Крокодил?

Хм. Похоже таки спирт виноват. У меня порция на батарее сутки простояла... Давайте с этими базарами пееедем в тему про грипсы. Предыдущие посты уже скопировал туда.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Добрался сегодня до вела (все же коленям досталось). Оценил степень повреждений. Заклеил камеры - передняя на 5 мм дирочка, задняя камера - два разрыва параллельных по 10 мм. Передний обод на 1 мм завосьмерил, задний около 5 мм. Выравнивание восьмерок на алю двойных ободах ни чем не отличается от выравнивания ободьев времен СССР?
Киперку и лакирование придется переделывать - в трех местах конкретные такие разрывы и тормозные рукояти ПОЦАРАПАЛИСЬ
Еще и седло поцарапалось поверхностно
Печаль беда -а погодка то так и шепчет - ехать пора....

_________________
Не верь, не бойся, не проси!

Продолжаю крокодилить...
Все началось с того, что перевозчики частные нашего города вчера бастовали. В предверии плавно перетекающей на сегодня забастовки и нежелания ждать очень редких трамваев-троллейбусов с утречка поковылял к своей ласточке и понеслась
Зачесались руки и, срезав очень ржавые болты с остатков педалей от Украины (наверное) были извлечены боль менее живые резинки. Отмеряны, обрезаны и закреплены на педалях-рамках Спутника. Обуви с жесткой подошвой у меня нет, а рамки эти сильно ногу надавливают в пути, б/у туристические рамки дешевле 100 грн за пару не встречал, отдельно правую ни кто не продает. В общем решил изголяться. Делалось все на кривой и еще побаливающей коленке, поэтому эстетика была подвинута в угоду практичности


В общем минут 30 времени и получил такие себе туристические топталки с которыми гораздо веселее ногам крутить педали.
Заехал на рынок за обещанным мужиком багажником, но он начал впаривать что то левое: сперва за 80 грн, потом за 50, потом за 20, но всё было не то, на что я сделал огорченное лицо и сказал что-то типо - хреновый ты дядя спец. Дядя тоже огорчился, нырнул куда то под завалы железяк и вытянул его:

С таким креплением к раме:

И, да здравствуют рыночные отношения, за 10 грн
Правда у дяди ессно ни болтов ни болтиков не оказалось, но я то продуманный - они были у меня с собой. Багажник тут же был установлен и поехал дальше на штатном месте. По прибытию нагружен колесом и сумкой ( в целом на 15 кг где то)

К слову колесо пролежало 8 лет, подржавели головки спиц, но в целом "усё в норме" - даже 3 недели накачанное простояло и не спустило
Да, багажник ободранного зеленого цвета, но целый и вроде ни где не вареный.
Вспоминая дерево на велах был взят кусок обналички дверей старых:


Ессно обрезана, обрублена, пошлифована, снова же на 50% работы проводились на злополучной коленке. В итоге через 30 минут получено следующее:


Такой вот концепт багажника. В идеале в полученных заготовках хочу сделать пазы для прутьев багажника, притопить их в дерево. Вскрыть морилкой под цвет седла, кинуть в олифу и залакировать несколькими слоями. Железяку же ошкурить и залакировать. Лак планирую ПФ и для железяки и для деревяшки.Рейки делал выступающими за боковые края багажника умышленно - в планах сварганить сумки-штаны, в которых ближние к колесам стенки будут усиленны (для жесткости) и по идее находиться как раз под этими выступами, плюс утапливать прутья тоже во что то же надо...
П.С. все же с деревом мне больше нравится работать, чем с металлом.

_________________
Не верь, не бойся, не проси!

Педали интересно Мне тут в мои кеды носом тыкали - мол, как я на таких педалях и в кедах - хз, может мозоли? Мне норм. Оказывается таки не всем удобно в мягкой обуви (а может я как-то более правильно ногу ставлю? )

Багажник ~. Доски мне нравятся однозначно, а каркас... Впрочем, чё я выступаю - мой ещё хуже - тоже проволочный (самый тяжёлый, а по прочности на уровне штампованого), но у Вашего крепление умнее сделано.

С отделкой сильно не психуйте - она убивается, понятно. Правда, покоцаное дерево на багажнике почему-то выглядит менее убого, чем ободраный металл.

_________________
Крокодиловодство 2.0

В смысле не психовать? Думаете достаточно поверхностной пропитки олифой и лакированием? Просто с таким багажником не хочется крыло лепить - защита вроде как есть от мокрой погоды, а поэтому надо дерево максимально защитить от тлетворного влияния влаги. Ободранного метала по идее минимум на виду будет - крепление под седлом и "ножки"... Думаю, что не критично будет на фоне ободранной рамы

Кеды, недавно купленные, начали быстро умирать, хотя в них удобнее всего на рамках ездить было. В кроссовках подошва пенка и очень продавливается рамками этими, особенно шипом с боку.
А багажник очень легкий, как шлифовать его буду взвешу. Сумки-штаны, с усилением дадут большей жесткости багажнику и значительная часть веса будет через усиления сумок на треугольник рамы передаваться, по задумке.

