Надувная байдарка: за и против

ИМХО, Challenger больше похож на надувной матрас, чем на ту байдарку, что у меня или у Романтика. У него нет штевней, просто тупой нос, он вообще воду не разрезает.

Сделал и опробовал облегченные слани для байдарки от "Романтика". Конструкция простая: обрезок широкой и толстой пластиковой вагонки, в крайние пустоты которой вставлены куски алюминиевой трубки. Трубку диаметром 10 мм я брал в магазине алюминиевых профилей, но можно использовать, например, палаточные дуги. На торцы, чтоб не повредить ими оболочку, надел с стартовый профиль (в форме буквы П, но одна ножка другой короче, продается там же, где вагонка), закрепил на клею. Выигрыш по весу в два с лишним раза. Трубка обошлась в 126 гривен, вагонку вообще подобрал на свалке.
В длинный поход, может, такой эрзац и не взял бы, а вот для ПВД - прекрасно. Если даже одну слань проломить (наступив, например, каблучком-шпилькой ), то заменить ее ничего не стоит.

Ну, если цена не главный критерий, то можно сендвич стеклопластиковый или если совсем цена не важна, то углепластик . И надежнее будет. Это типа краткое вступление к дальнейшему...

Очень странно, покупать трубку за 126 грн. и искать вагонку на свалке. Вы только не поймите меня правильно , я тоже нахожу на свалках материалы пригодные для использования, но ... слань изготовленная из влагостойкой ламинированной фанеры 12 мм толщиной выйдет в разы дешевле, на несколько порядков надежнее и безопаснее, а главное работоспособнее. На фанерную слань можно спокойно становится, она не сломается, не погнется и не проткнется (шпилькой ), тем более, если Вам удается заманивать в лодку "шпильки", то надо позаботится о кевларовой дорожке на днище.

А вот еще один простейший способ получения слани легче в два раза: берете фанерную слань из комплекта и распиливаете ее вдоль... Еще и в наваре остаетесь Лишнюю слань можно продать, подарить или наградить кого-нибудь

_________________
http://www.solaris-boat.uaprom.net


Надеяться нужно на лучшее, а готовым быть к худшему
С нами не пропадешь, но горя тяпнешь

А что тут странного? Выхожу из дома, иду мимо свалки, глядь - лежат обрезки вагонки. А обрезки трубки не лежат. Поэтому за ней пришлось в магазин ехать. Родная слань из фанеры, конечно, надежнее - так я ее на свалку и не относил . Пойду в поход на много дней -- возьму надежную. А на ПВД возьму легкую. Сэндвич из стеклопластика можно сделать, но для этого надо обладать соответствующими навыками (я не обладаю, да и возиться с ядовитой эпоксидкой и колючей стеклотканью на балконе не хочется). А тут дешево и сердито.

Бурная, когда-то, тема совсем закисла. Неужели удалось расставить все за и против? А ведь за эту не долгую паузу, байдарки и отношение производителей к проектированию сих суден здорово поменялись.

_________________
http://www.solaris-boat.uaprom.net


Надеяться нужно на лучшее, а готовым быть к худшему
С нами не пропадешь, но горя тяпнешь

Тутанхамона легче реинкарнировать, нежели реанимировать

Можно вкратце куда вырулило надувное байдаркостроение к этому сезону?
Хочу купить надувнушку. Для начала готов взять в прокат. Нужна будет неделю, но беру чуть ли не на месяц, т к повезу за границу. Там похожу вдоль бережочка-островков в Хорватии ну и по несложной, но с перекатиками речушке в Словении. Пока нашел только Романтику-3 с фартуком. Просят из расчета 500 грн за выходные. Соответственно месяц - 2000 грн. Цена устраивает, но хотелось бы открытую. Может кто предложит? Или посоветует где взять? Заодно засвечу вас в Европах .

_________________
Мои: дорожный 29" Rog Shimano 21speed; 28" Rabeneick Sram S7
Жены: городской 28" Kettler Sram S7; типа МТБ 26" Rixe Sram S7
Дочкины: городской 24" Rog Shimano 18speed; 24" Boomer Sram S7

Каковы крайние сроки?
В наличии нет, но "раз пошла такая пьянка", то можно попробовать ускориться.

_________________
http://www.solaris-boat.uaprom.net


Надеяться нужно на лучшее, а готовым быть к худшему
С нами не пропадешь, но горя тяпнешь

В понедельник до вечера должна уехать из Харькова Интаймом или еще кем.
А не жалко новую в прокат?

И попутно вопрос - сильно ли транец под мотор ухудшает картину на веслах? Никто особо его не ставит (только Романтику нашел), а на него и плавник, и руль удобно вешать. И вообще...

_________________
Мои: дорожный 29" Rog Shimano 21speed; 28" Rabeneick Sram S7
Жены: городской 28" Kettler Sram S7; типа МТБ 26" Rixe Sram S7
Дочкины: городской 24" Rog Shimano 18speed; 24" Boomer Sram S7

Сроки экстремальные, выполнимы только в режиме "все отставить...". На такое пойтить я не готов.

А откуда же попадают байдарки в прокат?...
Потому никто особо и не ставит, что ничего хорошего. Вернее, много кто пробовал, и тогда весельная миссия байдарки сильно проигрывает. Моторная байдарка - сильно не логичное явление. Правильная байдарка не требует установки ни плавников, ни руля - это приблуды призванные исправить косяки проектирования. А поставить транец на традиционную байдарку - крайне не удобно.

