Моя Прелесть Focus Raven 29R HC evolution

qweer · **Добавлено:** 20.12.2013 21:51

Heitaver
Йа за Ака, она действительно примерно универсал для тренировок, как собственно Smoll Block у Кенды.

Кросмарк - в версии Уй Етст Тэ, здоровская покра начиная от злых камней заканчивая асфальтом и накатом. Но вес - космос. Если даже не Юст версия, то всё равно тяжеловаты, хоть и накатисты.

Аспин - ну такое, вмеру недорогое, и вмеру рабочий рисунок протектора.

Что ещё по Джеакс? Мне понравился Mezkal, даже в узкой версии, эта покра довольно грамотно исполнена, сохранён хороший накат и в то же время есть Правильные боковые грунтозацепы.

Псы: можно ездить камерно, заодно будет явно виден результат на соревнованиях, после использования тяжолых колёс

Heitaver · **Добавлено:** 20.12.2013 21:58

qweer
есть еще Geax Barro Race 2.0, но откинул их из-за ширины и не подходящего под запросы протектора.

Кросмарк и аспен в обычной фолдинговой версии.
АКА тоже смотрю. Кенда смолблок - стирается быстро

велорадиатор · **Добавлено:** 21.12.2013 23:08

Цитата:

Текущие колеса с желтыми спицами точно продаются целиком.
На их место:
Думаю обода Sun Rims SR25 http://www.chainreactioncycles.com/ua/e ... -prod76085
вроде не плохой обод
Втулки - Shimano SLX(тут без вариантов)
Спицы - думаю будут DT Competition серебристого цвета с латунными ниппелями.
Цель - тренировки. Вес - второстепенен, проность главнее, так как планирую катать-убивать...
Колеса скорее всего будут камерными, хотя безкамерку я не исключаю

А какой смысл такого апгрейда? собрать колеса более прочные? тоесть на тренеровках нужны колеса прочные а на гонках выходит нет? Да и колеса на 17мм ободах с камерами , в моем понимании, не очень подходят для агрессивного катания.
Могу понять когда для повседневных выездов для общего "наката формы" используют другие колеса с более дешевой резиной... но для тренровок (техники) надо катать на том на чем и гоняешься.
И какой смысл менять эти колеса на алексах (с желтыми спицами) на такиеже - "неочем" ?
Может стоит просто взять один нормальный вилсет, и для гонок и для тренек и для вмагазинсгонять. Зачем 100500 колес?

Heitaver · **Добавлено:** 21.12.2013 23:30

велорадиатор писал(а):

А какой смысл такого апгрейда? собрать колеса более прочные? тоесть на тренеровках нужны колеса прочные а на гонках выходит нет? Да и колеса на 17мм ободах с камерами , в моем понимании, не очень подходят для агрессивного катания.
Могу понять когда для повседневных выездов для общего "наката формы" используют другие колеса с более дешевой резиной... но для тренровок (техники) надо катать на том на чем и гоняешься.
И какой смысл менять эти колеса на алексах (с желтыми спицами) на такиеже - "неочем" ?
Может стоит просто взять один нормальный вилсет, и для гонок и для тренек и для вмагазинсгонять. Зачем 100500 колес?

Начну отвечать с далека... помимо кучи колес, у меня еще куча велосипедов, три если быть точнее( и четвертый говнобайк, на котором брат катается).
А теперь по порядку:
- Изначально я задумал менять только обода(ну и переднюю втулку на СЛХ). Клиент на обода был. Он мне предложил вариант, продать колеса целиком, так как так ему выйдет дешевле. Я обдумал этот вариант. Так как насчет ободов был почти уверен, оставались спицы. Кстати SunRims SR25 не 17 мм шириной, а 20, а Alex XD-Lite 18 мм шириной. До первой же гонки проблем с колесами не было, после гонки - восьмерка. Выводы очевидны.

- Для наката формы я не вижу смысла ездить на гоночных покрышках, и так как они стоят будут безкамерно - менять их довольно не дешевое занятие.
- На тренировочных колесах, который не такие уж и дорогие по компонентам, я не побоюсь учится и пробовать что-то новое. На гоночный я буду ездить в меру своей текущей техники езды и не более. Сложить обод/выбить дорогие спицы/сломать втулку на тренировке на гоночных колесах...
- В теории, гоночный вилсет по прочности не уступит тренировочному, но замена любой из частей выльется в копеечку.

