О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок.

Мсье считают, что смешать 10 мл масла с 20мл бензина извращением?! А мытье цепи в трех растворах с последующей сушкой феном под музыку Моцарта и вымачиванием-вывариванием ее же в свежеотжатом минеральном масле в безлунную ночь - перфекционизмом? По моему мсье явно что-то перепутал ДА и не стоит принимать мой пост , как изыскание в извращениях, это просто крик закисающих без свежего ветра мозгов и не более!

Друзья, на днях приобрел велосипед и боюсь садиться...
Он долго стоял на складе и наверное не смазан совсем, приехал ко мне весь в пыли.
Подскажите пожалуйста что, где и чем смазывать?
Какие детали и какой смазкой нужно смазывать?
Спасибо.

Пробовал молибденку разбодяжить, ни керосинами ни растворителями не разбавлялась - ставала комочками как прокисшее молоко. Поддалась дихлоритану, но слегка поменяла цвет и после смазки и просушки цепь всеравно хрустела в руках, так что наверно если и подойдет такой способ то только для салидола или циатина, во всех более толковых есть всякие присадки которые походу вымывает.

Наездил достаточно, чтобы составить мнение о Squirt http://www.squirtlube.com/ (поручик, молчать!)

Преамбула: предыдущие эпизодические поездки по горным пыльным дорогам выявили недостаток no-name жидкого масла, которым я пользовался. Цепь наедалась пыли и в кратчайшие сроки превращалась в фабрику по её дальнейшему измельчению. В зависимости от того, сколько цепь прошла после смазки а так же куда и в какую погоду занесло, можно было рассчитывать на от пяти до двадцати километров грунта, а потом слушать душераздирающие звуки.

Так что параллельно к приобретению грунтового велосипеда, исследовал этот вопрос. Тут планеты выстроились так, что Heitaver привёз пожалуй самую популярную у западных пустынных райдеров "сухую" смазку и я решил попробовать.

Вообще-то супер средство от таких проблем давно известно и обсуждается в этой теме: viewtopic.php?f=27&t=170418 , однако ж было жгучее желание не делать лишних телодвижений, а получить в результате то же самое.

Смазка собой представляет водную эмульсию некоторого не разглашаемого набора восков/парафинов и внешне выглядит как молоко.

Провёл несколько экспериментов с выливанием небольшого объёма на всякие поверхности. После высыхания оставляет за собой достаточно толстый монолитный слой парафина. Сохнет долго, часа четыре-пять до полного застывания. Внутри цепи наверное ещё дольше, поэтому смазываю на ночь глядя.

Подопытных кроликов было два:
1. суслокросс
2. AM-подвес

На CX была уже слегка грязноватая трансмиссия, но я ничего не мыл, лил поверх в имеющееся масло (производитель заявляет, что так можно и нужно), усиленно протирал тряпочкой.
AM-подвес проехал несколько километров на цепи в консервационной смазке, после чего цепь была отмыта, система поменяна и дальше он уже ездил только на Squirt. Тряпочка его не касалась вообще.

Собственно о пыли: пустынные райдеры не врут, на пыль и умеренные объёмы грязи (в неумеренные не лез) цепи вообще плевать. Подвес всегда приезжает под слоем вековой пыли, которая осела там, куда не прилипла грязь. Трансмиссия при этом неправдоподобно чистая. На неё липнет так же как и на остальные части велосипеда, но как только чуть подсыхает, то сразу само отваливается.

Прикладываю фото кассеты после полутора месяцев интенсивного катания, как самого грязного элемента трансмиссии (видимо на ней немного осталось консервационной смазки).



Обслуживать велосипед одно удовольствие: цепь можно брать руками и она будет оставлять следы только если потереть ролики.

Теперь о плохом.
На CX применение поверх имеющейся смазки особых профитов не принесло: да, после нескольких протирок и повторных нанесений цепь выглядит очень чистой, но всё равно продолжает мазаться маслом.
Смазка повышает шум трансмиссии. На CX она у меня изначально была не очень то и тихая, а после сквирта так и вовсе постоянно действовала на нервы. На перекосе шум стоял совсем уже неприличный (я часто на максимальных 2-1, 2-2 езжу) и после месяца экзекуции мне это надоело. Жаль, что не выгорело: ну очень хотелось чистую трансмиссию.
На подвесе дополнительный шум небольшой и меня совсем не беспокоит, а профиты очевидны.

