Your bike sucks!

two_cherry · **Добавлено:** 06.01.2014 18:02

Jl6owa писал(а):

Тепер так.

с вилсетом всё нормально было, поменял бы рульвынос и вилку лучше

koldy · **Добавлено:** 06.01.2014 18:27

two_cherry писал(а):

Jl6owa писал(а):

Тепер так.

с вилсетом всё нормально было, поменял бы рульвынос и вилку лучше

Он решил совсем мозг вынести ненавистникам.

Jl6owa · **Добавлено:** 06.01.2014 22:56

two_cherry писал(а):

Jl6owa писал(а):

Тепер так.

с вилсетом всё нормально было, поменял бы рульвынос и вилку лучше

Вилку міняти точно не буду, а от рейзер на булхорн я думаю зміню.

mr.Smith · **Добавлено:** 06.01.2014 23:46

Jl6owa писал(а):

Вилку міняти точно не буду, а от рейзер на булхорн я думаю зміню.

зачем? все равно 95 % времени за прямую часть будешь держаться

Jl6owa · **Добавлено:** 07.01.2014 00:25

mr.Smith писал(а):

Jl6owa писал(а):

Вилку міняти точно не буду, а от рейзер на булхорн я думаю зміню.

зачем? все равно 95 % времени за прямую часть будешь держаться

Для фоток

Dmytro.Dmytrenko · **Добавлено:** 09.01.2014 01:08

Jl6owa писал(а):

Ramil писал(а):

всегда думал, что сталь мягче
и до сих пор так думаю

А було з чим порівняти?
В мене просто ще є шосер карбоновий,то на ньому по вибоїнам найприємніше їхати (правда там і штирь карбоновий і кермо напів карбонове).

Ramil · **Добавлено:** 11.01.2014 10:27

Було если что, просто спорить не вижу смысла

Dmytro.Dmytrenko · **Добавлено:** 12.01.2014 02:38

Ramil писал(а):

Було если что, просто спорить не вижу смысла

Раміль, мені просто смішні фрази про те, що карбон приємніший, ніж сталь.
Сталь взагалі найкращий матеріал на вулицю. Вона м'яка і при тому не пружна
(в повному розумінні цього слова). Можна звісно запроектувати плетення волокна
в такий спосіб, щоб карбон так резонував, як сталь, але то вже буде геть інший
ціновий рівень.

Висновок один: у 80% випадків сталь набагато краща (в цьому питанні).

А про те, що кермо "напівкарбонове" м'яке, то це мене геть на ржаку прорвало!!!
Таке кермо навпаки мега міцне й не гнучке. Основа алю. Потім покривається волокном
для зміцнення. Просто Олексій під впливом карбонового плацебо городить такі не
підтверджені нісенітниці про карбона-чарівника - вирішення всіх питань

Ramil · **Добавлено:** 12.01.2014 11:23

теперь я тебя понял)

Jl6owa · **Добавлено:** 12.01.2014 18:32

Dmytro.Dmytrenko, плацебо, не плацебо, це були сугубо мої суб'єктивні враження, мені вистачило декілька разів проїхатись по бруківці, щоб зрозуміти що на карбоновому шосері м'якше чим на фіксі.

Dmytro.Dmytrenko · **Добавлено:** 12.01.2014 18:50

А на шосері м'якше ще було через кут підсідлової ~ 73 градусів (гіпотетично).

Jl6owa · **Добавлено:** 12.01.2014 19:10

Dmytro.Dmytrenko писал(а):

А на шосері м'якше ще було через кут підсідлової ~ 73 градусів (гіпотетично).

Якраз 73, ну коротше тут дуже багато нюансів і можливо "вау" ефект, на цьому пропоную і зупинитись.

Zamuka · **Добавлено:** 12.01.2014 22:37

тиск у шинах та навiть , частiше за все, _промiлє_ вирiшують набагато бiльше, нiж матерiал рами

На тому самiсенькому роверi по тому самому шляху дуже-дуже рiзнi враження.

MaryMary · **Добавлено:** 13.01.2014 00:34

Карбон разный бывает, фреймсеты бывают рассчитанные на производительность и скорость, бывают рассчитанные на комфорт, в одном случае это будет супержестко, в другом супермягко, в зависимости от цели. Так же у последних часто в вилках и заднем треугольнике всякие технологии типа shock absorbing.

Шелковый · **Добавлено:** 13.01.2014 00:45

Jl6owa писал(а):

Тепер так.

Не вгоняю, почему вы доебались до велика? Может он и не самый красивый, но далеко не такой хуевый, каким вы его обрисовываете.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227 ... 297, Bce След.
Страница 224 из 297 [ Сообщений: 4454 ]