"Монстро-Мамонт" - крокодил типа 29er (теперь уже синглспид)

Вот предъявляю велообщчественности некоторые результаты изысканий и технического творчества.

Из родного:
Рама 61г. прошлого столетия н.э. "Спутник В34"
такой он был до покраски



Добавлением (постепенным, сильно растянутым во временном континиуме) вот этого ( в хронологическом порядке):

задний переклюк Шимано TY грн. ,
колеса(110 + 120 грн.): обода Remerx,
6-рик,
втулки ноунейм,
("промежуточный" переход на "квадрат)

[последний капитальный апгрейд]:
ви-брейки "Artek" 45грн.,
седуха Amoeba 50грн., (оччень удобная! попалась, случайно с разборки),
руль Author XC 670мм 70грн.,
рожки,
вынос Bontrager 50грн.,
монетки НЕиндексные (мне так удобно!) - "просто рычажки ноунейм" 2х15грн.,

обдирка пескоструйкой (55грн.) ,
покраска поршковой краской + "запечка" 40 грн.,
каретка - какая-то полностью стальная (ноу пластик!) на промах 85грн.,
шатуны Шимано Dual SIS 130грн. ,
пер. переклюк Шимано SIS 050 ,
рулевая 25 грн.,
переходник на резьбовую вилку 25грн.,
вилка RST CT COM -11-T6-7 300грн.,
покрышки пер. Kenda 47-622 (700-45С) 45грн.,
зад. Kenda 42-622 (700-40С) 50 грн.,


был получен вот такой монстр:










http://dedefim.io.com.ua/album119613

Вилка оооччень "НЕ мягкая" - то что мне и нужно было. На небольшие неровности почти не реагирует, зато хорошо отрабатывает сильные удары. Без локаута, с регулировкой жесткости.

вес (взвешивал кантером , не точно) 17-18 кг.
он тяжелый. это "-" "минус".
НО КАК ОН ПРЕТ ПО ГОВНИЩАМ!!!!!!
это БОЛЬШОЙ "+" "плюс". IMHO
да и по асфальту хорошо катит.

Цель была : собрать вел (бюджетный) для "тяжелого" бездорожья, грязе-каменистых дорог, с максимальной проходимостю. Но и "дорожные" свойства не потерять.
Максимально приблизиться к "Идеалу" - 29er-у.
Мне кажется я достиг результата в определенной , значительной степени. Практикой подтверждается.

Огромный Сенькс этому форуму и форумчанам!!!
Большая часть решений, идей было почерпнуто именно здесь!
И главное - вдохновение - "что это вообще возможно"!
Прошу высказываться. (конструктивно ) .

Фотку мамонта!

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

Можно ли поподробней - какой стандарт вилки и переходник с чего на что?

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Вилка под 28" , труба резьбовая d=1", соответственно понадобился переходник с вилки на вынос .
внутренний диаметр в трубе вилки 1"=21,4мм, а внутренний диаметр в выносе 28,.. мм.
Кстати какое-то очень непродолжительное время стоял цельный вынос на 1", цельнолитой алюминиевый, дешёвый (~35грн.)(китай наверно) .
Сломался на ровном (почти) месте. Точнее на небольшом подъёмчике дернул на бордюр и ... руль остался в руках. Хорошо что на подъёме...

_________________
Нет бога кроме синглспида

Я конечно не спец по крокодилам, но вот такой длиннющий трос заднего переключателя просто опасен, а вдруг зацепишься за что-нибудь на скорости

А так вел получился конечно "мощный" и наверное для "говнища" вес это плюс

Хорош зверь, на моего немного похож
Что побудило поставить 29" колёса?

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

у самого есть мысль такая для апргрейда, правда не в смое ближайшее время. Но я на своем прикидывал, там 29ые колеса станут только с шоссейными покрышками, иначе будут тереть об распорки перьев. Не верится, что у вас стоят 29обода +злая резина. Вы ничего не напутали?

_________________
Paketa mg.team
Specialized Robaux

Kenda 47-622 (700-45С) - это 28" покрышка. Само понятие 29" обод - маркетинговое. Все определяется толщиной покрыхи. С шоссейными покрышками вел и останется 28". А вот что в передок влезла такая покрыха прикольно

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Предистория, почему 29" и т.д....

Этот "Спутник В34" купил дедушка в 196..г.
лет 20 назад потом подарил мне.
Катался я на нем спокойно , по дорогам, по городу и проблем не знал.
Года 3 назад купил я Kellys Madman (в акцию, недорого).
Ну думаю, вот он , "настоящий" вел , и ничто не остановит меня...
И понесло меня во все тяжкие : покатушки (зимой и летом и в дождь и в грязь по азимуту , с Игорем Кочетом, кто знает ) ,
турпоходы (Крым, Херсонская обл. "Олешковские пески" ит.д.),
мультигонки (ДнепрЧеллендж, Мармот(Карпаты) и др.).
Короче - прибрел опыт , он же "ні аби який досвід"
На разной резине: келлис кобра 2.0, Maxis HolyRoller 2.5.
И выяснил для себя, что по большому счету, ( и для проходимости и для катимости по дороге) важнее размер колес , объём резины, посадка, геометрия = эргономика. Остальное вторично.
Нет, Келлис может быть и неплохой, и компоненты там классные, только из реальных преимуществ : вес (небольшой сранительно, т.к. аллюмин), дисковые тормоза(начальная гидравлика).
В общем продал я Келлис. и не жалею ни разу.

И снова про 29".
Есть у меня "favorite singletrek" - дорога в гараж. в 3 вариантах - по асфальту в объезд, по проселочной сильно каменистой, через балку по грунтам. Во всех случаях в горку (набор ~100м.). Треки эти я езжу если не каждый день, то через день.
Так вот, во всех 3 случаях, на этом крокодиле едется легче чем на 26"!
Особенно эта разница чувствуется на каменистой дороге вверх. 26" даже Максис Холли Роллер 2.5 просто "спотыкался" на каждой кочке. упирался в каждый камень. останов. На Кенде 47пер./42зад. (ни ахти какая резина) я плавно выезжаю вверх и даже набираю скорость.
И на спуске (обратно) почти та же ситуация. Если на 26" (на галимой вилке правда) я думал как бы на "уткнуться" передним колесом во что нибудь, и не полететь через руль, то на RST 28" с резиной 47 , на этих треках, я просто привстаю на ноги и притормаживая не обращая внимания на рельеф, скатываюсь с горки.

Я не утверждаю что во всех ситуациях/применениях мой крокодил будет хорош (лучше 26"). Например в гонках КК он не конкурент легким алюминиевым, облегченным 26".
Но в большинстве других , реальных, ситуаций на этом веле я проеду дальше. И что самое главное гарантированно проеду.
Ай лав май байк!
Аминь.

Фотке в полный рост ф студийу!

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Дык там в вилке этой места дофига

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

ded_Yefim
Что за конкретно модель ободов. Не хаммер-ли случайно? Спицы как я понимаю но-нейм? Сколько весишь сам, прыгаешь ли с поребриков, насколько вообще агрессивно катаешься? Приключались ли траблы с ободами? Возможно поставлю назад указанный ремеркс хаммер, но т.к. вешу много (120кг) в выборе обода очень осторожен). И что за странный выбор размера покрышек - сзади 42, спереди 47? Просто поставил что влезло?

Перемещаю тему в форум "28-29", а то в "Крокодиловодство" не все заглядывают. Надеюсь, никто не будет против.

Хорошо-бы топикстартёр свою тему нашёл).

Найдет. На прежнем месте стоит уведомление о том, что тема перемещена.