Зимний, дождливый и солнечный велики.

По-моему зимой без нормальной резины смысла и удовольствия ездить вообще нет, или оно стремится к нулю

Не согласен. Удовольствие есть всегда) Да и не существует универсальной зимней резины на все случаи жизни. Если под зимней резиной понимать шипованную, то это отличное решение только для гололеда. Даже швальбе сноу - это совсем не гуд для снега. А вот швальбе альберт - вполне неплохо) ИМХО

_________________

Решетняк Максим (ReMax)
Как бы ты не старался быть хорошим и правильным человеком с принципами и уважительным отношением к другим, всегда найдется кто-то, кто бросит в тебя какашку (с) А.Ремнев

Швальбе сноу стад уже в прошлом.
Шипованная резина зимой будет по всем пунктам лучше нешипованной, в чем я, собсна, уже убедился.
А вот то что опасно на нешиповке - факт. В первую очередь для себя

По рыхлому снегу ни одна покрышка держать не будет, тут Вы правы

Ну что сказать. Катаюсь на 32 сликах зимой почти каждый день. Хуже чем летом. Но лучше чем пешком

Да хоть на трубках трековых. А что, лучше чем пешком

Из своего опыта пришёл к такому решению - заднее можно набивать как хочешь, а переднее нужно оставить мягким - это позволит снизить затраты на кручение и увеличить устойчивость на льду, которую в основном даёт переднее.

Из этой же серии - для более менее уверенной езды зимой достаточно только переднего с шипами. Пробуксовку задним ещё можно перетерпеть, а вот когда переднее улетает вбок это всегда печально.

Такая комбинация не является панацеей а просто удешевляет решение для зимней езды и делает её чуть комфортнее.

_________________
Катаємось, бо ми того варті!

Езжу на ашане зимой на какой-то swallow не самой широкой - все норм, просто приноровиться надо. Ну и плюс скорость конечно падает, крутить потяжелее. Так что не надо пугать людей зимней резиной - если у вас обычная шире 40, то вполне можно попробовать.

Sent from my Explosion using Tapatalk 4

Ну у нас сегодня в Одессе весна +11С солнышко и цветут деревья))) прокатили к морю, людей на пляжах полно, велеров, роллеров и прочих камикадзе, только темнеет рано.

_________________
Государство - это просто, как велосипед: сверху руль, внизу цепи...

А у нас от -20 до -30 )) Резина nokian hakkapelita 240. Льда много, так что очень выручают шипы. И без скоростей трудно было бы. У нас перепады высот приличные. На холмах живем

У нас с 20.01 тоже зима неделю вообще каждый день снег и -10 -15 днем. Короче для юга катастрофа)))

_________________
Государство - это просто, как велосипед: сверху руль, внизу цепи...

А у нас зима всегда такая )

Ага, только на хороший снегопад заднее лучше тоже приспустить. А так действительно пофигу сколько там атмосфер. Да и вообще как-то езжу и понимаю что даже пофиг какая покрышка сзади стоит, хоть слик. Прошлой зимой почти всю зиму откатал на китайской копии кенда флейм.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

После нескольких дней тоскливой езды в маршрутках подавил свое земноводное и приобрел простенькую шиповку Schwalbe Winter Kevlar Guard 28x1.60, 700x40C 120 шипов, за 340грн.
после переобувки езда по снего-льду и укатанному насту стала почти безмятежна плохо идет только ледяная колея и резкие повороты

_________________
Государство - это просто, как велосипед: сверху руль, внизу цепи...

Dun
У нас дешевле 560 грн не видел шипованой. Специально пока не искал - так, любопытствую.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Зря двухрядку взял, лучше бы 4-хрядку сразу. У двухрядки очень серьезный недостаток - нет боковых шипов.
Это во-первых.
Во-вторых, по такой погоде разницы почти не будет, что шиповка, что обычные широкие покрышки.
Шипы держат только на льду, а чтобы проехать по снегу нужно брать фэтбайк (пока невинно мечтаю о покупке фреймсета).
Ну и в-третьих - покрышки купили очень дорого.
На БК можно было взять Marathon за такие же деньги.