Кстати говорят, что эта смазка не пахнет. Это неправда: у неё тонкий и очень приятный "свечной" аромат. 10/10 will sniff again.
Иглу шприца приходится каждый раз прогревать зажигалкой: её закупоривает воском.

Выводы: хорошая, специфическая смазка, которая не годится для шумной трансмиссии. Полное обезжиривание всей трансмиссии перед применением обязательно.


P.S. Ну а раз с циклокроссом я так пролетел, то я промыл ему цепь и залил её по самые помидоры легендарной Chain-L. Дважды.
Через некоторое время вынесу окончательный вердикт, является ли она маркетинговым разводом или действительно чего-то стоит.

Вы это, с дихлорэтаном поаккуратнее - он для здоровья очень вреден

затестил RSP Glide&Slide и Brunox TopKett

RSP Glide&Slide до конца жижу это так и не понял.
вот что написано в описании на ВК

первый раз я ею смазал довольно не чистую цепь, проехал 40-50 км(точно не помню) приезжаю домой и вижу почти чистую цепь...
Сегодня снова катал на нем на МТБ велике. смазал ту самую. уже почти чистую цепь.
после 40 км услышал шелест. Проехал я на ней 85 км и цепь шелестела уже хорошо. смазки явно просила.
Хватает ее не на долго. но цепь очень чистая.

Brunox TopKett
Тестил ее на шоссере по сухой погоде.
Общим счетом проехал где-то 320 км на одном смазывании и цепь смазки еще не требует. Снаружи цепь чистая, но на пальцах от роликов остается явный масляный след. Думаю вполне еще хватит на 50-100 км. Дале е я решил, что еду флеш(это будет минимум 400 км, до 500 км) именно на этой смазки и оценю ее подробней. Но пока что я остался доволен.

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Не планируете её на мтб тестить в сухих условиях? очень интересен результат как она себя поведёт на пыльной дороге

[/quote]
Не планируете её на мтб тестить в сухих условиях? очень интересен результат как она себя поведёт на пыльной дороге[/quote]
планирую. но не все сразу
Вот следующий выезд на мтб по полям(пыль) смажу бруноксом(правда еще зависит на каком из МТБ я поеду).

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Интересно будет почитать о результатах. Просто цена у неё заманчивая, а для сухой погоды у меня смазки нет.

обкатал я Брунокс по грунтам. точнее по жуткой пылюке. Хватило где-то на 70-80 км. Но и после 90 цепь сильно не шумит, но следов смазки на цепи не осталось. все залепило пылью.

вот такая пылюка

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

спс;) в таких условиях по-моему неплохой результат. Надо будет опробовать

Имеется смазка - хваленная Chail-L, мою цепь в бензине, потом в файри колочу. Сушу, цепь как новая. Мою трансмиссию, все становится как с магазина. Смазываю с шприца с иголкой смазкой Chail-L, капаю в каждый пин, и убеждаюсь что она зашла в пины. Что имеем в итоге - скрипит трансмиссия. Грешил на втулку, без цепи все тихо, грешил на ролики, смазанные и чистые, на каретку тоже грешил, на холостом ходу - тихо. Не знал куда копать... Снял цепь и оказалось что скрипит именно она, повторюсь, сразу после смазки. Смазал аэрозольной смазкой моторекс - тишина... Цепь кампа под 9 скоростей...

Чяднт??

_________________

Вот, может кому пригодится))) Жидкий парафинчег...
viewtopic.php?t=168292&p=1163013#p1163013

_________________
Отличное Blues-Rock and Cool Talk Radio!
Kansas City Online Radio
http://www.kconlineradio.com/listen.htm
Кого порадовало,киньте в ЛС, для моей статистики )))
Спасибо Всем! )))

Первый раз значит плохо мыли.
Сам пользуюсь маслом Motorex CHAIN LUBE и нечего не скрепит )))
"Пилите гири, Шура, они золотые"

Тоже интересно. Периодически после смазки цепь шелестит сразу же, но громче шелестеть через время, вроде, не начинает. А периодически все в порядке, работает тихо свои 100+ км.