_________________
Не верь, не бойся, не проси!

От влаги - это святое Я имею ввиду, что блеск дворцовой мебели наводить - непрасный труд. У меня деревяхи щедро пропитаны Пинотексом-база (после сверления всех отверстий, и особенно отверстия как раз), потом замазано Пинотексом-ультра.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Если в этом смысле, то конечно же не буду ТАК изощеряться Во первых терпения вряд ли хватит, во вторых смысла действительно нет - это как подошву обуви золотом покрывать - все равно сотрется. Багажник же - для перевозки груза, а груз царапает и портит внешний вид. Отверстий же не планирую, сквозных так точно. Буду как то снизу короткими шурупами что ли крепить. Еще не думал об этом. Все же делалось по наитию и внутреннему порыву "сделать", сейчас-быстрей. Иначе порыв мог бы пройти и пришлось бы снова диван давить Пинотекс? Впервые слышу, ежели честно. буду гуглить и искать преимущества перед проверенным годами ПФ лаком.

_________________
Не верь, не бойся, не проси!

А это волшебная финская (когда-то была) химия для дерева. Все строительные магазины и рынки завалены лет 15, если не больше. Базой (это анти.. против всего пропитка, она как вода) я пропитываю всё дерево, с которым работаю - хоть под масляную краску, хоть под лак, хоть под склейку. На яхточку ведро извёл . Олифа, конечно, благороднее, но не всегда удобна технологически, или уместна (например, под склейку без неё как-то спокойнее)

Остальное - лаки-морилки или то и другое в одном флаконе.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Я даже погуглить не успел... В общем и стоит дороже ПФ лака, как я понимаю так как волшебство дешевым не бывает, даже коробок волшебства не по карману Клеить я не собираюсь, значит мне ПФ покатит и ванночка олифы Лак-морилка - я похожим окно раз в 5 лет выкрашиваю - чудо, а не лак. но и цена раза в 3-4 дороже ПФ

_________________
Не верь, не бойся, не проси!

Та с "Пінотексом" одна не зручність то фасовка мін 1л =100 грв., але якщо супер виглуплюватись то можна навіть під колір рами підігнати це ще + 5-10 грв на кольоруванні.

Ну це я так ... рекламна пауза.

_________________
BeerBike&Co

Ну да, его ж покупать надо Я не подуиал - у меня остатки. А так золотой багажник получается. Ео база для пропитки в хозяйстве полезна. Конечно, не садовые скамейки из старых досок ей пропитывать.

_________________
Крокодиловодство 2.0

ну да купляти ...
До речі в Карпатах кожен євросарай ним помальований, прікольно в них не банки стоять, а відра по 30л

_________________
BeerBike&Co

Про колеровку знаю не по наслышке - работал в свое время год на предприятии лакокрасочном не без известного "Стирола", но той краской точно бы не красил Из всего спектра красок лишь воднодисперсные под названием "Аквагель" были достойны действительной похвалы. А отдельно для багажника, конечно брать не буду по таким ценам лак сильно кучаряво получается, я же не в Карпатах живу всё же

_________________
Не верь, не бойся, не проси!

Скрутил сегодня багажник, ломал голову - то ли хомутикам крепить деревяшки то ли еще как то, решил брусочками. В брусочках и дощечках стамесками из детского набора были сделаны канавки под прутья багажника, все ошкурено и подогнано. Намедни лак куплю и буду дальше шаманить

И не по теме - пора на раме рисовать "звездочки" - сегодня третье сбитое зеркало на дороге. Вот кто их ездить учил, водятлов этих - габариты вообще не чуют... Как так можно обгонять маленького лисапедиста, что бы сбивать зеркала о мою руку? Сегодняшний правда вообще круто притерся - кроме зеркала еще и две царапины от и до рулем и педалью получил... Одного не отнимешь - вину свою понимают, таки жутко извиняются, за что получают прощение и отпускаются Просто еще ни разу даже больно не было от проишествий таких. Даже с курса не сбивался. Такие дела, выговорился

_________________
Не верь, не бойся, не проси!

Мдя... Ну этих гомосексуалистов только бить вместе с их жестянками. Правда, сматываются - не догонишь.

Кстати, есть у меня приём - никогда не жмусь к бровке там, гда ездят фуры (например, Южный мост в Киеве). Потому что он обходит тебя с безопасным интервалом только кабиной. При этом не соображает, что он едет 60, а ты - 30-40, и обходит, как стоячего. А дура длииииннная. В результате его жопа проходит неприятно близко от велосипедиста, а податься вправо уже некуда. Ещё хуже, если едешь на шоссейных шинах, а там Г какое-то на дороге.

Короче, держу в метре от бровки не левое плечо, а КОЛЁСА. Когда кабина поровняется со мной, подаюсь немного вправо - есть хороший кусок дороги справа, практически полметра для манёвра остаётся и его жопа проходит не впритык. Так гораздо спокойнее. По возможности, после прохода фуры снова занимаю то же место - понятно, нужно убедиться, что это безопасно.

_________________
Крокодиловодство 2.0