Будующий тренировочный вилсет, по моим примеркам, будет немного легче и прочнее текущего и его можно будет использовать более жестче.

Да и вполне нормальная практика для человека, увлекающегося маломальски гонками/марафонами иметь 2 пары колес, тем более если я себе это могу позволить.

велорадиатор · **Добавлено:** 22.12.2013 15:28

Этот SunRims бескамерный ?

vmail · **Добавлено:** 22.12.2013 17:35

велорадиатор писал(а):

…..
Может стоит просто взять один нормальный вилсет, и для гонок и для тренек и для вмагазинсгонять. Зачем 100500 колес?

А почему бы и нет? Есть у человека желание и возможность - какие проблемы? Не у вас же дома он их хранить будет, чтоб доставить своим решением какие-то неудобства кому-то. Это помимо того, какие причины он уже привёл выше, в плане тренировочных и боевых колёс.

Heitaver · **Добавлено:** 22.12.2013 19:04

велорадиатор писал(а):

Этот SunRims бескамерный ?

Нет, он не тюблесреди. Обычный профиль. Но при желании они будут безкамерными

Heitaver · **Добавлено:** 23.12.2013 21:22

И так:
получил переходник для подсидела.

вес, вполне адекватный, по сути разница между подсиделами 27,2 и 30,9 в одной длине получается.

Далее. Спицы на колеса, это скорее всего будут Sapim Race, но по сути ничего не поменялось.

Покрышки все так-же выбираю....

qweer · **Добавлено:** 23.12.2013 23:10

Переходник пластиковый?

Heitaver · **Добавлено:** 23.12.2013 23:21

qweer писал(а):

Переходник пластиковый?

термопластик
я ранее давал ссылку на него,где все написано http://www.chainreactioncycles.com/ua/e ... -prod43707
Ну мтбр люди преимущетсвенно хорошо отзывались

Heitaver · **Добавлено:** 27.12.2013 19:37

немного феншуя и весодроча

С заглушками в руль весят 16 грамм

Heitaver · **Добавлено:** 02.01.2014 22:56

Выбираю ж я руль и вынос. С рулем определился - флет 680 мм.
Сейчас стоит флет 700 мм, с выносом 100 мм -6" над выносом 35 мм колец(шток 180 мм, пилить больше не буду)
На алиэкспресс уже запланировал купить вынос -17", но на Б.Дисконте нашел выноса -25". Решил я все то просчитать и смоделировать.
Взял я в руки ручку, листок бумаги, транспортир, линейку и начал рисовать...
вот что получил

71,5" угол рулевой(взял с оффсайта)

Синяя линия- модель того, как сейчас установлен вынос -6" 100 мм, с 35 мм колец сверху.
Зеленая линия - вынос -25", 100 мм, установлен в верхнее положение.
По высоте он получается лишь на пару мм выше чем -6", но проэкция находится на отметке ~90 мм. То есть, выходит, что-бы получить почти туже геометрию с -25" выносом, его надо брать 110 мм.
Но в текущем положении(-6", 100 мм, 35 мм колес сверху) во время гонки у меня побаливала спина, да и судя по фото сбоку, сижу я довольно низко сижу и прилично наклонен, поэтому эти -10 мм в длине могут(вероятно) изменить ситуацию

VL · **Добавлено:** 03.01.2014 00:08

Heitaver

Купил бы уже Syntace flatforce если озабочен низкой посадкой.

Heitaver · **Добавлено:** 03.01.2014 00:12

VL
Не столь озабочен низкой посадкой, просто не хочется много денег тратить на эксперименты. Пока, что я склоняюсь к 100 мм -25" выносу

Heitaver · **Добавлено:** 06.01.2014 23:53

Вынос все таки будет -17" карбокитай, так как -25" нет в наличии и когда будет не понятно

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 40, Bce След.
Страница 14 из 40 [ Сообщений: 592 ]