_________________
http://www.solaris-boat.uaprom.net


Надеяться нужно на лучшее, а готовым быть к худшему
С нами не пропадешь, но горя тяпнешь

Справедливости ради замечу, что до "Катабайд"ы

был Saturn-овский "KayakBoat"

и "SeaЕagle"

Отчасти согласен со Действительно, немного потягивает воду транцем.
Согласен и с , вместе с тем удлинённая узкая транцевая надувная лодка с мотором - вещь неслабая для рек-озёр.

Иначе бы Mr. Yellow не клепал их тысячами шт. в год:

А байдарка, само-собой, - чисто вёсельная лодка
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0 ... 0%BA%D0%B0

Мне кажется, я типичный покупатель из расширеного круга потенциальных клиентов. Давайте повернемся ко мне лицом
Подбираю надувнушку, хотя раньше ходил только на Таймене. Не бог весть куда, максимум достижений была Охта. Но то было давно. А теперь имеем меня, последние годы ходившего только на парусном Просторе и полиэтилленовых каяках (ну как ходившего, несколько часов в районе пляжа ), но желающего возобновить былое увлечение, жену без опыта и ребенка 7 лет. Спортивных амбиций нет. Предполагается пляжная эксплуатация в прибрежной полосе моря и простенький сплав максимум дня три. Что побережье, что реки - каменистые. То бишь надувастик просто просится. Если бы речь шла о более-менее серьезном использовании, то однозначно брал бы каркасник с поддувными бортами. А так - согласен смириться, что узкая надувнушка не так плоха, как кажетсяся на первый взгляд.
Но раз уж это вещь универсальная и особо не блещущая ни в одной из дисциплин, почему бы не расширить диапазон применения. Первое - парус. Задача - походить с семьей по несколько часов. То, что байда под парусом - то еще несчастье, я в курсе. Над Тайменем в свое время издевался. Но вряд ли будет сильно хуже раздолбанного прокатного Простора. А тогда транец уже пригодится. Ну может мотор когда прицеплю. Хотя и вряд ли. С ним, кажись, в Европе регистрировать нужно.
Так что вопрос пока открыт - насколько сильно транец тормозит лодку на веслах и насколько уязвим стык днище-транец на каменистых реках. Понимаю, что, скорее всего, от транца придется отказаться. Но все же анализ в этой теме, думаю, будет уместен. Возможно есть варианты с плавным выходом днища из воды и, соответственно, не погруженным транцем.
Второй открытый вопрос - крепление фартука. Может он мне нужен и не больше транца. Но в перспективе - хочу. Съемный. Вода в реках, текущих с гор, холоднючая. Но крепление, приклеенное к баллону, не должно царапать пузо владельца в пляжном использовании. Вопрос как-то цивилизованно решается?
Третий - сидушки. На большинстве фото лавочки. На некоторых - надувнушки со спинкой или без. На некоторых - конструкции с зашитой внутри пенкой. Хотелось бы подробнее, что для чего лучше. Потому как для меня всегда нормой было сидеть на спальнике, сантиметрах в 10 от кильсона. Лавочка на самом верху меня удивляет. Хотя тут писали, что так удобнее.
Четвертое - нужны ли жесткие штевни. Мне они не особо по душе, но иначе низковатый нос немного пугает. Хотя, опять таки, Романтик специально еще ниже опускал нос. Но я-то хочу от островочка к островочку, но по морю. Вдруг волна поднимется?
Отдельно - катобайд. это немного другое, для себя пока не разобрался. Но, похоже, это скорее охотникам-рыболовам. Тоже хотелось бы понять. Напрягает высокое днище и отсутствие киля. Но может оно ему и не надо? Зато транец в воздухе, руль в наличии.
Тему всю курил, не все однозначно, да и за прошедшее время наверняка какие-то тенденции и решения выкристализовались.
P.S. В теме про полностью надувные катамараны промелькнуло про неудобства при складывании транцево-надувных конструкций. Так что транцу, скорее всего, отказать.

_________________
Мои: дорожный 29" Rog Shimano 21speed; 28" Rabeneick Sram S7
Жены: городской 28" Kettler Sram S7; типа МТБ 26" Rixe Sram S7
Дочкины: городской 24" Rog Shimano 18speed; 24" Boomer Sram S7

a.Stepa Есть такая у меня--- http://romantik.net.ua/view_goods/3237.

_________________
Дорогу осилит идущий.

Спасибо, но 3.30 маловата. Нужно 4.70 или 5.40. Но если скажете за кант с люверсами для фартука, лавочки и жесткие штевни, буду признателен.

_________________
Мои: дорожный 29" Rog Shimano 21speed; 28" Rabeneick Sram S7
Жены: городской 28" Kettler Sram S7; типа МТБ 26" Rixe Sram S7
Дочкины: городской 24" Rog Shimano 18speed; 24" Boomer Sram S7

За кант с люверсами креплю фартук на половину байд.
На лавочке не сижу.Высоко.Сижу на герме.
Штевень с надувным килем дают неплохую курсовую устойчивость.
Грузоподьемности и размера байд. хватит и для двухнедельного похода.

_________________
Дорогу осилит идущий.