнёте ездить регулярно - начнёте худеть. При Вашей комплекции до 10 кг за сезон можно сбросить.

По поводу размера колеса. Реально разница в окружности меньше, чем кажется. Например, у меня на МТБ окружность 2133мм, а на шоссере 2146мм - 0.5% разницы. Для обычной гибридной резины 700х35с окружность будет 2205мм, что тоже не очень принципиально отличается

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Ну чтож, краш тест на трансмите пройден удачно. Намотав 170 км могу сказать одно, вел что надо, выдерживает на ура и по дороге и по пересеченной местности, если на нём не прыгать по бордюрам и бровкам то всё просто великолепно.
Разве что появилось небольшое странное клацанье в педали на скорости выше 18 км\ч, и самую малость, начинающая, 8 на заднем колесе.
Клацанье было и у друга тоже на трансмите, так что ничего страшного, а 8 пробую списать на заводскую сборку, могли немного не поджать спицы, что исправится на 1 ТО.