Велодень 2009 - как это может быть?

Придумываем, подсказываем. БФ. Конструктив.

А че думать? Все так и должно быть. Тока солнышко бы...

- Регестраторам какуюнить отметку на форуме, типа медальки. Возможно тщеславие поможет с набором....
- Разделить шоссеров, байкеров и мелких. Первыми пустить мелких, потом кк, потом шоссеров.
- Сказать нашему уважаемому Жданову, что если о вседующий раз планирует дурковать, то порежим его колнаго ). За такое видео можно и прославиться . Будет отбиваться еще и БМВ порежем .. [Дисклаймер, про него знаю со слов Steelа]
- Регулировщики не должны поддаваться на уловки шоссеров, деражать 15-20км.
- Колоны по пять человек это както грусно, у нас же не военный парад, ИМХО лучше просто минимальное растояние ограничить. Команды могу строиться и красиво. Так по ходу они больше выделяться будут.
- Каждый должен спросить своего боса, а не хочет ли он поучавствовать как спонсор. Я по ходу даже в футболке чейто согласился бы ехать....

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Так-с, начну я. Помнится ты говорил о логотипах спонсоров на футболках или рекламе. Раз футболки были без лишних надписей, значит не получилось? Поскольку я телек давно уже не смотрю и не знаю, что там за реклама, предлогаю - Веломагазины скидываются, показывают рекламу по телеку про себя. При этом вставляют пару кадров с Велодня с приглашением. Критикуйте.

_________________

Предлагаю разделить колонну на несколько частей с интервалом метров 50. Пешеходы вполне справедливо жаловались, что пол-часа не могут дорогу перейти

Для таво что бы хоть както чето организовать нада наманые калоначки, которые было бы слышно хотя бы на другом конце площади. Большенство людей просто незнают правил движения колоны, и потому превращают ее в велостадо. Большинство нарушавших порядок были просто напросто не осведомлены.
И есчо неплохобы на финеше расказать дальнейшие действия.

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

голова колонны задает скорость... и в голове не должно быть провокаторов... устраняются физически...
т.е. чтоб темп был правильный нужно распределить по всей колонне шеренги из надежных людей с определенным интервалом...
например каждая 20-я...
утвержденная темповая скорость для таких шеренг - закон!!!

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

судя по всему людей будет больше!
1) разделить колонну как писал Zin. Для этого нужно больше регулировщиков, значительно больше!
2) Регулировщиков нужно больше и для того, чтобы контролировать любителей повыпендриваться и погонять.
3) Думаю стоит уделить больше внимания построению в колонну перед стартом, чтобы сразу выстраивались так как будут ехать (в этот раз были отмазки типа "я своих догоняю" и "мой дружбан впереди у него мои сигареты поэтому у меня на спидометре 45")
4) предупредить попросить громко в громкий говоритель ))), что обгонять нельзя-получается стадо!
5) с помощью той же связи (динамики помощнее чтоли...) донести до народа что есть цель данного мероприятия т.к. много людей просто теряются что им делать и как быть - получается винигрет.
6) продумать как удобней и лучше финишировать (в этот раз были такие, что нашли заросли кропивы)
7) побольше флагов!!!!!

1. После выступления или между рекламой объявить о программе после пробега, зачитать листовку вслух пару раз как будем двигаться, какие вообще правила движения
2. Разбить всех на 2-3 группы с интервалом в минуту так, что б реально могли пешеходы перейти
3. Перед выездом сделать коридор метров 50 из лент оградительных. В этот коридор запускать всетаки то количество человек, которое будет оптимальным по ширине движения. Практика показала, что более 5 человек в ряду - выезд на другую полосу, а там может ехать скорая и т.п.
4. На 4-5 рядов - один человек, который будет на них подгавкивать, что б быстрее 15-20 не ехали, перед стартом этот человек должен огласить это в каждый ряд!
5. По концовке с рупором объявлять куда заезжать и где разворачиваться, если кому нужно
6. Регистрация была интересная конечно. Возможно, такой вид был заранее оговорен. Интересно что будет выполнено из того, что мы попросили через год

ЗЫ. Наверно большинству форумчан нужно будет в следующий раз активнее принять участвие в вело дне 2009. В первую очередь говорю про себя, но наверно не я один, который приехал, но не помогал, думая, что и без меня справятся

ОБЯЗАТЕЛЬНО вбить в график коллективное фото. Тут главное назначить определенное время (вбить в график) и предоставить людей в руки фотографа (минут на 10). Дальше дело техники..... фотографа (сделать интересную постановку).

Потом можно скинуться и повесить бигборд на пр. Ленина например. На недельку.

Нужен формат который не требует перекрывать пол-города и кучи гайцов.
Плюсы:
1) Не зависим от властей, меньше гимора оргам.
2) Не вызываем раздражения у остальных участников (водители, пешеходы).
Поставьте себя на место тех кто в авто, а еще хуже в маршрутках пережидал наш проезд. А кто то может на роботу опаздывал, или на поезд. В любом случае удовольствия мало.

Но я к сожалению ничего не могу предложить, не придумывается.

_________________
-
Steve's Bike Pages

2) У нормальных людей эта акция раздражения не вызывает
1) Перекрывать "пол-города" можно и нужно. В общем трафике с детьми, и невменяемыми байкерами (а такие ВСЕГДА найдутся, хотябы несколько) это будет месиво, хорошо если не кровавое.

ну одна улица( как в этот раз) не пол города.
а перекрывать нужно обязательно!!!

Осмелюсь продолжить: а если вызывает, то это ненормальные люди

не.... если вызывает - это ПРОСТО люди :))) И с ними тоже нужно считаться, но пол часа в воскресенье утром они потерпят :))

А если пустить впереди колонны две машины сопровождения, а между ними ленточку символическую провесить? И растянуть их по всей ширине проезда? Для того, что бы не вырывались поперек батьки.

_________________